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瑞鑫鑄鐵閘門啟閉機(jī)鋼閘門清污機(jī)水工機(jī)械廠(平頂山市分公司)位于城北工業(yè)區(qū)。地理位置優(yōu)越,環(huán)境優(yōu)美,交通便利。本公司依靠專業(yè)技術(shù)、精良的裝備、素質(zhì)高的員工,以"誠信、友愛、、創(chuàng)新"的企業(yè)精神,追求產(chǎn)品品質(zhì),竭盡全力為用戶提供滿意服務(wù)。通過不斷進(jìn)取、創(chuàng)新、開拓以性能的產(chǎn)品,合理的價(jià)位,真誠的服務(wù)使我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品成為用戶的品牌!公司主營產(chǎn)品【噴鋅鋼制閘門】,公司科技開發(fā)力量雄厚,生產(chǎn)設(shè)備精良,工藝流程專業(yè),質(zhì)檢監(jiān)督機(jī)構(gòu)齊全。 公司以“顧客至上,開拓進(jìn)取”為企業(yè)精神,以“互惠互利,共創(chuàng)雙贏”為經(jīng)營理念。堅(jiān)持以誠信為本,顧客至上為服務(wù)宗旨, 真誠與您合作,竭誠為您服務(wù)。


5、系統(tǒng)壓力控制:
當(dāng)PK3發(fā)訊時(shí),系統(tǒng)壓力過高,停泵,聲光報(bào)警。
當(dāng)PK1發(fā)訊時(shí),表明油泵壓力過低,聲光報(bào)警,停泵檢修。
當(dāng)PK2發(fā)訊時(shí),表明油泵壓力過低,聲光報(bào)警,停泵檢修。
當(dāng)PK4發(fā)訊時(shí),無桿腔壓力過高,聲光報(bào)警。
6、閘門自動(dòng)復(fù)位,油缸下腔超過保護(hù)。
油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門在任意位置鎖定,當(dāng)閘門在開啟懸掛中,當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏,下滑200mm時(shí),液壓啟閉機(jī)自動(dòng)將閘門至原來懸掛位置;如果下滑200mm時(shí),液壓啟閉機(jī)未能啟動(dòng),閘門繼續(xù)下滑至300mm時(shí),液壓啟閉機(jī)自動(dòng)切換至備用泵,使閘門復(fù)位,并發(fā)出聲光報(bào)警號(hào)。當(dāng)系統(tǒng)壓力異常,缸旁溢流閥對(duì)缸起溢流保護(hù)作用。
7、濾油器堵塞報(bào)警:
當(dāng)SP發(fā)訊時(shí),說明回油濾油器已堵塞,聲光報(bào)警,提醒清洗或更換濾器。
8、油箱液位控制:
當(dāng)油液到達(dá)高位時(shí),液位傳感器高位發(fā)訊報(bào)警。
當(dāng)油液到達(dá)低位時(shí),液位傳感器低位發(fā)訊報(bào)警。
9、油箱溫度控制:
TS3發(fā)訊:油液溫度過低,接通加熱器;
TS4發(fā)訊:油液溫度高,斷開加熱器;
TS2發(fā)訊:溫度過高發(fā)訊報(bào)警;
TS1發(fā)訊:溫度過低發(fā)訊報(bào)警。


卷揚(yáng)式啟閉機(jī)安裝及試運(yùn)轉(zhuǎn)

一 卷揚(yáng)式啟閉設(shè)備到達(dá)施工現(xiàn)場后,應(yīng)按DL/T5019-94《水利水電工程啟閉機(jī)制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范》(以下簡稱“DL/T5019”)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查合格后,方可進(jìn)行安裝。

二 應(yīng)檢查基礎(chǔ)螺拴埋設(shè)位置,螺栓埋入深度及露出部分的長度應(yīng)準(zhǔn)確。

三 應(yīng)檢查啟閉機(jī)平臺(tái)高程,其偏差不應(yīng)大于±5mm,水平偏差不應(yīng)大于0.5/1000。

四 啟閉機(jī)的安裝應(yīng)根據(jù)起吊中心找正,其縱、橫向中心線偏差不應(yīng)超過±3.0mm。

五 纏繞在卷筒上的鋼絲繩長度,當(dāng)?shù)觞c(diǎn)在下限位置時(shí),留在卷筒上的圈數(shù)不宜少于4圈,當(dāng)?shù)觞c(diǎn)在上限位置時(shí),鋼絲繩不得纏繞到卷筒的光筒部分。

六 雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)吊距誤差不宜超過±3.0mm;鋼絲繩拉緊后,兩吊軸中心線應(yīng)在同一水平上,其高差在孔口內(nèi)不得超過5.0mm。

七 啟閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝應(yīng)符合SD315-93《固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)通用技術(shù)條件》中的有關(guān)規(guī)定。

八 電氣設(shè)備通電試驗(yàn)前應(yīng)認(rèn)真檢查全部接線并應(yīng)符合圖樣規(guī)定,整個(gè)線路的絕緣電阻必須大于0.5MΩ才可開始通電試驗(yàn)。試驗(yàn)中各電動(dòng)機(jī)和電氣元件溫升不應(yīng)超過各自的允許值,試驗(yàn)應(yīng)采用該機(jī)自身的電氣設(shè)備。試驗(yàn)中若觸頭等元件有燒灼者,應(yīng)查明原因并予以更換。

九 啟閉機(jī)空載試驗(yàn)全行程應(yīng)上、下升降3次。



啟閉機(jī)閘門的門型選擇致關(guān)重要

  在進(jìn)行中小型閘門規(guī)劃時(shí),有必要首要對(duì)建筑物的作用、規(guī)劃、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)特色及其詳細(xì)布置等進(jìn)行了解,并留意閘門與建筑物有關(guān)部位的合作。

  規(guī)劃資料的剖析主要是指對(duì)啟閉機(jī)閘門的荷載和運(yùn)轉(zhuǎn)條件進(jìn)行研討。在閘門上下游不同水位狀況的組合中,有時(shí)僅有上游一面的單向水頭,有時(shí)兼有上下游兩面的雙向水頭。少量閘門除了接受靜水壓力以外,還需思考波浪壓力或泥沙壓力等其它荷載。這些荷載的挑選和組合構(gòu)成了閘門的規(guī)劃荷載。一起,依據(jù)閘門的運(yùn)轉(zhuǎn)條件,在哪些狀況下水頭只檔水而不敞開,在哪些狀況下水頭需求進(jìn)行啟閉,然后核算啟閉力和選用啟閉機(jī)。

啟閉機(jī)閘門
  
    閘門型式的挑選通常是依據(jù)下列一些要素思考的,即:孔口尺度、荷載狀況、工作性質(zhì)、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、資料供給狀況和施工技能以及水平等。在思考這些要素時(shí),通常因?yàn)槟承┛陀^原因面對(duì)某種要素有所偏重。當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐牧?xí)悅做法也有些影響,至于部分在運(yùn)轉(zhuǎn)以及保護(hù)位修等方面與建筑物的合作,如啟閉臺(tái)、維修便橋和掛勾、吊點(diǎn)等也是不容忽視的。




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