發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)學(xué)習(xí) 發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù) 　　發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)又稱功率方向保護(hù)。一般而言，發(fā)電機(jī)的功率方向應(yīng)該為由發(fā)電機(jī)流向母線，但是當(dāng)發(fā)電機(jī)失磁或其他某種原因，發(fā)電機(jī)有可能變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)運(yùn)行，即從系統(tǒng)中吸取有功功率。這就是逆功率。當(dāng)逆功率達(dá)到一定值時(shí)，發(fā)電機(jī)的保護(hù)動(dòng)作，或動(dòng)作于發(fā)信號(hào)或動(dòng)作于跳閘。 　1、概述說明 　　并網(wǎng)運(yùn)行的汽輪發(fā)電機(jī)，在汽輪機(jī)的主汽門關(guān)閉之后，便作為同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行：吸收有功功率而拖著汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，可向系統(tǒng)發(fā)出無功功率。由于汽輪機(jī)主汽門已關(guān)閉，汽機(jī)尾部葉片與殘留蒸汽產(chǎn)生摩擦而形成鼓風(fēng)損耗，長期運(yùn)行過熱而損壞。燃?xì)廨啓C(jī)和水輪機(jī)也主要是對(duì)原動(dòng)機(jī)的損害。發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)主要保護(hù)汽輪機(jī)不受損害。 　　對(duì)汽輪機(jī)逆功率保護(hù)的整定計(jì)算，就是要確定該保護(hù)的動(dòng)作功率Pdz及動(dòng)作延時(shí)t。 　　1、動(dòng)作功率Pdz的整定 汽輪發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)的動(dòng)作功率可按下式計(jì)算：Pdz=(Krel*P1)/η Pdz-逆功率保護(hù)的動(dòng)作功率 Krel-可靠系數(shù)，取0.8 P1-主汽門關(guān)閉后，汽輪機(jī)維持同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)所消耗的功率，該功率的大小除與汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)及容量有關(guān)之外，還與汽輪發(fā)電機(jī)的主蒸汽系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)(管道結(jié)構(gòu)及有無旁路管道等)有關(guān)，一般取額定功率的1.5~2% η-發(fā)電機(jī)拖動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)的效率，取0.98~0.99 所以：Pdz≈(1.2~1.6%)PN PN-發(fā)電機(jī)的額定功率。 實(shí)際中，Pdz=可取1~1.5%PN。 　　2、動(dòng)作延時(shí)發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)的動(dòng)作延時(shí)，應(yīng)按照汽輪發(fā)電機(jī)主汽門關(guān)閉后允許運(yùn)行的時(shí)間來整定，該允許時(shí)間一般為10~15min。計(jì)算及運(yùn)行實(shí)踐表明，當(dāng)汽輪機(jī)蒸汽系統(tǒng)有旁路管道時(shí)，允許運(yùn)行時(shí)間還要長一些。 因此，若按照汽輪機(jī)主汽門關(guān)閉之后允許運(yùn)行的時(shí)間來整定保護(hù)的動(dòng)作延時(shí)，可取5~10min。動(dòng)作后作用于解列滅磁。 　　另外，投運(yùn)的大型汽輪發(fā)電機(jī)，多采用逆功率保護(hù)去啟動(dòng)程序跳閘回路，此時(shí)，動(dòng)作時(shí)間通常取1~2s。 對(duì)于程控逆功率保護(hù)，由于動(dòng)作時(shí)間短，在主汽門點(diǎn)閉后很短的時(shí)間內(nèi)，由于汽輪機(jī)及發(fā)電機(jī)的慣性，實(shí)際逆功率可能很小，因此逆功率的定值不應(yīng)大于1%PN。 　　2、原理介紹 　　當(dāng)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)逆功率(外部功率指向發(fā)電機(jī)，也就是發(fā)電機(jī)變成電動(dòng)機(jī)工況)，逆功率保護(hù)動(dòng)作斷路器跳閘。需要采集三相電壓和二相電流信號(hào)。 　　由于一次能源形態(tài)的不同，可以制成不同的發(fā)電機(jī)。利用水利資源和水輪機(jī)配合，可以制成水輪發(fā)電機(jī);由于水庫容量和水頭落差高低不同，可以制成容量和轉(zhuǎn)速各異的水輪發(fā)電機(jī)。