H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點。因此，H型鋼以軋制方法生產為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產中，使用 軋機軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進行軋制，翼緣則在水平輥側面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用 軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在 機架后設置軋邊端機，俗稱軋邊機，以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。
  用 軋機軋制H型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內外側軋輥表面的速度差較小，可減輕產品的內應力及外形上的缺陷。適當改變 軋機的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規(guī)格的H型鋼。

H型鋼冷彎機的技術步步成熟，也出現(xiàn)了電動鍍鋅H型鋼冷彎機、數控鍍鋅H型鋼冷彎機。但是液壓鍍鋅H型鋼冷彎機依然是在這里面屬于暢銷品。所以，液壓鍍鋅H型鋼冷彎機的實用和廉價，也受到眾多廠家的青睞。這么說來液壓鍍鋅H型鋼冷彎機是怎樣操作的?鍍鋅H型鋼制造商來給你詳細介紹。機械系統(tǒng)：
  生產的液壓鍍鋅H型鋼冷彎機采用的機械系統(tǒng)，由擺線針輪減速器直接驅動滾輪而發(fā)生轉動，為了實現(xiàn)2個滾輪的同步，本廠采用兩電機同時運轉，因此該液壓鍍鋅H型鋼冷彎機工作效率極高。液壓系統(tǒng)：
  采用的液壓系統(tǒng)均采用手段換向閥對油缸進行換向，從而讓油缸實現(xiàn)正反向運動，因采用了單向節(jié)流閥來調節(jié)油缸運動的速度，本系統(tǒng)還能利用雙向液控單向閥對油缸進行鎖閉，這樣的話，當換向煩處于中位時，系統(tǒng)將自動卸荷，因此該功能也有效的防止了系統(tǒng)發(fā)熱。