以下是:湖南省株洲市臂架式橋檢車(chē)租賃租賃費(fèi)用的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 2400/臺(tái) |
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發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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供貨總量 | 100 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 物流 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 標(biāo)準(zhǔn) |
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是否廠家 | 眾拓路橋 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
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產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 18-24米 |
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發(fā)貨城市 | 衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 桁架式 |
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可售賣(mài)地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產(chǎn)品重量 | 3.1t |
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產(chǎn)品顏色 | 黃色 |
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適用領(lǐng)域 | 橋梁檢測(cè) |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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動(dòng)力方式 | 電動(dòng)機(jī) |
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功率 | 6kw |
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平臺(tái)高度 | 1.5米 |
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工作高度 | 10米 |
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水平延伸 | 18-24米 |
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平臺(tái)承載 | 800kg |
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用途 | 橋梁的檢測(cè)、橋梁裂縫的修補(bǔ)、橋梁支座更換等 |
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類型 | 橋檢車(chē) |
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范圍 | 臂架式橋檢車(chē)租賃租賃費(fèi)用供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長(zhǎng)沙市、衡陽(yáng)市、邵陽(yáng)市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽(yáng)市、常德市、益陽(yáng)市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 荷塘區(qū)、蘆淞區(qū)、石峰區(qū)、天元區(qū)、攸縣、茶陵縣、炎陵縣、醴陵市等區(qū)域。 |
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【18231810008】、【18231810008】。 湖南省,株洲市 株洲市,古稱建寧,湖南省轄地級(jí)市,長(zhǎng)株潭城市群核心城市、長(zhǎng)江中游城市群城市之一,位于湖南東部、湘江下游;截至2022年,下轄5區(qū)、3縣,代管1個(gè)縣級(jí)市,總面積11200平方千米;常住人口387.11萬(wàn)人。
臂架式橋檢車(chē)租賃租賃費(fèi)用的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳,通過(guò)視頻,您可以更深入地了解產(chǎn)品的功能和特點(diǎn)。
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桁架式橋檢車(chē) 桁架式橋梁檢測(cè)車(chē)采用面積大、穩(wěn)定的通道式工作平臺(tái)。和吊籃式工作平臺(tái)(一般采用二級(jí)伸縮、二級(jí)回轉(zhuǎn)、二級(jí)變幅機(jī)構(gòu),形成了三維空間,六個(gè)自由度的空間運(yùn)動(dòng)體系)相比,這種通道式的工作平臺(tái)的承載力能夠得到有效的提高,并且工作平臺(tái)與橋梁接觸面的增大,方便了工作人員在橋面的行走。此外,如果運(yùn)用升降設(shè)備,則能夠大幅的增加工作平臺(tái)的深度,擴(kuò)大工作區(qū)域。桁架式橋梁檢測(cè)車(chē)的架構(gòu)較為復(fù)雜,并配有保護(hù)裝置、平衡裝置、液壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急裝置、等多套操作系統(tǒng),很大程度上有利于工作平臺(tái)的展開(kāi)和調(diào)整,在進(jìn)行檢測(cè)工作時(shí),不需要將車(chē)輛的工作平臺(tái)收回也能夠行走,對(duì)于保證工程的連續(xù)進(jìn)行有很大的作用,提高了檢測(cè)效率和維修效率。通常在大型的橋梁檢測(cè)工程中會(huì)用到桁架式橋梁檢測(cè)車(chē),比如南京長(zhǎng)江大橋的橋梁檢測(cè)。



