因庫存已回歸至正常水平和12月份訂貨，導致商家試探性拉漲，但成交如何仍有待觀望。另一方面，因本月鋼廠結算方式略有變化，商家11月份未售完資源和本月新訂到貨資源報價差別較大，這也導致本地市場價格混亂。從市場反饋情況來看，上海市場價格暫穩(wěn)，雖然商家對后市心不足，但天津鋼管廠偏緊的資源還是讓價格得到支撐，在新貨補充量不能顯著增多的情況下，預計短期價格將平穩(wěn)運行。
  北京市場價格小跌，冬季來臨，終端需求急速，雖然市場上資源偏緊，但在低迷的需求之下，價格難以，預計短期北京市場價格將盤整為主。因為目前市場現(xiàn)貨供應量較少，是以對市場價格并沒有形成沖擊。隨著鋼貿商“蓄水池”功能的減弱，流通資源的活躍度大幅度下降，流通資源總量也呈現(xiàn)明顯的走低，伴隨著期盤的，也大大激發(fā)了惜售的熱情。
  一直面臨資金緊張的問題，短期對鋼市稍有提振，但對于高耗能、高污染的鋼鐵行業(yè)，鍍鋅c型鋼資金能否如期注入仍是一個未知數(shù)。并且，時值月末逢年末，無論是鋼廠還是貿易商都遭遇資金壓力大這一難題，廠家為防止資金鏈斷裂，均不惜低價出貨，即便鋼坯價格已經跌破鋼廠成本線。
  然而，多數(shù)市場人士表示鋼坯仍難止跌，后期拋貨的現(xiàn)象可能會隨之增加。價格大幅下跌，截止發(fā)稿前，鋼坯累計跌幅已高達290元/噸，跌破近十一年來新低，且無明顯止跌趨勢，市場心遭受重創(chuàng)，后市看空進一步加重。本周市場，冷軋市場跌幅擴大，從市場來看：目前除華北市場在低庫存的支撐下，報價依舊外，華東、華南、華中等市場均出現(xiàn)不同程度的跌幅，具體來看：華東市場目前、武鋼冷板領跌，部分規(guī)格報價已經再度跌。
  經濟結構的這種變化趨勢讓鋼鐵企業(yè)感受到的是鋼鐵需求不增長，甚至演繹了鋼鐵需求的小幅回落。這就意味著經濟發(fā)展趨勢對天津高壓鍋爐管需求與鋼鐵企業(yè)產能過剩的矛盾不會有任何緩解。此外，往年時興的“冬儲”行情，今年至今毫無動靜，商家多無意囤貨、儲貨，大多中間商均只保留常用規(guī)格的資源，隨進隨出，輕倉出貨為主。
  

一系列利好可以短期內提振鋼材市場心，而要想真正使鋼鐵行業(yè)走出困境，必須有真實的鋼材需求作為有力支撐。今天內盤市場，再度乏力，1小時線上出現(xiàn)了明顯的回調周期，而期螺也開始掉頭回落，當然按照筆者對于市場隱憂的思路，前兩天的多空倉位變化導致今天出現(xiàn)了價格回調是情理之中的事情，但不代表價格就此打落，。
  這幾天持倉一直在放大，價格總是上不去，不是震就是回落，筆者認為不管再如何看重現(xiàn)貨面，再怎么市場沒貨，不能以這個做為考量的必要準則，這里似乎是有個套在等待。雖然鋼價回升、產量抬頭，但由于下游需求并未出現(xiàn)明顯好轉，業(yè)內人士對于鋼鐵業(yè)未來發(fā)展仍不樂觀。
  一、基本調節(jié)。1、基準點。在道輪和一道輪(13道)的軸的同一端用直尺量出與立板的尺寸。使其數(shù)據(jù)相同。再用直尺量出兩軸各自兩端與底梁的尺寸，使其數(shù)據(jù)相同。2、調直與調平。在道軸和一道軸各自兩端，用細線搭好，調節(jié)其余11根軸和這兩軸在同一水平上。
  再在道和一道輪之間找出中心，用細線前后搭準中心線，調節(jié)其他11道輪，使其都在同一中心線上。3、間隙調節(jié)。根據(jù)帶鋼的厚度用塞尺調節(jié)每排軸上的上下兩輪之間的間隙，達到要求距離(帶鋼厚度加30%左右，具體看成品)。二、a邊調節(jié)1、送料立輪(在校平軸前后各一對)使其進料平穩(wěn)順暢，帶鋼直正。
  把所軋帶鋼經過校平送到排軸。2、帶鋼軋過排軸后，調節(jié)軸上的兩輪，使其軋a邊達到要求(1.5-50px)。3、啟動機器使帶鋼軋過第二軸，調節(jié)二軸的兩輪，使其兩輪外邊重合與軸輪的壓痕，保證前后兩道軋輪壓痕一致。4、重復步驟3調節(jié)第三排軸輪，是前三道輪壓a邊順直。
  三、壓筋調節(jié)。根據(jù)需要上下螺絲，抬起或落下壓筋軸達到目的。四、b邊(腰高)調節(jié)。1、根據(jù)要求變換隔套調節(jié)第五道軋輪，達到要求的尺寸。注意左右居中。2、依照調節(jié)a邊的方法，依次調節(jié)第六道至第九道。3、調節(jié)立輪。