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無縫鋼管是如今石油化工生產(chǎn)裝置中被用的多的管子。而碳素鋼管用途更加廣泛。同時碳素鋼管是其化學(xué)成分的主要要求是碳的含量，無縫鋼管是大的種類，指鋼管無縫，范圍較廣碳素焊接鋼管簡介：碳素焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管。焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼。20世紀(jì)30年代以來，隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。焊接鋼管比無縫鋼管成本低、生產(chǎn)效率高.
從三月開始，經(jīng)過二月的行情透支，凄凄慘慘戚戚的20#無縫鋼管市場氛圍開始凸顯，市價基本上開始穩(wěn)步低行。從三月月初到三月月末，20#無縫鋼管整體價格已經(jīng)下行100-200元/噸，這已經(jīng)讓貿(mào)易商陷入恐慌，但是接下來的四月行情更是讓人跌破眼鏡。截止到本日，四月僅僅過半，但是跌幅已經(jīng)超過三月整月，華北地區(qū)更甚，20#無縫鋼管已經(jīng)跌破300元/噸。但是商家20#無縫鋼管降價后，并未激發(fā)出終端的放量采購，市場成交依舊不暢，導(dǎo)致鋼市庫存高企，再加上無縫鋼管市場大跌，鋼坯價格頻頻走低，商家進(jìn)一步殺跌以求出貨，這就陷入了惡性循環(huán)。
鋼價的下行，使20#無縫鋼管市場悲觀情緒蔓延，但是悲觀情緒加劇之下，無縫鋼管市場整體成交仍未明顯改善，無縫鋼管鋼貿(mào)商降價出貨為主。就目前而言，行業(yè)產(chǎn)量維持高位而貿(mào)易商庫存開始下滑，去庫存操作已經(jīng)小有成果，但是程度依舊不足，下游近期需求分化明顯，建筑業(yè)終端需求整體偏強(qiáng)，無縫鋼管庫存還有充足的下降空間。跌至今日，個人認(rèn)為價格風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)釋放大半，對于當(dāng)前價格水平不宜過于悲觀.
在期礦拉漲下表現(xiàn)相對堅(jiān)挺，Q345C無縫鋼管價格港口現(xiàn)貨均小幅上調(diào)10-15元/噸，但是成交情況并沒有太多變化，主要是因?yàn)榻衲晷星槊黠@差于往年，而鋼廠冬儲力度也同樣較小，導(dǎo)致商家接貨也相當(dāng)謹(jǐn)慎。從中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看， 12月下旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日產(chǎn)172.24萬噸，旬環(huán)比降3.6%；重點(diǎn)企業(yè)庫存1324.2萬噸，旬環(huán)比減少164萬噸，Q345C無縫鋼管鋼材庫存降勢明顯，但鋼材價格依舊跌多漲少，可見年末市場對Q345C無縫鋼管鋼材的需求著實(shí)有限，也基本可以推斷出近期鋼廠對進(jìn)口礦的需求逐漸減少。綜合以上所述，下周進(jìn)口礦港口庫存很有可能繼續(xù)上升。從需求情況看，目前P110石油套管開工率下降5%至73%左右，型材開工率回升7%至72%,建筑鋼材開工率下降6%至39%。近期市場價格下跌較快，部分調(diào)坯軋材企業(yè)開始逢低少量補(bǔ)貨，少數(shù)貿(mào)易商也開始少量拿貨，預(yù)計(jì)下周Q345C無縫鋼管市場價格有望止跌回穩(wěn)。近期國內(nèi)鋼廠增加了進(jìn)口礦的配比，對國產(chǎn)礦形成一定壓制。但目前除了少數(shù)鋼廠急需補(bǔ)庫外，大部分廠家?guī)齑婢S持正常水平，因此短期價格缺乏反彈的動力。預(yù)計(jì)下周國產(chǎn)礦價格穩(wěn)中略降，進(jìn)口礦價格將繼續(xù)小幅波動。內(nèi)礦方面，國產(chǎn)礦市場平穩(wěn)運(yùn)行，礦價出現(xiàn)小范圍回暖跡象。隨著前期期貨Q345C無縫鋼管市場的不斷拉動，港口現(xiàn)貨價格有幅上調(diào)趨勢；目前礦山開工率的持續(xù)下降，內(nèi)礦采購價格基本處于停滯狀態(tài)。河北地區(qū)鐵精粉市場處于盤整運(yùn)行階段。山西地區(qū)鐵精粉市場進(jìn)入維穩(wěn)階段。