眾拓養(yǎng)護(hù)(株洲市分公司)秉承對(duì) 道堵水氣囊產(chǎn)品達(dá)到工藝品質(zhì)的j i致追求,汲取 道堵水氣囊領(lǐng)域嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚇?biāo)準(zhǔn)及管理哲學(xué),引進(jìn)精尖設(shè)備,打造制造基礎(chǔ)的硬實(shí)力;招募尖端人才,打造一支由管理人才、技術(shù)人才和營(yíng)銷(xiāo)人才為一起的高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)。本著“人才、技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)”的先進(jìn)管理理念,夯實(shí)企業(yè)基礎(chǔ)。注重把好“五關(guān)”:研發(fā)新產(chǎn)品品質(zhì)關(guān)、原材料進(jìn)廠品質(zhì)關(guān)、制造過(guò)程品質(zhì)關(guān)、成品出廠品質(zhì)關(guān)、售后服務(wù)品質(zhì)關(guān)。


工作時(shí)不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行橋梁檢測(cè)車(chē)駛。工作原理是由液壓系統(tǒng)將工作臂彎曲深入到橋底對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)。是由汽車(chē)底盤(pán)和工作臂組成。有東風(fēng)底盤(pán)橋梁檢測(cè)車(chē)。歐曼底盤(pán)橋梁檢測(cè)車(chē),進(jìn)口橋梁檢測(cè)車(chē)??紤]到簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)只需提供豎向反力,不用提供抗傾覆力矩,將工作平臺(tái)用簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)代替,能降低對(duì)檢測(cè)車(chē)的承載要求,從而提出懸吊檢測(cè)架車(chē)的理念。架車(chē)是由由橋面提供吊點(diǎn)的檢測(cè)車(chē)和橋底的檢測(cè)架平臺(tái)組成。檢測(cè)車(chē)兩輛一組,橋梁路面每側(cè)分布一輛,檢測(cè)平臺(tái)是由桿件拼裝成的桁架結(jié)構(gòu)。橋側(cè)面橋梁檢測(cè)車(chē)是方便橋梁維修、維護(hù)的新型簡(jiǎn)易車(chē)輛,它能夠在橋梁底面,無(wú)法觸及的空間內(nèi)快速形成作業(yè)平臺(tái),也可以專為橋梁側(cè)面施工提供作業(yè)平臺(tái)。使得橋梁的檢測(cè)、維護(hù)、維修變得輕松可以在橋下或單邊形成獨(dú)立工作平臺(tái),方便工作人員行走。橋檢車(chē)



4.適用性:橋梁檢測(cè)車(chē)河面上不能搭建腳手架或橋墩較高不易搭建腳手架的情況下發(fā)揮了的作用;同時(shí)在橋梁上施工時(shí)無(wú)需交通管制,不影響車(chē)輛通行能力,廣泛應(yīng)用于各種道路橋梁和城市立交橋的維護(hù)領(lǐng)域。5.靈活性:橋梁檢測(cè)車(chē)體積小,重量輕,一部皮卡車(chē)就能運(yùn)輸;在橋梁兩側(cè)可任意反復(fù)移動(dòng)施工,是橋梁日常維護(hù),養(yǎng)護(hù)的好幫手。橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測(cè)主要的檢測(cè)對(duì)象是鋼筋銹蝕狀況以及混凝土的強(qiáng)度。(1)混凝土強(qiáng)度的檢測(cè)。大部分橋梁的主體主要由混凝土構(gòu)成,因而混凝土的強(qiáng)度與耐久度與橋梁的穩(wěn)定性和橋梁的使用壽命之間有著密不可分的聯(lián)系。在對(duì)混凝土的強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)時(shí),主要采用的是回彈法或者超聲―回彈法。橋面兩側(cè)的車(chē)輛均要按要求操控,通過(guò)交替接力解決遇燈桿、吊桿、拉索等路邊障礙物時(shí)無(wú)法穿過(guò)的問(wèn)題。2、車(chē)輛上配有起重裝置,可以將平臺(tái)由橋面吊到橋梁的側(cè)面底部,便于工作平臺(tái)的組裝和上下轉(zhuǎn)運(yùn)。3、平臺(tái)為裝配式,是由若干節(jié)段組裝而成,根據(jù)橋面寬度確定平臺(tái)組裝長(zhǎng)度。橋檢車(chē)

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