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1.活塞與氣缸套配合間隙過小,發(fā)電機出租或在正式帶負荷工作以前沒有經(jīng)過良好的磨合。2.潤滑不良,如間隙小、機油稀或在裝配時未涂油等。3.柴油機過熱。4.裝配時機體不清潔或活塞裝得太死。5.活塞及活塞環(huán)質(zhì)量差。從使用的角度講,還要注意盡量避免突然增加負荷或緊急停車,起動前較好用搖把將曲軸轉(zhuǎn)動幾圈,使磨擦表面保持一定的潤滑油。上海柴油機股份有限公司是集發(fā)動機、核心零部件以及發(fā)電機組等研發(fā)、制作于一體的 大型高新技術(shù)企業(yè),擁有 級技術(shù)中心和博士后工作站,始終致力于不斷品質(zhì),打造成為中國品質(zhì)領(lǐng)先、努力為客戶創(chuàng)造價值的全系列發(fā)動機供應(yīng)商。產(chǎn)品主要包括H(4.3L、6.5L)、D(8.3L、8.8L)、E(11.8L)、G(12.88~26.6L)和W(32.8L)五大系列。1、 H系列具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率范圍廣、可靠性高、經(jīng)濟好、振動噪音小。2、 D系列具有可靠性高、燃油經(jīng)濟性好。3、 E系列可靠、動力強勁。4、 G系列按SAIC MOTOR制造標準打造的160~300KW常用發(fā)電機組。5、 W系列按SAIC MOTOR制造標準打造的350-550KW常用發(fā)電機組。柴油發(fā)電機組調(diào)試方案




32、 為什么我們在銷售工作運行中盡力建議客戶使用我公司的機油? 答:機油是柴油機(陸用發(fā)電機組驅(qū)動型)的血液,一旦客戶使用不合格的機油會導致柴油機(陸用發(fā)電機組驅(qū)動型)發(fā)生軸瓦咬死、齒輪打牙、 曲軸變形斷裂等嚴重事故、直至全機報廢。 33、 為什么新機使用一段時間后需要更換機油及機油弗列加濾清器? 答:新機在磨合期中難免有雜質(zhì)進入機油底殼內(nèi),使機油及機油弗列加濾清器發(fā)生物理質(zhì)變或化學質(zhì) 變。 34、為什么我們要求客戶安裝機組時,排煙管要向下傾斜5-10 度? 答:以防雨水進入排煙管,導致重大事故發(fā)生。 35、一般柴油機柴油機(陸用發(fā)電機組驅(qū)動型)上都裝有手動油泵和排氣螺栓,其作用是什么? 答:用于發(fā)動前排除燃油管中的空氣。 36、柴油發(fā)電機出租自動化等級怎么分? 答:手動、自啟動、自啟動加自動市電轉(zhuǎn)換柜、遠距離三遙(遙控、遙測、遙監(jiān)。)




對于那些正在采購發(fā)電機出租的人來說,必須在購買前首先考慮幾個因素。當今市場上可用的發(fā)電機具有多種功能和質(zhì)量。基本上,現(xiàn)在分為兩種發(fā)電機:常用發(fā)電機和備用發(fā)電機。備用型發(fā)電機是在電源故障期間提供“備用電源”的系統(tǒng),并安裝在其供電的機構(gòu)或家庭之外。該裝置連接到機構(gòu)或家庭的電氣系統(tǒng)。 在電源中斷的情況下,設(shè)備會在幾秒鐘后自動啟動。它的系統(tǒng)旨在檢測電源中斷并在幾秒鐘后自動打開。目前可用的其他類型的發(fā)電機是常用發(fā)電機。這些類型的發(fā)電機主要用于沒有 電力供應(yīng)的地方。這些通常在露營地、建筑工地等處找到。這些類型的發(fā)電機旨在為照明系統(tǒng)供電,操作電視、加熱和冷卻系統(tǒng)、泵、各種大中小型模式等設(shè)備,大多數(shù)常用發(fā)電機由柴油提供動力。




1、混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當成KW夸大功率,賣給客戶。實際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位,而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示,所以核算功率時應(yīng)把KVA打8折換算成KW。 2、不講長行(額定)功率和后備功率的關(guān)系,僅說一個“功率”,把后備功率當作長行功率賣給客戶。實際上,后備功率=1.1x長行功率。而且,后備功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時。 3、發(fā)電機出租功率與發(fā)電機的功率配置成一樣大,以求降低成本。實際上,業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機功率≥發(fā)電機功率10%,因為有機械損耗。更為惡劣的,還有的把柴 油機馬力當作千瓦誤報給用戶,及用小于發(fā)電機功率的柴油機來配置機組,俗稱:小馬拉大車,以至機組壽命降低,維修頻繁,使用費居高不下。
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