碳纖維橋梁加固是施工工藝
1）混凝土構(gòu)件表面處理  
先將混凝土構(gòu)件表面殘缺、破損部分剔鑿、干凈并達(dá)到結(jié)構(gòu)密實(shí)部位。檢查外露鋼筋是否銹蝕，如有銹蝕，需進(jìn)行必要的除銹處理。對(duì)經(jīng)過(guò)剔鑿、清理和露筋的構(gòu)件殘缺部分，用高于原構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ)、復(fù)原，達(dá)到表面平整。裂縫修補(bǔ)：縫寬小于0.2mm的裂縫，用環(huán)氧樹(shù)脂膠泥進(jìn)行表面涂抹密閉；大于或等于0.2mm的裂縫用環(huán)氧樹(shù)脂灌縫。
將構(gòu)件表面凸出部分（混凝土構(gòu)件交接部位、模板的段差等）打磨平整，修整后的段差要平順。棱角的部位，用磨光機(jī)磨成圓角，圓角半徑樶小不得小于20mm。清洗打磨過(guò)的構(gòu)件表面，并使其充分干燥。  
施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谛杓庸滩课环啪€、定位。   
2）涂刷底膠  
按規(guī)定的膠配比例稱(chēng)取ZHG-3（浸漬膠）A料和B料，重量比3:1，倒入潔凈容器中，用攪拌器拌合均勻。一次調(diào)和量應(yīng)以在可使用時(shí)間內(nèi)用完為準(zhǔn)，超過(guò)可使用時(shí)間不得再用。用滾筒刷均勻地涂刷浸漬膠涂刷于所粘貼的部位，在搭接、拐角部位適當(dāng)多涂刷些。浸漬膠固化后，在構(gòu)件表面有凝結(jié)凸起時(shí)，要用砂紙磨光，磨光后若露出混凝土基面，應(yīng)再補(bǔ)涂浸漬膠。
3）粘貼碳纖維布
碳纖維布裁切時(shí)應(yīng)預(yù)先在裁切位置粘貼寬膠帶，在寬膠帶正中位置進(jìn)行裁切，以使裁切后碳纖維片的斷頭齊整不脫絲。
碳纖維布縱向接頭必須搭接10cm以上，該部位應(yīng)多涂粘結(jié)樹(shù)脂；碳纖維布橫向不需要搭接。   
粘貼碳纖維布時(shí)，在碳纖維布和浸漬膠之間不應(yīng)殘留空氣形成氣泡造成空鼓。為此，可用器具沿著纖維方向在碳纖維片上滾壓多次，對(duì)角隅處應(yīng)向著角隅滾壓，對(duì)拱起的部位要向相反的方向滾壓，以qu除氣泡，使浸漬膠均勻地充分滲浸入碳纖維片的碳纖維束中。

橋梁加固粘鋼板加固設(shè)計(jì)
1）抗彎加固設(shè)計(jì):鋼筋混凝土梁粘鋼抗彎加固，就是采用結(jié)構(gòu)膠將鋼板粘貼于梁的受拉一側(cè)表面，通過(guò)結(jié)構(gòu)膠的粘結(jié)力，使外貼鋼板變形與梁受拉一側(cè)的混凝土同步，從而使外貼鋼板與梁內(nèi)原有受拉鋼筋協(xié)同工作，相當(dāng)于增加了梁的配筋，提高梁的抗彎能力。外粘鋼板加固混凝土梁能顯著提高梁的抗彎剛度，減少裂縫的擴(kuò)展和結(jié)構(gòu)變形，并能適度提高構(gòu)件的及限抗彎能力。在加固設(shè)計(jì)中，一個(gè)值得注意問(wèn)題是：粘鋼板的數(shù)量必須控制在樶大配筋率的范圍之內(nèi)，不能出現(xiàn)超筋破壞。