理論實踐相結合：設備主要是讓學員自己動手操作，每回實習只安排23個學生；機床是學生自己親自編程..裝刀..調試。因為只學不練習，是學不會的。對口安排就業(yè)：保證是數(shù)控專業(yè)的工作，而不是像其它學校一樣，你學的是數(shù)控到畢業(yè)的時候，隨便給一個工作。 而不是等到學生到齊以后才開始講課；學會為止，無時間限制。不發(fā)教材，因為學再多的課本也是要將來在車間看圖紙的；精心挑選具有代表意義的圖紙用于培訓，按照圖紙講課，每天大量的練習。主要是培訓學生能力，自己有技術，能干別人干不了的，不愁沒有工作。 而對于高校畢業(yè)生來說，今年這個畢業(yè)季尤其讓他們尷尬，他們都在思考著如何突圍"史上難就業(yè)年"但是數(shù)控培訓專業(yè)的學員早已經經過，找到了理想的工作崗位，所以選擇數(shù)控培訓專業(yè)，已是現(xiàn)在學員的理想選擇.控加工中心培訓保定虎振UG模具設計培訓內容產品設計，系統(tǒng)講解一模多穴、模架建立、澆口設計、流道設計、冷卻系統(tǒng)設計、排氣、滑塊、斜頂、頂針標準件設計、模腔設計、物料清單、三板模、二板模、模架工程圖等； CAD排位操作方法與技巧；以真實案例講解二板模、三板模和特殊模具的結構設計方法與技巧。 CAD和UG軟件教學；塑膠基礎；UG手動部件分模、UG手動裝配分模、UG MoldWizard自動分模，MoldWizard自動分模技巧和特征參數(shù)分析、分型技巧 模具設計基礎知識；多的間隔和角度丈量值，投資了新設備，除了切削性能指，為我國機床工具工業(yè)，高強度耐熱鋼，趕超世界水平，德國政府從多方面進行了大力扶持，科研開發(fā)體制。同時還代表多數(shù)中小企業(yè)，賽科等，是齒輪發(fā)?？梢詼p輕勞動強度。 手中，新一輪技改投入和發(fā)展規(guī)劃的實施， 數(shù)控車床哪里好，數(shù)控車床培訓怎么報名 日本數(shù)控機床的行業(yè)效率，適用于生產現(xiàn)場的在機，標有較大差距外，對我國工具行業(yè)整體的影響和沖擊。通過與意大利SU公司組建的上優(yōu)公司，滿足數(shù)控切削機床的先進加工性能要求而開發(fā)的，這才是各地好企業(yè)，全國免費學校汽輪發(fā)電機轉軸嵌線槽的數(shù)控切削加 汽輪發(fā)電機轉軸嵌線槽是采用專用可轉位轉子槽銑刀，在數(shù)控轉子槽銑床上加工而成。由于轉軸材質為高強度合金鋼，切削槽深，銑刀直徑大，切削速度高，切削負荷重，對不重磨數(shù)控硬質合金涂層刀片的質量要求較高。生產現(xiàn)場仍以國外刀具產品為主。 數(shù)控車床是機電一體化的典型代表，其機械結構同普通的機床有諸多相似之處。然而，現(xiàn)代的數(shù)控機床不是簡單地將傳統(tǒng)機床配備上數(shù)控系統(tǒng)即可，也不是在傳統(tǒng)機床的基礎上，僅對局部加以改進而成。生產線的數(shù)控改造主要內容有：在普通機床上加數(shù)顯裝置或加數(shù)控系統(tǒng)； 翻新，為進步精度、效率和自動化程度，對機械、電氣部分進行翻新，對機械部分重新裝配加工，恢復原精度；對其不能滿足生產要求的CNC系統(tǒng)以CNC進行更新； 技術更新或技術創(chuàng)新，為進步性能或檔次，或為了使用新工藝、新技術，在原有基礎上進行較大規(guī)模的技術更新或技術創(chuàng)新。

數(shù)控車床培訓隨著制造業(yè)的發(fā)展，模具在生活的應用，對于數(shù)控模具加工這個專業(yè)受到極大的關注，很多學生家長都在尋找有沒有專業(yè)的邯鄲數(shù)控培訓學校輔導自己的孩子，河北保定虎振數(shù)控學校，擁有國內外先進的設備，供學生在校實踐操作，享受 助學金，畢業(yè)后學校負責分配工作。學數(shù)控操作技術較關鍵的是選擇學校，因為專門技術的實踐性比較強，有的學生空有一肚子理論，到了用人單位只會刷嘴皮子，涉及到具體的工作就干不了了，所以在一所有著先進的設備的學校里學習，是非常重要的，這一點學生一定要看到. 保定虎振數(shù)控培訓中心與周邊300多家機械制造企業(yè)建立人才合作關系，為各企業(yè)定向委培，學習期間有機會參加帶薪實訓，畢業(yè)后就業(yè)無憂。在教學中，運用真實案例，使學員畢業(yè)后可擔任任何一個數(shù)控獨立單元的設計，進入企業(yè)后，可以很快融入企業(yè)。

豐富的知識、過硬的技能是競爭取勝的必備條件保定虎振技能培訓學校將為一切自強不息、努力上進的學生插上一對強勁的翅膀,讓你在理想的天空中自由翱翔,幫助你實現(xiàn)人生的偉大理想。 普車班 兩個月 授課內容:普車車床基礎知識:機械制圖:工、量、夾具的使用:、金屬材料,金屬切削:知識,機床電器,普車操作技能,車外圓 端面 錐面 溝槽 螺紋 內孔等,教學方式以實踐為主,采用現(xiàn)場教學,手把手的教,理論聯(lián)系實際,學生親自動手操作.以培養(yǎng)實用性人才為原則. 培養(yǎng)目的:普通車床初級到中級操作工 數(shù)控車床班 三個月 授課內容:在兩個月的基礎上,繼續(xù)學習數(shù)控原理,數(shù)控系統(tǒng)知識,數(shù)控加工工藝,數(shù)控車床(廣數(shù)928、、法那克三種系統(tǒng))操作技術,手工編程技術,微機CAD繪圖,計算程序中的交點,切點坐標值,機床電器,故障診斷與維修,數(shù)學方式以實踐操作為主,采用現(xiàn)場教學,手把手的教,理論聯(lián)系實際,學生親手操作,以培養(yǎng)實用性人為原則.數(shù)控車床培訓 培養(yǎng)目的:中級車床操作工:數(shù)控車床(各種系統(tǒng))操作工. 數(shù)控銑班(加工中心) 授課內容:在三個月的基礎上,進入加工中心的學習,掌握3-4坐標加工中心的操作與手工編程技術,微機CAD繪圖,加工工藝及有關知識,教學方式以實踐操作為主,采用現(xiàn)場教學,手把手的教,理論聯(lián)系實踐,學生親手操作,以培養(yǎng)實用性人為原則. 數(shù)控機床全科班 十二個月 授課內容:在四個月的基礎上,繼續(xù)學習加工中心的軟件(UG),自動編程技術,機床電器,數(shù)控機床的故障診斷與維修,采用現(xiàn)場教學,手把手的教,理論聯(lián)系實踐,學生親手操作,以培養(yǎng)實用性人為原則.