下半年的鋼材生產(chǎn)成本依然高企。從目前來看,盡管鐵礦石、焦炭等鋼鐵冶煉原料價格及能源價格,不會一直上漲,并且還存在向下調(diào)整的很大可能,但卻難以深幅跌落。所以今年下半年的鋼材生產(chǎn)與物流成本,將顯著高于去年水平,甚至也高于上半年水平,這已經(jīng)沒有什么懸念,由此繼續(xù)產(chǎn)生市場行情支撐。
由此可見,需求同樣強勁和成本強力支撐,共同構(gòu)筑了下半年的市場行情基礎(chǔ),使之能夠繼續(xù)淡定應(yīng)對鋼鐵產(chǎn)量釋放的強大壓力。
上周五, 統(tǒng)計局發(fā)布今年前五月的宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù),其中工業(yè)生產(chǎn)、投資、房地產(chǎn)等多項數(shù)據(jù)普遍回落,但消費對經(jīng)濟的拉動作用進一步增強。盡管經(jīng)濟總體依然在合理區(qū)間運行,積極的因素仍有顯現(xiàn),但面對中美貿(mào)易摩擦升級、宏觀杠桿率較高、新舊動能轉(zhuǎn)換尚需時日等內(nèi)外部復(fù)雜嚴峻形勢,經(jīng)濟下行壓力較大的問題是客觀存在的。
工業(yè)方面,5月份全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.0%。工業(yè)企業(yè)三大門類中,電力、熱力、燃氣及水生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)是主要拖累,增速從9.5%回落至5.9%。制造業(yè)工業(yè)增加值增速也繼續(xù)回落,從5.3%下跌至5.0%。中游生產(chǎn)動能指標表現(xiàn)不佳,5月以來全國高爐開工率已明顯弱于去年同期,6大發(fā)電集團日均耗煤量同比再次下滑,從4月的-5.3%下跌到-18.9%。再結(jié)合PMI指數(shù)數(shù)據(jù),投資和出口交貨值均下行帶動生產(chǎn)下行,可見終端需求不強是影響工業(yè)增加值走低的主要原因。受中美經(jīng)貿(mào)摩擦升級以及市場預(yù)期降低的影響,工業(yè)品出口增長放緩,汽車、等部分主要行業(yè)和產(chǎn)品下降或低速增長,未來工業(yè)生產(chǎn)增長面臨的下行壓力進一步加大。
當(dāng)前,去產(chǎn)能改革已進入深水區(qū),相關(guān)文件的出臺和實施更加彰顯去產(chǎn)能的決心。 數(shù)據(jù)顯示,2016年以來,重點領(lǐng)域化解過剩產(chǎn)能工作累計壓減粗鋼產(chǎn)能1.5億噸以上,退出煤炭落后產(chǎn)能8.1億噸,淘汰關(guān)停落后煤電機組2000萬千瓦以上,均提前兩年完成“十三五”去產(chǎn)能目標任務(wù)。
《2019年鋼鐵化解過剩產(chǎn)能工作要點》明確規(guī)定,建立防范“地條鋼”死灰復(fù)燃和已化解過剩產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)的長效機制。市場監(jiān)管、土地、環(huán)境、、海關(guān)等執(zhí)法部門要抓緊研究,提出防范“地條鋼”死灰復(fù)燃的有效辦法和政策措施。與此同時,嚴禁新增產(chǎn)能。嚴把產(chǎn)能置換和項目備案關(guān),禁止各地以任何名義備案新增鋼鐵冶煉產(chǎn)能項目。
誠信與敬業(yè)為立足 日標鍍鋅槽鋼市場之根本,技術(shù)與質(zhì)量為引導(dǎo) 日標鍍鋅槽鋼市場之前提,服務(wù)與指導(dǎo)為鞏固 日標鍍鋅槽鋼市場之關(guān)鍵,永發(fā)鋼鐵貿(mào)易(包頭市分公司)人以用戶利益為己任,服務(wù)于社會。
17日國內(nèi)中板市場價格小幅下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示:截至6月17日,國內(nèi)重點城市20mm中板均價3891元(噸價,下同),較上個交易日下跌22元,較上周同期下跌34元,較上月同期下跌1151元。
今日開盤,期貨市場低位下行,現(xiàn)貨市場偏空情緒依舊較濃,商家報價基本以小幅下跌為主,而隨著盤中繼續(xù)走弱,市場出貨明顯受阻;午盤后市,多數(shù)城市進行二次下調(diào)操作,尤其是華東區(qū)域,為增加出貨銷量,跌價售賣,不過由于貿(mào)易商和下游需求端對后市看跌,且市場“買漲不買跌”的傳統(tǒng)心理影響,市場成交受限。華北區(qū)域則相對較好,上午報價下跌后,午后基本維持不動,不過,據(jù)貿(mào)易商反饋,雖價格沒有下調(diào),但為刺激成交實際操作有所優(yōu)惠。據(jù)蘭格網(wǎng)顯示,今日邯鄲武安、唐山、江陰、樂從報價在3720、3780、3760、4010元左右,區(qū)域價差依舊。另外,淡季特點顯現(xiàn),需求不佳,價格著實承壓。因此預(yù)計后市在需求愈加疲弱的情況下,國內(nèi)中厚板價格或仍保持弱勢格局。
2019年一季度,全國生鐵、粗鋼、鋼材生產(chǎn)同比增長10%左右,由于進口鐵礦石等原燃材料價格大幅上漲,鋼鐵行業(yè)效益明顯下降。“擴張的風(fēng)險仍然存在,值得全行業(yè)高度警惕。一季度,黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)固定資產(chǎn)投資增長30.6%,產(chǎn)能擴張的沖動、‘地條鋼’想死灰復(fù)燃、部分企業(yè)上電爐的意愿很強,如果再出現(xiàn)新一輪產(chǎn)能嚴重過剩,不僅會影響到鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展,甚至?xí)绊? 供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進程。”在前不久召開的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會2019年 次息發(fā)布會上,相關(guān)負責(zé)人如是指出。
防止已退出產(chǎn)能死灰復(fù)燃的,還有煤炭產(chǎn)業(yè)?!?019年煤炭化解過剩產(chǎn)能工作要點》顯示,2019開展鞏固化解煤炭過剩產(chǎn)能成果專項督查抽查,將對2016~2018年去產(chǎn)能煤礦實施“回頭看”,確保財政和審計檢查發(fā)現(xiàn)的各類問題整改到位。