以下是:天津市租發(fā)電機(jī)口碑好含稅含電纜運(yùn)費(fèi)的產(chǎn)品參數(shù)
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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖


柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)前的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)怎樣操作
1.停車前柴油發(fā)電機(jī)要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘
停車前使柴油發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min,讓潤(rùn)滑油和冷卻液帶走燃燒室、天津本地軸承和軸等部件的熱量,這是很重要的。這對(duì)渦輪增壓式柴油發(fā)電機(jī)尤為重要。
渦輪增壓器中的軸承和油封,均要受到排氣高溫的影響。柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),這些熱量由循環(huán)的機(jī)油帶走,但是,如果柴油發(fā)電機(jī)突然停車,增壓器溫度可能升高56℃(100 °F)之多。過(guò)熱的結(jié)果將會(huì)使軸承咬死或油封失效。
2.不要使柴油發(fā)電機(jī)過(guò)于長(zhǎng)時(shí)間急速運(yùn)轉(zhuǎn)
長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)是不利的,因?yàn)槿紵覝囟冗^(guò)低,使燃油不可能完全燃燒。這將引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并可能造成氣門卡位。
如果柴油發(fā)電機(jī)冷卻液的溫度變得太低,一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤(rùn)滑油并稀釋曲軸箱中的機(jī)油,使柴油發(fā)電機(jī)中的所有運(yùn)動(dòng)零件受到潤(rùn)滑不良之害。
如果柴油發(fā)電機(jī)不使用,就應(yīng)停車。
3.將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)至“關(guān)”(OFF)的位置來(lái)關(guān)掉柴油機(jī)
對(duì)裝有電動(dòng)截流閥的柴油機(jī),通過(guò)關(guān)掉鑰匙開關(guān)或者通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)截流閥均可使柴油機(jī)完全停熄。只要截流閥上的控制旋鈕不是鎖在開啟位置,關(guān)掉鑰匙開關(guān)就可以使柴油機(jī)停車。如果使用電動(dòng)截流閥上的控制旋鈕,按逆時(shí)針方向?qū)⑿o轉(zhuǎn)到頭可使柴油機(jī)停車。柴油機(jī)完全停車以前不能用鑰匙開關(guān)再將截流閥重新打開。
注意:當(dāng)柴油機(jī)停車時(shí)決不要將鑰匙開關(guān)或控制旋鈕放在使閥打開的位置或在運(yùn)轉(zhuǎn)位置上,否則高位油箱將會(huì)使柴油流入氣缸,從而引起液力鎖緊。
4.不要用減壓桿使柴油機(jī)停車
一些柴油機(jī)上裝有減壓桿。拉起減壓桿將頂起進(jìn)氣門或排氣門(根據(jù)柴油機(jī)型號(hào))推桿而使氣門打開。由于使用減壓桿停車而將推桿頂離推桿座,這樣將會(huì)使推桿上球座和球頭產(chǎn)生很大的磨損。
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多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)措施和技術(shù)怎樣實(shí)施
風(fēng)能是 有開發(fā)價(jià)值的新能源,風(fēng)能是分布廣,離我們近,取用方便的無(wú)污染的清潔能源,用好風(fēng)電對(duì)減少碳排放,改善環(huán)境意義重大。風(fēng)能也是儲(chǔ)量巨大的新能源,風(fēng)能取之不盡,用之不竭,并具有相對(duì) 的開發(fā)成本,所以風(fēng)電的發(fā)展應(yīng)該作為新能源發(fā)展的重點(diǎn)。
一、天津本地陸地微風(fēng)新型風(fēng)電機(jī)
風(fēng)電開發(fā)對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)才剛剛起步,風(fēng)電占全國(guó)的用電量還非常小,面對(duì)如此巨大的市場(chǎng),為什么我們的80多家生產(chǎn)企業(yè)大部分產(chǎn)能閑置?為什么會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重產(chǎn)能過(guò)剩?有人認(rèn)為是電網(wǎng)瓶頸的限制,也有大部分人認(rèn)為是產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)快過(guò)熱造成的。這些問(wèn)題與風(fēng)電產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展空間相比,可以說(shuō)是微不足道的。