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[開發(fā)區(qū)工業(yè)園]。 山東省,東營市 1983年10月15日，東營市正式掛牌。東營市是中國黃河三角洲中心城市、中國重要的石油基地。東營是古代偉大的軍事家孫武故里、山東地方代表戲曲呂劇的發(fā)源地和中國第二大石油工業(yè)基地勝利油田崛起地。是銜接環(huán)渤海地區(qū)與黃河流域的重要戰(zhàn)略節(jié)點， 是山東半島城市群重要沿海港口城市和省會經(jīng)濟圈一體化發(fā)展城市，是黃河流域重要出海通道，是京津冀協(xié)同發(fā)展城市。東營是全國文明城市、國際濕地城市、生態(tài)園林城市、衛(wèi)生城市、公共文化服務體系示范區(qū)、全國雙擁模范城市、全國無障礙環(huán)境示范市、平安中國建設示范市、 跨境電商綜合試驗區(qū)。境內(nèi)有黃河口生態(tài)旅游區(qū)等景點。
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柴油發(fā)電機組的冒煙限制器又稱AFC，即空氣與油控制器
一、山東東營本地停油閥（斷流閥）
停油閥是一個電磁閥，其作用原理如圖5-16所示。通電時，閥板被電磁鐵所吸引，使進油通道與通往噴油器的油道連通。反之，斷電時，閥板在回位彈簧的作用下而關(guān)閉，停止供油。因此，在發(fā)動機起動時應先合上起動開關(guān)，使電路通電，將閥板吸開，停車時應斷電，使閥板返回，停供燃油。
在電器失靈時，要起動發(fā)動機，用擰緊螺釘將閥板頂開，使油連通；停油時，再將螺釘退出，使油路切斷，停止供油。
停油閥電磁鐵有兩個接線柱，長接線柱接蓄電池正極，而短接柱搭鐵。
汽車下坡時，如果關(guān)閉起動開關(guān)，停油閥處于關(guān)閉狀態(tài)。由于發(fā)動機仍在轉(zhuǎn)動，PT燃油泵仍有工作，輸入停油閥的燃油壓力把閥板緊緊地壓在閥座上，這時即使向電磁閥通電也無法把閥板吸開，亦即無法向發(fā)動機供油。
二、山東東營本地、山東東營本地冒煙限制器
冒煙限制器又稱AFC，即空氣—油控制器，如圖5-17所示。在發(fā)動機負荷急劇變化，如突然加速時，由于廢氣渦輪的慣性，渦輪轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速升起滯后一段時間，瞬間供油多，而氣量不足，由于燃燒不完全，發(fā)動機冒大量黑煙。冒煙限制器可以根據(jù)進氣壓力變化，相應把來自燃油泵的燃油通過旁通油道流掉一部分，供其與進氣量相適應，防止發(fā)動機冒黑煙。
當正常轉(zhuǎn)動時，燃油壓力把閥推開，使燃油油道和閥來油連通。轉(zhuǎn)速閥通常處于關(guān)閉位置，此時，進入油道的燃油便不能旁通爾返回齒輪泵。旋轉(zhuǎn)閥的另一端，通過連桿和拉桿相連?？諝馊肟谂c增壓后進氣管路相通。當進氣管壓力低于調(diào)定值時，膜片上的氣壓降低，在彈簧的作用下，拉桿上升，通過連桿使旋轉(zhuǎn)發(fā)轉(zhuǎn)動（圖5-17所示位置），燃油則被旁通部分返回齒輪泵，從而區(qū)噴油器的油量減小。旁通油量是用螺釘進行調(diào)整的。
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柴油發(fā)電機的回油螺釘裝配錯誤導致無法加速
（1）故障現(xiàn)象 有一部東風EQ1118G型汽車，柴油機因起動困難，VE型分配式噴油泵泵頭柱塞磨損而更換了新泵頭，并進行了校正。之后，將噴油泵安裝到車上，排盡油路中的空氣，柴油機起動后怠速運行正常?？墒?，在怠速的基礎上卻加不上速，即柴油機轉(zhuǎn)速不僅不提高，而且有熄火的趨勢。數(shù)次試驗均如此，將噴油泵從車上拆下來重新進行校正，結(jié)果依舊。
（2）故障查找分析 將重新測試的噴油泵安裝到車上，當安裝噴油泵上的回油管時，發(fā)現(xiàn)回油螺釘是一個一般的空心螺釘。又經(jīng)仔細檢查發(fā)現(xiàn)柴油濾清器出油口上安裝的是回油螺釘。在柴油濾清器進油口上安裝的是出油口上的空心螺釘。
事實上，噴油泵上的回油螺釘與一般的空心螺釘是不同的。其回油孔有節(jié)流作用。而柴油濾清器出油口上的空芯螺釘與一般的空心螺釘也不一樣，在其上面還有一個小空心螺釘，這個小空心螺釘是用于柴油濾清器放空氣。當上述3個不同空心螺釘?shù)奈恢冒惭b錯誤后，將對進入噴油泵泵腔內(nèi)的柴油進行節(jié)流，造成進入噴油泵內(nèi)的柴油量大量減少。進入噴油泵內(nèi)的柴油量能夠維持著怠速運轉(zhuǎn)，但是在怠速運轉(zhuǎn)的基礎上，再增加柴油機轉(zhuǎn)速時其油量就不夠用了，故導致柴油機無法加速。
（3）故障排除 重新按要求裝復回油螺釘、山東東營本地空心螺釘?shù)鹊秸_位置，故障。
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