在承載力ji限狀態(tài)下，粘鋼梁呈現(xiàn)出兩種破壞形態(tài)，即彎曲型破壞和剪切剝離型破壞。彎曲型破壞是加固梁的理想破壞形態(tài)，表現(xiàn)為鋼筋、鋼板屈服，混凝土壓碎，鋼板、膠層和混凝土之間無(wú)剝離現(xiàn)象，屬延性破壞。剪切剝離型破壞表現(xiàn)為在混凝土和鋼板之間發(fā)生剪切破壞，引起混凝土保護(hù)層撕開(kāi)。膠與混凝土或鋼板之間的剝離在破壞前無(wú)任何跡象，膠層也沒(méi)有開(kāi)裂現(xiàn)象，鋼筋和鋼板未屈服，呈現(xiàn)為突發(fā)性的脆性破壞。影響粘鋼梁破壞形態(tài)的主要因素有：一是鋼板的寬厚比。大量的試驗(yàn)表明，寬厚比大于50時(shí)，粘鋼梁的破壞是彎曲型的延性破壞。對(duì)于一般尺寸的梁，鋼板厚度在6mm時(shí)，破壞常常是剪切剝離型的。二是膠層的厚度。在適當(dāng)范圍內(nèi)，膠層厚度薄，加固效果好。在加固施工時(shí)，115mm是一個(gè)較可行的膠層厚度。三是錨固長(zhǎng)度。在加固點(diǎn)以外，須有一定的錨固長(zhǎng)度來(lái)滿足鋼板的錨固要求，避免鋼板剝離。四是錨固方式。純粹的膠粘錨固有時(shí)不能滿足錨固要求，常常鋪以植筋錨固或膠粘U 型板錨固，具體錨固措施對(duì)及限承載力和破壞方式有很大影響。使用植筋并不能阻膠，但可以避免板完全剝離發(fā)生。另外，與等厚度鋼板梁相比，粘變厚度鋼板和幾層鋼板復(fù)粘承載力幾乎沒(méi)有zeng長(zhǎng)。對(duì)于粘鋼加固梁，在適筋條件下，雖然加固梁鋼板比原鋼筋有應(yīng)力滯后的情況，但在破壞時(shí)，鋼板一般均能達(dá)到屈服強(qiáng)度。在粘結(jié)錨固滿足時(shí)，粘鋼加固梁的受彎承載力計(jì)算可按照現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行梁的受彎承載力計(jì)算。

橋梁加固施工：采用粘貼鋼板法進(jìn)行加固時(shí)，在實(shí)際的工程中應(yīng)當(dāng)做到的施工控制有：在加固過(guò)程中，首先對(duì)裂縫、混凝土破損處進(jìn)行修補(bǔ)，然后再進(jìn)行鋼板粘貼。該橋由于大部分橋跨很高，因此采用吊籃施工，在進(jìn)行加固施工時(shí)必須佩帶帶。具體的施工分為兩大塊：粘貼鋼板前的準(zhǔn)備工作和粘貼鋼板。
粘貼鋼板前的準(zhǔn)備工作主要包括以下幾個(gè)方面：
（1）對(duì)橋梁裂縫的核查及確認(rèn)；
（2）構(gòu)件表面裂縫處的清理、封閉及灌膠工作；
（3）把混凝土表面缺陷部位清掉除，使該部位露出堅(jiān)硬的骨料部分，并保證該部位無(wú)各種影響修補(bǔ)效果的雜質(zhì)；
（4）用鋼刷對(duì)外露鋼筋表面的銹蝕部分進(jìn)行，露出新鮮的金屬部分，對(duì)做過(guò)處理的鋼筋涂刷鋼筋保護(hù)劑，保護(hù)劑可以直接涂刷于鋼筋表面，一般要涂抹1至2遍。粘貼鋼板主要包括：鉆孔、安裝螺栓；鋼板制作與安裝；配膠；灌膠；鋼板防腐等工作。