以下是:山西省朔州市拱型平面鑄鐵閘門(mén)的產(chǎn)品參數(shù)
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武經(jīng)理-【13933744225】。 山西省,朔州市 朔州市,別稱(chēng)朔、馬邑,山西省轄地級(jí)市,位于山西省北部,桑干河上游,西北毗鄰內(nèi)蒙古自治區(qū),南扼雁門(mén)關(guān)隘,地貌輪廓總體上是北、西、南三面環(huán)山,山勢(shì)較高,中間是桑乾河域沖積平原,相對(duì)較低,屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候。截至2023年2月,全市轄2個(gè)市轄區(qū)、3個(gè)縣,代管1個(gè)縣級(jí)市,總面積1.06萬(wàn)平方千米。截至2022年末,朔州市常住人口159.07萬(wàn)人。
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鑄造閘門(mén)結(jié)構(gòu)及工作原理。 鑄造閘門(mén)適用于市政、水利、工礦、企事業(yè)單位和科研院所給排水工程中,對(duì)水流進(jìn)行截流、疏通、調(diào)節(jié)水位等。國(guó)內(nèi)綜合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)結(jié)構(gòu)與工藝,對(duì)閘門(mén)進(jìn)行了多次改進(jìn),現(xiàn)已具有:密封性好,耐磨,安裝使用方便,壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 構(gòu)造和工作原理 一、鑄鐵閘門(mén)主要由:①門(mén)框、②門(mén)體、③導(dǎo)軌(小規(guī)格與門(mén)框相連,大規(guī)格與門(mén)框分體)、④傳動(dòng)螺桿、⑤吊耳(也可與門(mén)體結(jié)合)、⑥密封面、⑦軸導(dǎo)架、⑧啟閉裝置等部分組成。 二、工作方式: 門(mén)框和門(mén)體安裝在水底位置,導(dǎo)軌安裝在門(mén)框的上端,保證門(mén)體在工作時(shí)沿著門(mén)框?qū)к壸錾现狈较虻耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)。 由于閘門(mén)工作在水下,為操作方便,在水下設(shè)置了啟閉裝置,由于閘門(mén)標(biāo)高不一致,因此傳動(dòng)螺桿的長(zhǎng)度和軸導(dǎo)架的設(shè)置,取決于其具體尺寸。吊耳,吊塊,銷(xiāo)軸主要用來(lái)驅(qū)動(dòng)螺桿和門(mén)體連接,使門(mén)體做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)自于啟閉機(jī)。



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閘門(mén)的安裝、調(diào)試、操作 1.首先安裝的前提條件是:閘門(mén)孔中心應(yīng)與啟閉機(jī)螺桿預(yù)留孔保持鉛垂,孔口周?chē)匿摪鍛?yīng)保持平整,保證在同一平面 2.必須具備的工具有:活板手、電焊機(jī)(包括電源)、氧割、汽吊及吊裝工具等輔助工具。 3.閘門(mén)具體安裝方法為,首先將閘門(mén)孔與預(yù)留孔對(duì)齊,并保證兩導(dǎo)軌鉛垂的,然后再進(jìn)行焊接(土建預(yù)埋鋼板與閘門(mén)底部鋼板間斷焊接),焊接好后閘門(mén)的四周再進(jìn)行第二次澆注,不能留有間隙,但也不能影響到閘門(mén)的開(kāi)啟。 4.螺桿及啟閉機(jī)的安裝方法:首先應(yīng)先將螺桿從啟閉機(jī)預(yù)留洞口放至閘門(mén)吊耳位置,將螺桿下端與閘門(mén)門(mén)板的吊耳聯(lián)接(銷(xiāo)軸聯(lián)接),然后將啟閉機(jī)底座與電動(dòng)裝置分離(將聯(lián)接螺栓松開(kāi))取出啟閉機(jī)底座的螺母套,接下來(lái)將啟閉機(jī)底座從螺桿上端套入,裝入螺母至啟閉機(jī)底座,調(diào)整機(jī)座及螺桿與閘門(mén)的垂直位置(必須與閘門(mén)軸心調(diào)整到同一直線(xiàn)上),接下來(lái)裝上電動(dòng)裝置(將聯(lián)接螺栓緊固),再將啟閉機(jī)座上的連接鋼板與預(yù)埋板焊接,即完成閘門(mén)及啟閉機(jī)、螺桿的安裝。 5. 試驗(yàn):安裝好后啟閉2-3次,檢查啟閉時(shí)是否靈活可靠。



鋼制閘門(mén)擋水面板形狀為平面的一類(lèi)鋼閘門(mén),直升式平面閘門(mén)。 平面鋼閘門(mén)的組成和結(jié)構(gòu)布置: 平面鋼閘門(mén)是由活動(dòng)的門(mén)葉結(jié)構(gòu)、埋固構(gòu)件和啟閉機(jī)機(jī)械三部分組成。門(mén)葉結(jié)構(gòu)是用來(lái)封閉和開(kāi)啟孔口的活動(dòng)擋水結(jié)構(gòu)。由門(mén)葉承重結(jié)構(gòu)、行走支撐以及止水和吊具等組成?!÷窆虡?gòu)件包括: (1)主滑道的軌道; (2)側(cè)輪和反輪的軌道; (3)門(mén)楣,底坎; (4)門(mén)槽護(hù)角、護(hù)面和底濫。 支承邊梁是為于閘門(mén)兩邊支承在滑塊或滾輪等行走支撐上的豎向梁。主要承受由主梁等水平梁傳來(lái)的水壓力產(chǎn)生的彎矩,以及縱向聯(lián)結(jié)系和吊耳傳來(lái)的門(mén)重和啟閉力等豎向力產(chǎn)生的拉力或壓力。



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