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現(xiàn)在一些需要保溫性能的鋼管一般都選用15CrMoG合金管，比如暖氣片一般都是選用15CrMoG合金管，不僅15CrMoG合金管保溫性好，而且15CrMoG合金管的導(dǎo)熱性也比較好，主要因?yàn)?5CrMoG合金管原材料里面含有一種氯化鉀，這種化學(xué)物質(zhì)有很好的導(dǎo)熱和保暖性，能夠幫助15CrMoG合金管導(dǎo)熱。同時(shí)整個(gè)15CrMoG合金管里面多半是銅線組成的。大家都知道銅的導(dǎo)熱性比較好。那么15CrMoG合金管是如何進(jìn)行導(dǎo)熱的呢?
  15CrMoG合金管作為連接管在管路熱保持方面具有更優(yōu)良的特性。眾所周知，空調(diào)連接管中流動(dòng)是制冷劑，管外層都要包裹厚厚的保溫棉，目的是減少管內(nèi)制冷劑與外界環(huán)境的換熱以提高系統(tǒng)能效。



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合金鋼管坯加熱技術(shù)的發(fā)展

合金鋼管的發(fā)展管坯加熱技術(shù)管坯加熱爐在我國(guó)的()在1950年代都是采用斜底爐,人工材料,溫度,由儀器手動(dòng)調(diào)整。1960年代后逐漸開(kāi)始使用環(huán)形爐、爐

合金鋼管坯加熱技術(shù)的發(fā)展

管坯加熱爐在我國(guó)()在1950年代的開(kāi)始都是采用斜底爐,人工材料,儀器所代表的溫度,手動(dòng)調(diào)整。1960年代后逐漸開(kāi)始使用環(huán)形爐、爐溫度控制也逐漸由儀表控制發(fā)展的單片機(jī)控制,機(jī)控制,計(jì)算機(jī)控制,直到90年代。

擠壓管單位產(chǎn)量低、小直徑管坯感應(yīng)加熱爐,為了減少生產(chǎn)氧化鐵;高輸出,大直徑管坯的環(huán)形爐預(yù)熱到8001,然后用感應(yīng)加熱爐加熱擠壓溫度。大頂管的鋼錠加熱使用箱式爐(類(lèi)似于鍛造加熱爐)。



GB3093-1986（柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管）。主要用于柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質(zhì)為20A。
GB/T3639-2007（冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管）。主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、碳?jí)涸O(shè)備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質(zhì)20、45鋼等。
GB/T3094-1999（冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管）。主要用于制作各種結(jié)構(gòu)件和零件，其材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。
GB/T8713-1988（液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管）。主要用于制作液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。
GB13296-2007（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過(guò)熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-2002（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)（賓館、飯店裝飾）和化工企業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強(qiáng)度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976-2002（流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993（汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國(guó)石油學(xué)會(huì)（American Petreleum Instiute 簡(jiǎn)稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過(guò)接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí)，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子，其管子之間通過(guò)接箍或整體連接。其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)（J55、N80）可為焊接鋼管。
API SPEC 5L-2000（管線管規(guī)范），是美國(guó)石油學(xué)會(huì)編制并發(fā)布的，在世界各地通用。
管線管:是把軸出地面的油、氣或水，通過(guò)管線管輸送到石油和天然氣工業(yè)企業(yè)。管線管包括無(wú)縫和焊接管兩種，其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質(zhì)為B、X42、X56、X65、X70等鋼級(jí)。




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