利用煤、石油等資源，和鍋爐，渦輪蒸汽機(jī)配合，可以制成汽輪發(fā)電機(jī)，這種發(fā)電機(jī)多為高速電機(jī)(3000rpm)。 此外還有利用太陽能、風(fēng)能、原子能、地?zé)帷⒊毕?、生物能等能量的各類發(fā)電機(jī)。 此外，由于發(fā)電機(jī)工作原理不同又分作直流發(fā)電機(jī)，異步發(fā)電機(jī)和同步發(fā)電機(jī)。在廣泛使用的大型發(fā)電機(jī)都是同步發(fā)電機(jī)。 　　何為逆功率? 　　眾所周知，發(fā)電機(jī)的功率方向應(yīng)該由發(fā)電機(jī)方向流向系統(tǒng)方向。但由于某種原因，當(dāng)汽輪機(jī)失去原動(dòng)力，而發(fā)電機(jī)出口開關(guān)又未能跳閘，則功率方向變?yōu)橛上到y(tǒng)流向發(fā)電機(jī)，即發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)在運(yùn)行。此時(shí)發(fā)電機(jī)從系統(tǒng)中吸取有功功率，此即為逆功率。 　　逆功率的危害 　　發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)是汽輪機(jī)由于某種原因?qū)е轮髌T關(guān)閉而失去原動(dòng)力時(shí)，發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)帶動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，汽輪機(jī)葉片在無蒸汽情況下高速旋轉(zhuǎn)會(huì)引起鼓風(fēng)摩擦，特別是在末級(jí)葉片可能會(huì)引起過熱，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子葉片的損壞事故。 　　所以說逆功率保護(hù)實(shí)則是對(duì)汽輪機(jī)無蒸汽運(yùn)行的保護(hù)。 　　發(fā)電機(jī)的程序逆功率保護(hù) 　　發(fā)電機(jī)程序逆功率保護(hù)主要是防止發(fā)電機(jī)在帶有一定負(fù)荷的情況下，突然跳開發(fā)電機(jī)出口開關(guān)而汽輪機(jī)主汽門又未能全部關(guān)閉的情況。在此情況下，汽輪發(fā)電機(jī)組極易發(fā)生超速，甚至飛車。為避免此種情況，對(duì)于非短路故障的某些保護(hù)，動(dòng)作信號(hào)發(fā)出后，先作用于關(guān)閉汽輪機(jī)主汽門，待發(fā)電機(jī)逆功率繼電器動(dòng)作后，與主汽門關(guān)閉的信號(hào)組成與門，經(jīng)一短時(shí)限組成程序逆功率保護(hù)，動(dòng)作作用于全停。 　　逆功率保護(hù)與程序逆功率保護(hù)的區(qū)別 　　逆功率保護(hù)是為了防止逆功率后，發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)，帶動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，造成汽輪機(jī)的損壞。歸根到底，是怕原動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，反被系統(tǒng)帶著跑! 　程序逆功率保護(hù)是為了防止發(fā)電機(jī)組突然解列后，主汽門未完全關(guān)閉，導(dǎo)致汽輪機(jī)超速，從而利用逆功率來規(guī)避。歸根到底，是怕原動(dòng)機(jī)動(dòng)力太足導(dǎo)致機(jī)組超速! 　　所以說嚴(yán)格意義上來說，逆功率保護(hù)是發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)的一種，但主要是保護(hù)汽輪機(jī)。而程序逆功率保護(hù)不是一種保護(hù)而是為了實(shí)現(xiàn)程序跳閘而設(shè)置的動(dòng)作過程，也叫程序跳閘，一般應(yīng)用于停機(jī)方式。 　　關(guān)鍵的是逆功率只要定值達(dá)到就會(huì)跳閘，而程序逆功率除了定值達(dá)到，還要求汽機(jī)主汽門關(guān)閉，所以說在機(jī)組啟動(dòng)過程中并網(wǎng)瞬間，一定要避免逆功率動(dòng)作。

