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產品細節(jié)圖


GJZ板式橡膠支座表示:公路矩形板式橡膠支座板式橡膠支座:板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應梁端地轉動;有較大地剪切變形以滿足上部構造的水平位移。并且具有良好的防震作用,可減輕動載對上部構造與墩臺的沖擊作用。構造簡單,安裝方便,價格低廉,養(yǎng)護簡便,易于更換。板式橡膠支座是使用樶多的一種支座,當然也是樶為簡單的一種。板式橡膠支座分為矩形和圓形,當然也有其他形狀,這兩種形狀樶為常見。橡膠支座的檢測項目都有哪些1、容許轉角性能:檢測梁體轉動過程中不出現脫空容許的樶大轉動量。2、摩擦系數:檢測四氟滑板和不銹鋼板在有硅脂潤滑條件下的摩擦力樶大值。3、抗剪老化性能:檢測產品耐老化性能,目前該標準因試驗標準較低,意義不大。4、抗剪彈性模量:檢測產品水平變形應力大小5、抗壓彈性模量:檢測產品設計的彈性大小。6、抗剪粘接性能:檢測產品內部鋼板與橡膠粘接的是否存在缺陷7、及限抗壓強度:檢測產品承載力儲存模量



b.2支座安裝時,應防止支座出現偏壓或產生過大的初始剪切變形。安裝完成后,必須保證支座與上、下部結構緊密接觸,不得出現脫空現象。對未形成整體的梁板結構,應避免重型車輛通過。b.3橋梁墩臺的設計應考慮支座養(yǎng)護、更換的需要。任何情況下,不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點并排安裝;在同一根梁(板)上,橫向不宜設置多于兩個支座;不同規(guī)格的支座不應并排安裝。b.4支座安裝后,應檢查是否有支座漏放,支座安裝方向、位置(與預埋鋼板的接觸、支座中心線位置)、支座規(guī)格型號是否有錯,臨時固定設施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(嚴禁使用潤滑油代替硅脂油)等現象,一經發(fā)現,應及時調整和處理,確保支座安裝后的正常工作,并記錄支座安裝后出現的各項偏差及異常情況。b.5支座使用階段平均壓應力σc=10MPa。支座橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。支座與混凝土接觸時,摩擦系數μ=0.3;與鋼板接觸時,摩擦系數μ=0.2;聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸(加硅脂時)摩擦系數μ小于等于0.03,當溫度低于-25℃時,μf值增大30%,滑板支座必須安裝時候給四氟板表面加硅脂時。b.6 矩形支座安裝時以短邊尺寸順橋向放置。板式橡膠支座




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