液壓啟閉機(jī)也受到更多的關(guān)注，其中液壓啟閉機(jī)的液壓缸逐漸走入人們的視線。液壓缸是液壓傳動中的一種執(zhí)行元件，它和液壓馬達(dá)一樣是把液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。在水工啟閉機(jī)械找中，啟閉閘門是通過液壓缸來實(shí)現(xiàn)的。

    一、液壓缸的類型

   液壓缸(油缸)的結(jié)構(gòu)型式很多，啟閉機(jī)上常見的類型較多。根據(jù)液壓缸壓力油是單面作用的，稱之調(diào)單作用液壓缸。單作用液壓缸通常是柱塞式的，或者是套筒式的，也可以是活塞式的；活塞式液壓缸形成兩個油腔，油液從兩端進(jìn)出，但壓力油總是從一端進(jìn)出，而另一端是乏油。液壓缸的壓力油是雙面作用的，稱之謂雙作用液壓缸：雙作用液壓缸是活塞式的，兩個油腔端都可以進(jìn)出壓力油。在行程的死點(diǎn)前可以帶緩沖，以減輕沖擊。

    柱塞液壓缸主要用于頂置式個面閘門啟閉機(jī)中，QPPYI型液壓啟閉機(jī)就是這種類型，具有啟門力，閉門則依靠閘門自重。單作用活塞缸都采用單活塞汽，形成有桿肢腔和無桿腔，常用在事故閘門上。

維護(hù)維修原則是“ ，為主”。必須做到“經(jīng)常維護(hù)，隨時維修，修重于搶”。所以認(rèn)真做好閘門啟閉機(jī)的維護(hù)工作是貫徹這一原則的具體表現(xiàn)。

（一）維護(hù)的重要性

維護(hù)就是對經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷和問題，隨時進(jìn)行保養(yǎng)與局部修補(bǔ)，以保持工程及設(shè)備完好。啟閉機(jī)械在使用過程中由于磨損、受力、振動和時效等原因，會引起設(shè)備的動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性能降低，產(chǎn)生隱患和故障。因此必須根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況、變化規(guī)律，經(jīng)常進(jìn)行必要的維護(hù)作業(yè)，減少磨損，隱患和故障，保持設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀況，以延長使用壽命，減少運(yùn)行費(fèi)用確?？煽康剡\(yùn)行。

（二）維護(hù)的內(nèi)容

可概括為清潔、緊固、調(diào)整、潤滑八字作業(yè)。

1、清潔：啟閉機(jī)械在運(yùn)行過程中，由于油料、灰塵等影響，必然會引起設(shè)備表面及關(guān)鍵部位的臟污。嚴(yán)重時，可使設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至?xí)鹗鹿?。因此必須定期進(jìn)行清潔工作。清潔是針對啟閉機(jī)的外表、內(nèi)部和周圍環(huán)境的臟亂、差所采取的簡單、基本卻很重要的保養(yǎng)措施。

2、緊固：啟閉機(jī)的緊固聯(lián)接，雖然在設(shè)計(jì)、安裝時已采取了相應(yīng)的防松措施，但在工作過程中由于受力振動等原因，可能還會松動。緊固件松動的影響，與其自身的作用相關(guān)聯(lián)。如鋼絲繩壓緊螺栓和吊具聯(lián)接螺栓等松動，會改變被動聯(lián)接零部件的受力和運(yùn)動情況，并構(gòu)成事故隱患。

3、調(diào)整：啟閉設(shè)備在運(yùn)行過程中由于松動、磨損等原因，引起零部件相互關(guān)系和工作參數(shù)的改變，如不及時調(diào)整，輕則會引起振動和噪音，導(dǎo)致零件磨損加快。通常調(diào)整的內(nèi)容有以下幾方面:一是各種間隙調(diào)整。如軸瓦與軸頸、滾動軸承的配合間隙；齒輪嚙合的頂、側(cè)間隙；制動器閘瓦與制動輪之間的松閘間隙等。二是行程調(diào)整。如制動器的松閘行程，離合器的離合行程，限位開關(guān)的限位行程和閘門啟閉位置指示行程等。三是松緊調(diào)整。如彈簧彈力的大小的調(diào)整等。四是工作參數(shù)調(diào)整。如電流、電壓、制動力矩等調(diào)整。

4、潤滑：在啟閉設(shè)備中，凡是有相對運(yùn)動的零部件，均需要保持良好的潤滑，以減少磨損，延長設(shè)備壽命；降低事故率，節(jié)約維修費(fèi)用，并降低能源消耗等。

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