目前大家都盯著 和地方的那點(diǎn)風(fēng)電項(xiàng)目肯定是不行的,我們應(yīng)該在風(fēng)電機(jī)的推廣普及上尋找“突破口”,我國(guó)地域遼闊,急需用電、天津本地大量用電的地方很多,任何山區(qū)、天津本地草原、天津本地邊防站、天津本地海島、天津本地勘探單位、天津本地企業(yè)廠礦,冶煉單位等,這些地方蘊(yùn)藏著巨大的開發(fā)空間,如果這些市場(chǎng)得到開發(fā),都用上大型風(fēng)電設(shè)備,不但可以使這些企業(yè)產(chǎn)能得到釋放,還可能會(huì)岀現(xiàn)產(chǎn)能不足的問(wèn)題。所以我們要在風(fēng)電機(jī)的普及推廣上下功夫,大幅提高風(fēng)電機(jī)微風(fēng)發(fā)電性能,適合在全國(guó)各地推廣;大幅降低風(fēng)電機(jī)成本,使風(fēng)電成本小于火電和水電,提高風(fēng)電的競(jìng)爭(zhēng)能力。
我國(guó)陸地風(fēng)速較低,有多風(fēng)地區(qū),但都較偏遠(yuǎn),大部分是少風(fēng)地區(qū),我們要讓少風(fēng)地區(qū)也用上風(fēng)電機(jī),就必須大幅提高微風(fēng)發(fā)電性能。目前歐美的風(fēng)電技術(shù)都是以海洋性氣候發(fā)展起來(lái)的高風(fēng)速風(fēng)電機(jī),陸地使用 的缺點(diǎn)是發(fā)電效率太低,三級(jí)風(fēng)以下基本沒有發(fā)電能力,設(shè)計(jì)風(fēng)速是13~15米/秒,也就是要達(dá)到七級(jí)大風(fēng)才能滿負(fù)荷,這樣的大風(fēng)在陸地很罕見。還有風(fēng)電機(jī)的高昂成本也不利于風(fēng)電機(jī)推廣普及。提高發(fā)電量,降低風(fēng)電機(jī)成本是目前迫切解決的問(wèn)題。
我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的“突破口”在于生產(chǎn)開發(fā)微風(fēng)的新型風(fēng)電機(jī),這種風(fēng)電機(jī)性能應(yīng)當(dāng)是一、天津本地二級(jí)風(fēng)就能啟動(dòng),三四級(jí)風(fēng)就能很好發(fā)電,五級(jí)風(fēng)就可以達(dá)到滿負(fù)荷,適合在全國(guó)大部分地區(qū)推廣使用,具有良好的并網(wǎng)穩(wěn)定性,風(fēng)電機(jī)成本降低60%以上,基本實(shí)現(xiàn)免維護(hù),讓人人都敢用,人人都好用,并可以實(shí)現(xiàn)在三年內(nèi)收回投資,風(fēng)電機(jī)優(yōu)良的發(fā)電性能和低成本將為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開辟巨大的空間。
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產(chǎn)品案例

公司實(shí)力

柴油發(fā)電機(jī)更換黏度高的機(jī)油成為夏季養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)之一
隨著柴油發(fā)電機(jī)使用時(shí)間的延長(zhǎng),柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油質(zhì)量也逐漸降低。因此,必須定期檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合使用要求時(shí),應(yīng)立即更換。機(jī)油品質(zhì)的好壞對(duì)發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有看非常重要的影響。如果選擇不當(dāng)或只圖一時(shí)便宜購(gòu)買品質(zhì)低劣的產(chǎn)品,會(huì)造成發(fā)電機(jī)早期磨損、天津降低發(fā)電機(jī)的使用壽命,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成“拉缸、天津抱瓦”等惡性事故。炎炎夏日,換季更換黏度高的機(jī)油成為了廣大柴油發(fā)電機(jī)用戶夏季養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)之一。
到底夏季該如何選用機(jī)油?在保證潤(rùn)滑的條件下,根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍、天津發(fā)電機(jī)溫度以及實(shí)際機(jī)況,盡可能選用黏度小的機(jī)油。對(duì)機(jī)況好、天津磨損比較小的發(fā)電機(jī),則可以選擇黏度小的機(jī)油,而對(duì)磨損已比嚴(yán)重、天津間隙已比大的發(fā)電機(jī),可適當(dāng)選用黏度稍大的機(jī)油。此外,中于夏冬溫差比大,夏天油壓表普遍偏低。如果油壓表離奇偏高或偏低,比正常情況偏離太多或者不在含理范圍之內(nèi),那么就要徹底襝查一下,看看是不是發(fā)電機(jī)出了什么問(wèn)顆,比如說(shuō)傳感器壞了、天津油路堵了等。切忌看到油壓表偏低,就拼命選用極高黏度的機(jī)油。一船情況下,好的機(jī)油隨看溫度的廾高,黏度的變化會(huì)比平緩,而且不會(huì)迅變稀。如某知名品牌,雖然表面“看”起來(lái)黏度并不是非常高,但是使用起來(lái)黏度表現(xiàn)非常突出而有些品牌則表面“看”起來(lái)非?!梆ぁ?,但使用起來(lái)卻不盡如此,出現(xiàn)強(qiáng)烈的反差。看來(lái),廣大柴油發(fā)電機(jī)用戶選用機(jī)油還是得認(rèn)牌子。一般知名的機(jī)油廠家都會(huì)提供產(chǎn)品比齊全的、天津不同黏度別的機(jī)油供各種用戶選用,只要按照正常的使用習(xí)慣選擇適當(dāng)質(zhì)量級(jí)別和黏度級(jí)別的潤(rùn)滑油品即可。
