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火焰切割中,常用的可燃性氣體有乙炔、煤氣、天然氣、丙烷等,國(guó)外有些廠家還使用MAPP,即:甲烷+乙烷+丙烷。一般來(lái)說(shuō),燃燒速度快、燃燒值高的氣體適用于薄板切割;燃燒值低、燃燒速度緩慢的可燃性氣體更適用于厚板切割,尤其是厚度在200mm以上的鋼板,如 采用天然氣進(jìn)行切割,將會(huì)得到理想的切割質(zhì)量,只是切割速度會(huì)稍降低一些。相比較而言,乙炔比天然氣要貴得多,對(duì)于以前的切割氣來(lái)說(shuō),乙炔是生產(chǎn)切割中 的主流切割氣,但隨著近兩年天然氣的變革和開(kāi)發(fā),天然氣從綜合角度來(lái)說(shuō)分析,比乙炔更能得到市場(chǎng)和 的認(rèn)可,重要一點(diǎn)就是它節(jié)能環(huán)保。對(duì)于它切割速 度稍慢問(wèn)題,現(xiàn)在有了市場(chǎng)上天然氣增效劑的問(wèn)世一系列的問(wèn)題也隨之化解。



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對(duì)于氣體來(lái)說(shuō),氧氣是可燃?xì)怏w燃燒時(shí)所必須的,以便為達(dá)到鋼材的點(diǎn)燃溫度提供所需的能量;另外,氧氣是鋼材被預(yù)熱達(dá)到燃點(diǎn)后進(jìn)行燃燒所必須的。切割鋼材所用氧氣必須要有較高的純度,一般要求在99.5%以上,一些先進(jìn) 的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求氧氣純度在99.7%以上。氧氣純度每降低0.5%,鋼板的切割速度就 要降低10%左右。如果氧氣純度降低0.8%-1%,不僅切割速度下降15%-20%,同時(shí),割縫也隨之變寬,切口下端掛渣多并且清理困難,切割斷面質(zhì)量 亦明顯劣變,氣體消耗量也隨著增加。顯然,這就降低了生產(chǎn)效率和切割質(zhì)量,生產(chǎn)成本也就明顯地增加了。
除了氧氣之外,還可采用液氧切割,雖然一次性投資大,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,其綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比想象的要好得多。氣體壓力的穩(wěn)定性對(duì)工件的切割質(zhì)量也是至關(guān)重要 的。波動(dòng)的氧氣壓力將使切割斷面質(zhì)量明顯劣變。氣壓壓力是根據(jù)所使用的割嘴類型、切割的鋼板厚度而調(diào)整的。切割時(shí)如果采用了超出規(guī)定數(shù)值的氧氣壓力,并不 能提高切割速度,反而使切割斷面質(zhì)量下降,掛渣難清,增加了切割后的加工時(shí)間和費(fèi)用。



方管塑性是指金屬材料在載荷作用下,產(chǎn)生塑性變形( 變形)而不破壞的能力。方管硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測(cè)定硬度方法常用的是壓入硬度法,它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測(cè)試的金屬材料表面,根據(jù)被壓入程度來(lái)測(cè)定其硬度值。常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。 前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上,許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的,在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷,金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。方管強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過(guò)量塑性變形或斷裂)的性能。