


更新時間:2025-09-26 19:23:57 ip歸屬地:張家口,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:11-23 瀏覽次數(shù):21 公司名稱:聊城 鑫森通達無縫鋼管(張家口市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
無縫鋼管 | 20#、45#、Q345B |
產(chǎn)地 | 聊城 |
品牌 | 鑫森 |
無縫方管 | Q345B、20# |
范圍 | 【無縫鋼管精密鋼管】供應范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 宣化區(qū)、下花園區(qū)、張北縣、康??h、沽源縣、尚義縣、蔚縣、陽原縣、懷安縣、萬全區(qū)、懷來縣、涿鹿縣、赤城縣、崇禮區(qū)等區(qū)域。 |
多年來鑫森通達無縫鋼管(張家口市分公司)生產(chǎn)的 沖壓片憑借優(yōu)越的品質(zhì)與周到的服務力拙群雄,贏得了來自全國各地無數(shù)的稱贊,也贏得了無數(shù)忠實的客戶。
品質(zhì)鑄就品牌,創(chuàng)新贏取未來”的經(jīng)營理念表達了我們對品質(zhì)與創(chuàng)新的不懈追求。 “以市場為導向,以人才為紐帶,以資本為后盾,以品牌為目標”的發(fā)展戰(zhàn)略預示著美好明天。
熱誠歡迎廣大客戶與我們攜手,共創(chuàng)輝煌!
冷拔無縫鋼管與一般普通無縫鋼管的區(qū)別
一:、一般普通無縫鋼管主要特點是無焊接縫,可承受較大的壓
力。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件。
1.經(jīng)過熱軋之后,無縫鋼管內(nèi)部的非金屬夾雜物(主要是硫化物和
氧化物,還有硅酸鹽)被壓成薄片,出現(xiàn)分層(夾層)現(xiàn)象。分層
使無縫鋼管沿厚度方向受拉的性能大大惡化,并且有可能在焊縫收
縮時出現(xiàn)層間撕裂。焊縫收縮誘發(fā)的局部應變時常達到屈服點應變
的數(shù)倍,比荷載引起的應變大得多;
2.不均勻冷卻造成的殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內(nèi)部
自相平衡的應力,各種截面的熱軋無縫鋼管都有這類殘余應力,一
般無縫鋼管截面尺寸越大,殘余應力也越大。殘余應力雖然是自相
平衡的,但對無縫鋼管在外力作用下的性能還是有一定影響。如對
變形、穩(wěn)定性、抗疲勞等方面都可能產(chǎn)生不利的作用。
3.熱軋的無縫鋼管產(chǎn)品,對于厚度和邊寬這方面不好控制。我們熟
知熱脹冷縮,由于開始的時候熱軋出來即使是長度、厚度都達標,
冷卻后還是會出現(xiàn)一定的負差,這種負差邊寬越寬,厚度越厚
表現(xiàn)的越明顯。所以對于大號的無縫鋼管,對于無縫鋼管的邊寬、
厚度、長度,角度,以及邊線都沒法要求太。
二:、冷拔無縫鋼管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品,主要是內(nèi)孔、外壁尺寸
有嚴格的公差及粗糙度。
冷拔(無縫鋼管的特點:
1.外徑更小。
2.精度高可做小批量生
3.冷拔(軋)成品精度高,表面質(zhì)量好。
4.冷拔無縫鋼管橫面積更復雜。
5.冷拔無縫鋼管性能更優(yōu)越,金屬比較至密
鑫森通達無縫鋼管(張家口市分公司)主營產(chǎn)品: 沖壓片等。我公司以合理的價格、周到的售后服務贏得了市場的信譽。我公司始終將客戶的利益放在前面,深知我們的成功取決于您的成功與發(fā)展,并把這一理念貫穿于本公司從設(shè)計到售后服務的每一個環(huán)節(jié),使我們的產(chǎn)品能夠幫助客戶提高公司效益,降低成本。我們的銷售和設(shè)計人員會仔細聆聽您的要求和需要,根據(jù)您的要求和需要進行設(shè)計和制造,幫助您獲得滿意的產(chǎn)品。誠摯歡迎新老朋友前來參觀考察指導合作,發(fā)揮各自優(yōu)勢,攜手共進,再創(chuàng)輝煌!