發(fā)電機(jī)操作手冊(cè)的功能 【概述】發(fā)電機(jī)操作手冊(cè)的功能是讓用戶了解發(fā)電機(jī)的工作原理、電機(jī)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)、安裝和維修步驟。因?yàn)槿狈ΡＷo(hù)或操作不正確會(huì)引起設(shè)備的損壞或人員傷害，特別區(qū)域會(huì)用警告作岀顯著的標(biāo)記。在進(jìn)行安裝或使用發(fā)電機(jī)前閱讀并理解使用說明書內(nèi)容是非常重要的。 操作發(fā)電機(jī)前，請(qǐng)先閱讀發(fā)電機(jī)組使用手冊(cè)和本發(fā)電機(jī)手冊(cè)，以了解機(jī)組、發(fā)電機(jī)和有關(guān)設(shè)備的情況.正確操作和保養(yǎng)該設(shè)備才能達(dá)到、有效的運(yùn)行。許多事故的發(fā)生是由于未遵循基本規(guī)則和保護(hù)措施，例如電擊就會(huì)引起嚴(yán)重的人身傷害甚至死亡。 遵守所有警告/告誡牌上的提示 ?確保安裝能滿足所有適用的標(biāo)準(zhǔn)和地方性電氣標(biāo)準(zhǔn)。所有安裝要有合格的電工來實(shí)施? ?勿在防護(hù)蓋、維修蓋或出線盒蓋開啟時(shí)運(yùn)行發(fā)電機(jī)? ?在進(jìn)行維護(hù)前，應(yīng)先將甘肅酒泉柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)回路切斷. ?切斷和電網(wǎng)或其它發(fā)電機(jī)間的閉合回路，并在斷路開關(guān)上放置警告牌，以免意外的閉合. 遵守所有重要、小心、警告和危險(xiǎn)牌上的提示，其內(nèi)容定義為： 重要！指會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品或有關(guān)設(shè)備損壞的危險(xiǎn)或不的方法或操作。 小心！ 指會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品或人員傷害的危險(xiǎn)或不的方法或操作。 警告！指會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的人員傷害甚至可能傷亡的危險(xiǎn)或不的方法或操作。 危險(xiǎn)！指將導(dǎo)致人員傷亡的直接危險(xiǎn)。 一、自勵(lì)A(yù)VR控制的發(fā)電機(jī) 主機(jī)定子通過S X460(SX440或SX421)AVR為勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)提供電力，AVR是調(diào)節(jié)勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁電流的控制裝置。AVR向來自于主機(jī)定子繞組的電壓感應(yīng)信號(hào)作出反饋。通過控制低功率的勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)，調(diào)節(jié)勵(lì)磁機(jī)電樞的整流輸岀功率。從而達(dá)到控制主機(jī)磁場(chǎng)電流的要求? SX460或SX440AVR通過感應(yīng)兩相平均電壓，確保了電壓調(diào)整率。除此之外，它還監(jiān)測(cè)甘肅酒泉柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，如低于預(yù)選轉(zhuǎn)速(Hz)設(shè)定，則相應(yīng)降低輸岀電壓。以防止甘肅酒泉柴油發(fā)電機(jī)低速時(shí)的過勵(lì)，緩減了加載時(shí)的沖擊以減輕甘肅酒泉柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)擔(dān)?SX421除了SX440的特點(diǎn)外，還有三相方均根感應(yīng)的特點(diǎn)，在與外部斷路器(裝在開關(guān)板上)一起使用時(shí)它還提供過電壓保護(hù). 二、永磁發(fā)電機(jī)(PMG)磁勵(lì)-AVR控制的發(fā)電機(jī) 如果是MX321AVR.則通過一個(gè)變壓器向來自于主機(jī)定子繞組的電壓感應(yīng)信號(hào)作出反饋.通過控制低功率的勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)，調(diào)節(jié)勵(lì)磁機(jī)電樞的整流輸岀功率，從而達(dá)到控制主機(jī)磁場(chǎng)電流的要求。 PMG系統(tǒng)提供一個(gè)與定子負(fù)載無關(guān)的恒定的勵(lì)磁電力源，提供較高的電動(dòng)機(jī)起動(dòng)承受能力，并對(duì)由非線性負(fù)載(例如可控硅直流發(fā)電動(dòng)機(jī))產(chǎn)生的主機(jī)定子輸岀電壓的波形畸變具有抗干擾性。 MX341AVR通過檢測(cè)二相平均電壓來確保電壓調(diào)整率.另外.它還監(jiān)測(cè)甘肅酒泉柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，如低于預(yù)選的轉(zhuǎn)速設(shè)定，則相應(yīng)降低輸岀電壓，以防止甘肅酒泉柴油發(fā)電機(jī)低速時(shí)的過勵(lì)，緩減了加載時(shí)的沖擊，以減輕甘肅酒泉柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)擔(dān).它還提供延時(shí)的過勵(lì)保護(hù)，在勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)，電壓過高的情況下對(duì)發(fā)電機(jī)減勵(lì)。 MX321除提供MX341具有的保護(hù)甘肅酒泉柴油發(fā)電機(jī)的減荷特性外，還具有三相方均根檢測(cè)和過電壓保護(hù)。