基礎放樣 在技術人員的指導下，把每一地腳板放置于預埋件上，按照圖紙尺寸要求放線。
但要保證各地腳板之間的相對垂直誤差為±3 mm，且對角線長度誤差小于2 mm。
骨架部分的安裝 由安裝隊長指派專人作現(xiàn)場指揮吊裝人員，一切聽從指揮員的號作業(yè)。
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選用10噸以上起重吊車進行吊裝框架立柱及橫、縱梁。其中要有2名工人負責聯(lián)接螺栓，1名負責系吊裝帶。在聯(lián)接螺栓前需將所用螺栓涂上黃油，加上平墊和彈簧墊。
安裝立柱： 將立柱垂直于基礎地面放置于地腳板上并用螺栓進行聯(lián)接預擰緊狀態(tài)，對每根立柱用磁力線墜進行校正，保證垂直度≤1 mm/1m，將其用連接螺栓緊固。 前橫梁的安裝： 將上、中、下各根前橫梁吊裝在兩前立柱上并用螺栓進行聯(lián)接預擰緊狀態(tài)。
該紅色車輛所在的載車板下降至地面；
紅色車輛開出完成取車。
該圖為穿越結構存取車示意圖。圖中后排三層左側紅色車輛要取車，
設備需要完成以下動作來實現(xiàn)該車輛的取車
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兩層升降橫移地面二層式立體車庫PSH型升降橫移類立體車庫PSH-2二層升降橫移車庫PSH2二層升降橫移車庫
工作原理：二層升降橫移式停車設備以鏈條或鋼絲繩，前后采用大跨距設計，每個車位均有載車板，
上車板在搬運機構作用下可上下升降，下車板可左右橫移，搬運機構可左右橫移；
上下升降運動；下層設有一個空位、左右移動變換空位，同時搬運機構移至空位處取出車板降至地面出車，
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下層車板上的汽車可直接出車。設備可靈活組合成單列式、重列等排列方式；空間利用率 ，達到停車數(shù)量 化，是目前市場上應用廣泛的立體車庫，
市場占有率達到70%以上。
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