齒輪專用冷拔無縫鋼管常用材質(zhì)的標準
一般有低碳鋼如20#鋼,低碳合金鋼如:20Cr、20CrMnTi等,中碳鋼:35#鋼、45#鋼等,中碳合金鋼:40Cr、42CrMo、35CrMo等,都可以稱為齒輪鋼。這類鋼材通常按照使用要求經(jīng)過熱處理之后都具備良好的強度、硬度、和韌性,或者是表面耐磨而心部有良好的韌性耐沖擊。
淬透性是齒輪鋼的重要性能指標之一,它主要是保證不同大小齒輪的心部硬度,且有利于控制齒輪熱處理變形。冷拔無縫鋼管的淬透性和淬透性帶寬的控制,主要取決于化學成分及其均勻性。也就是對淬透性影響大的元素如碳、錳等的控制,根據(jù)鋼中碳和合金元素對淬透性各點硬度值的影響,確定該鋼的內(nèi)控成分范圍。
冷拔無縫鋼管中存在的氧化物和硫化物夾雜、有害元素如氮、氫、氧等,會降低冷拔無縫鋼管的力學性能,惡化鋼材的工藝性能,從而影響汽車滲碳齒輪的使用壽命。
目前,國內(nèi)外對齒輪鋼的氧含量要求控制在20×10-6以下,國際先進水平是在12×10-6以下,而國內(nèi)有些冷拔無縫鋼管廠已達到15×10-6以下。
晶粒大小是齒輪鋼的一項重要指標。齒輪鋼中細小均勻的奧氏體晶粒,淬火后得到細馬氏體組織,明顯改善齒輪的疲勞性能,同時減少齒輪熱處理后的變形量。齒輪鋼晶粒度要求≥6級,通常是在冶煉時控制鋼中殘余鋁含量達到細化晶粒的。
1)42CrMo冷拔無縫鋼管具有強度高、淬透性高、韌性好、淬火時變形小、高溫時有高的蠕變強度和持久強度等特點。
用于制造要求較35CrMo冷拔無縫鋼管強度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件,如:機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、壓力容器齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾;也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具;并且可以用于折彎機的模具等。
2)20CrMnTi冷拔無縫鋼管是性能良好的滲碳鋼,淬透性較高、經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部?具有較高的低溫沖擊韌性、焊接性中等、正火后可切削性良好。
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及
摩擦的重要零件;如:齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。 是18CrMnTi的代用鋼,廣泛用作滲碳零件,在汽車.拖拉機工業(yè)用于截面在30mm以下;承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件;如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。
無壓鍋爐冷拔無縫鋼管體系對鍋爐及暖氣片的要求
強制循環(huán)無壓冷拔無縫鋼管鍋爐體系和自然循環(huán)的熱管鍋爐,桿式熱管的傳熱過程完全一樣,但是它突破了冷凝液必須靠重力回流的技術(shù)障礙,使得充當熱管冷拔無縫鋼管蒸發(fā)器的鍋爐與充當冷凝器的用熱設(shè)備不管處于任何高度,不管供熱面積有多大都能按熱管冷拔無縫鋼管的傳熱方式進行傳熱,這對于在工程上的實際應用具有普遍鋼管意義。不僅對新裝的鍋爐供熱系統(tǒng)可以應用,而且對于現(xiàn)在使用中的鍋爐供熱系統(tǒng)也可方便的加以改造。
由于無壓鍋爐冷拔無縫鋼管體系是負壓狀態(tài)下運行,要求鍋爐要有一定的容積和氣密性可真空密封。對散熱器的要求也必須能實現(xiàn)其真空密封的暖氣片,現(xiàn)在我們采用翼片管或鋼串片,采用鑄鋁暖氣片。