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高強鋼板Q460C-Q550D-Q690D Q460C卷板牌號表示方法：Q460是國標，是一種低合金高強度鋼。Q代表鋼材的強度，460代表460兆帕。Q460就是鋼材受力強度達到460兆帕?xí)r才會發(fā)生塑性變形，也就是當外力泄掉后，鋼材只能保持受力的形狀而回到原形，這個強度要比一般鋼材大。 其他鋼廠也有其他牌號，如安鋼AH60C牌號，和Q460B國標大同小異牌號表示方法：Q460C卷板Q460C其中：Q—鋼的屈服強度的“屈”字漢語拼音首位字母；Q460—屈服強度數(shù)值，單位MPa；B—質(zhì)量等級為B級（等級分為C,D,E）。當需方需要鋼板具有厚度方向性能時，則在上述規(guī)定的牌號后加上代表厚度方向（Z向）性能級別的符號，例如：Q460C-Z15。卷板成分和性能5。
中魯金屬制品(銅仁市分公司)以品質(zhì)精良，技術(shù)創(chuàng)新、誠信經(jīng)營向國內(nèi)外用戶提供性價比高的產(chǎn)品。過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，可以獲得更多客戶的稱贊。
高強鋼板Q460C-Q550D-Q690D Q460MC鋼板化學(xué)成分Q460MC鋼板 C含量不大于:。Q460MC鋼板 Si含量不大于：。Q460MC鋼板 Mn含量不大于：。Q460MC鋼板 P含量不大于：。Q460MC鋼板 S含量不大于：。Q460MC鋼板 Nb含量不大于：。Q460MC鋼板 V含量不大于:。Q460MC鋼板 Ti含量不大于:。Q460MC鋼板 Cr含量不大于:。Q460MC鋼板 Ni含量不大于:。Q460MC鋼板 Cu含量不大于：。Q460MC鋼板 Mo含量不大于:。Q460MC鋼板 N含量不大于:。五、Q460MC鋼板的發(fā)展與前景Q460MC鋼板應(yīng)自身具備多種優(yōu)質(zhì)性能，在使用的過程中也表現(xiàn)突出，從而得到了廣大用戶的一致好評和認可，在制造業(yè)的頻繁使用和生產(chǎn)廠家不斷的優(yōu)化升級，逐漸Q460MC鋼板也成為國內(nèi)常用的鋼板牌號之一。六、Q460MC鋼板力學(xué)性能Q460MC厚度≤16 屈服強度≥460 抗拉強度540-720伸長率 ≥17；Q460MC厚度16-40 屈服強度≥440抗拉強度540-720伸長率≥17；Q460MC厚度40-63 屈服強度≥430抗拉強度540-720伸長率≥17；Q460MC厚度63-80 屈服強度≥410抗拉強度540-720伸長率≥17；Q460MC厚度80-100 屈服強度≥400抗拉強度540-720伸長率≥17；Q460MC厚度100-150 屈服強度≥380抗拉強度530-710伸長率≥17；七、Q460MC鋼板特性Q460MC高強鋼材料在汽車行業(yè)廣泛應(yīng)用，既可以增加車輛性，又可以改善能源短缺、環(huán)境污染等問題，在未來對車身材料研究過程中，Q460C高強鋼材料必然還是重點研究材料之一
汽車實現(xiàn)輕量化為何要用高強度薄板，近年來，我國鋼鐵新資料的質(zhì)量、功能、綠色化水平明顯進步，新資料工業(yè)的開展也為鋼鐵企業(yè)的轉(zhuǎn)型晉級供應(yīng)了新的關(guān)鍵，鋼鐵企業(yè)也要建立健全上下游工業(yè)協(xié)作機制，加速鋼鐵新資料工業(yè)化使用。未來高功能、高技能、高品質(zhì)的"三高"鋼鐵新資料將成為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量開展的主攻方向。 為加速推進我國鋼鐵新資料的研制，從出產(chǎn)和使用方面，推進鋼鐵新資料制作技能的迭代晉級。當時，對進步汽車燃油功率的要求不斷進步。為使車體輕量化，980MPa級以上的高強度鋼板的使用不斷擴大。為了充分使用高強度鋼板，產(chǎn)生了新的需求處理的課題。其間一個重要課題是，使用硬質(zhì)馬氏體調(diào)整強度的高強度鋼板在接連退火加熱后的冷卻問題。 選用具有極高冷卻速度的水淬技能，完成了低合金鋼的高強度化。車體輕量化是CO2減排的重要措施，車體輕量化推進了占車體分量60%以上的鋼制部件的高強度化?，F(xiàn)在提出了資料多元化的設(shè)想，但從本錢和供應(yīng)穩(wěn)定性考慮，現(xiàn)在，鋼板仍是汽車的首要用材。 燃油功率法規(guī)和汽車驅(qū)動辦法的改變?yōu)榱诉M步燃油功率，現(xiàn)在呈現(xiàn)了汽油發(fā)動機向電動馬達變換的趨勢。但現(xiàn)在的電動汽車存在著起因于電池的續(xù)航間隔、本錢、根底設(shè)施建造，以及電池的循環(huán)使用等問題。所以，汽車的徹底電動化還需求很長的時刻。 因而，在無內(nèi)燃機的純電動汽車很多添加之前，裝備內(nèi)燃機和電機的混合動力汽車至少將成為汽車干流的一部分。混合動力發(fā)動機的輕量化是進步燃油功率的重要辦法，但車體分量添加的部分，要經(jīng)過結(jié)構(gòu)部件輕量化來抵消，因而，車體結(jié)構(gòu)部件的高強度化十分重要。高強鋼板Q460C-Q550D-Q690D
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