對(duì)機(jī)油的檢查,通常是觀察機(jī)油外觀和油斑痕跡來(lái)確定機(jī)油能否繼續(xù)使用。判斷機(jī)油好壞的方法主要有以下兩種(1)直觀法。憑經(jīng)驗(yàn)觀察機(jī)油是否變質(zhì)。如從外觀上發(fā)現(xiàn)機(jī)油中呈白色乳化油膜,說(shuō)明機(jī)油中已混有大量水分,使添加劑遭到了破壞,并己使黏度降低。(2)試驗(yàn)法。把機(jī)油尺擦凈后插入曲軸箱再取出,把黏附在油標(biāo)尺上的機(jī)油滴落在白色濾紙上,觀察油滴擴(kuò)散情況和油斑核心部分的顏色,以判明機(jī)油品質(zhì)。如油滴擴(kuò)散范圍較大,且外圍的顏色較淺,既機(jī)油已被燃油稀釋如果油滴核心部分是黑色,表明機(jī)油已變質(zhì)。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油使用過(guò)久,由于金屬屑和外界雜質(zhì)的混入以及機(jī)油本身理化性質(zhì)的變化,會(huì)逐漸失去潤(rùn)滑作用,必須及時(shí)更換。廠牌不同的汽車,對(duì)于換油周期的規(guī)定常有差異。機(jī)油更換不應(yīng)以使用時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)衡量,而應(yīng)以機(jī)油品質(zhì)來(lái)確定。更換機(jī)油時(shí),應(yīng)趁熱車放出油底殼和粗、天津細(xì)弗列加濾清器內(nèi)的機(jī)油。嚴(yán)格按柴油發(fā)電機(jī)的使用要求、天津工作環(huán)境選用規(guī)定牌號(hào)的機(jī)油,嚴(yán)禁使用劣質(zhì)機(jī)油男外,使用機(jī)油時(shí),應(yīng)選用同一牌號(hào)的機(jī)油,在選用非同一牌號(hào)機(jī)油時(shí),應(yīng)將柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)的機(jī)油放盡,并用柴油清洗干凈柴油發(fā)電機(jī)后,方可換用其他牌號(hào)的機(jī)油。同時(shí),要清洗機(jī)油弗列加濾清器,并更換濾芯,清潔曲軸箱通風(fēng)裝置,拆下通風(fēng)管和閥門,清洗后用壓縮空氣吹凈。裝復(fù)后檢查各接頭有無(wú)漏氣現(xiàn)象。
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油使用中變質(zhì)的原因:柴油發(fā)電機(jī)油底殼里的機(jī)油,在使用中由于空氣接觸及因柴油發(fā)電機(jī)壓縮比較大,受熱程度高于柴油發(fā)電機(jī)中的機(jī)油,易被氧化。隨著油中的酸性物質(zhì)、天津膠質(zhì)、天津鐵屑、天津?yàn)r青等增多,機(jī)油的顏色變黑,黏度也會(huì)變化,因而到了規(guī)定的換油期,需換新油。但有時(shí)換油不久,機(jī)油很快變質(zhì),顏色由深藍(lán)變黃,或是先變黑,后突然變灰。造成這種情況的原因多是機(jī)油中滲進(jìn)了水分。油底殼中的機(jī)油滲入水后,由于機(jī)器的振動(dòng)、天津運(yùn)動(dòng)機(jī)件的攪拌及發(fā)熱等因素,會(huì)由機(jī)油和水溶合而變質(zhì),降低其潤(rùn)滑性。實(shí)踐證明,當(dāng)水分達(dá)到1%時(shí),機(jī)件磨損率提高2.5倍。
除了混入水分外,機(jī)油早期變質(zhì)的原因還有以下幾個(gè)方面:
(1) 曲軸箱通氣性差,使機(jī)油散熱不良。活塞汽缸套之間雖有活塞環(huán)使之配合密封。但工作時(shí)難免會(huì)有一些燃燒氣體進(jìn)入曲軸箱內(nèi)。若活塞環(huán)嚴(yán)重磨損,則此現(xiàn)象更為嚴(yán)重。這樣一來(lái),曲軸箱內(nèi)的氣壓會(huì)升高。若曲軸箱內(nèi)壓力高于外界大氣壓力,會(huì)對(duì)活塞運(yùn)行有一定阻力,且會(huì)使機(jī)油從油底殼與汽缸體結(jié)合處向外滲漏。另外,由于泄漏到曲軸箱的氣體中含有Z-氧化硫。故易使機(jī)油變質(zhì)。要防止上述情況的發(fā)生,只有使曲軸箱內(nèi)的氣壓與外界大氣壓相等。
(2) 維護(hù)不當(dāng)。在清洗曲軸箱的過(guò)程中,如果機(jī)油弗列加濾清器或散熱器清洗不夠徹底,或漏裝弗列加濾清器的密封墊圈,則在加入新機(jī)油后,即使使用時(shí)間只有幾個(gè)小時(shí),也會(huì)使機(jī)油變得又黑又臟。此外,若機(jī)油弗列加濾清器的濾芯堵塞或損壞。又不及時(shí)加以清洗或更換,也會(huì)因?yàn)V清能力減弱而使機(jī)油變質(zhì)。
(3) 機(jī)油牌號(hào)選用不對(duì)。
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