新型逃生管道與玻璃鋼逃生管性能對(duì)比

首先說下逃生管道配置與用途

  它是一種隧道施工中逃生管，設(shè)置起點(diǎn)為隧道開挖工作面距離zui近位置，距二襯端頭距離不得大于5米，從支護(hù)完整工作面布置至距離開挖面25m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。

逃生管道三種材質(zhì)

  1、管材，是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm，每節(jié)長度3米，每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。

  2、逃生管，我公司生產(chǎn)的逃生管，做了內(nèi)外防腐，防氧化，使用時(shí)間長，逃生管道的規(guī)格：φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm，6米一根，也可以定做。

  3、玻璃鋼逃生管，規(guī)格800*20mm,6米一根，玻璃鋼 FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纖維強(qiáng)化塑料，一般指用玻璃纖維增強(qiáng)不飽和聚脂、環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強(qiáng)材料的增強(qiáng)塑料，稱謂為玻璃纖維增強(qiáng)塑料，或稱謂玻璃鋼。由于所使用的樹脂品種不同，因此有聚酯玻璃鋼、環(huán)氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。

新材料逃生管道優(yōu)越性：

1、重量輕。同種規(guī)格僅為鋼管重量的1/8左右，根長：3米，米重：69kg，根重：207kg。

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高。受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生逃生逃援提供了ji為可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好。測試管道上方堆壓5米高的沙土，管道保持不變形，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

4、管壁光滑、搬運(yùn)方便。3米/根，一人可現(xiàn)場滾動(dòng)推行。內(nèi)外壁光滑，不會(huì)造成二成擦傷。

5、拆裝迅速。采用抱箍、鏈扣、花藍(lán)連接，安裝靈活，拆卸迅速，連接牢固，連接處無縫隙。

6、設(shè)計(jì)美觀、標(biāo)識(shí)清晰。管道顏色為橘黃色，標(biāo)識(shí)采用反光材料制作，標(biāo)識(shí)明顯。

7、配制到位?？筛鶕?jù)需求配制爬坡過渡彎頭，管道配制逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急教援箱、救助站等。

逃生管道合理配置，為隧道施工提供保障。

新材料逃生管道的優(yōu)勢：

隧道逃生管道，新材料逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。

1. 管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高

隧道逃生管道，新材料逃生管道受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障；

2. 材料重量輕
隧道逃生管道，新材料逃生管道拆裝和搬運(yùn)方便，在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便；

3. 管道環(huán)剛度高

耐壓性好、不易變形，隧道逃生管道，新材料逃生管在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。