鐵路隧道逃生管的優(yōu)勢所在：

鐵路隧道逃生管為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。

1.材料重量輕

拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便；

2.管道韌性好、抗沖擊強度高

受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障；

3.管道環(huán)剛度高

耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠過一般管道。

鐵路隧道逃生管技術參數(shù)

1.熱膨脹系數(shù)：18×10-5℃

2.鐵路隧道逃生管分子量：250±50萬分子量

3.鐵路隧道逃生管單節(jié)長度：1.5米/根；3米/根；4米/根；6米/根；可按用戶要求

4. 接口形式：抱箍連接，鏈條連接

5.鐵路隧道逃生管物理力學性：

  密度：0.945 gcm3

  拉伸斷裂強度≥32Mpa

  拉伸斷裂伸長率≥340Mpa

  拉伸屈服強度≥20Mpa

  縱向回縮率＜3％（23℃）

  沖擊強度≥110KJm2（23℃）

  摩擦系數(shù)：0.07-0.10毫米3

6.鐵路隧道逃生管結(jié)構點：高抗沖擊強度、柔韌性、高耐磨性、高耐腐蝕性、耐低溫、連接方便牢固

鐵路隧道逃生管近期部分工程案例：

中鐵十局云桂鐵路項目部

中鐵十二局滬昆鐵路項目部

中鐵十九局云桂項目部

云南云嶺高速公路建設集團有限公司振臨高速公路項目經(jīng)理部

云南云嶺高速公路建設集團有限公司臨滄機場高速公路項目經(jīng)理部

隧道施工逃生通道長度要求

隧道施工逃生通道長度要求，抗沖擊隧道逃生通道，高分子逃生通道隧道施工逃生通道長度設計的依據(jù)：工廠生產(chǎn)的每節(jié)管道長度為12m。為了方便施工中通過轉(zhuǎn)運使同步向前推進．適一選取實際每節(jié)管道長度。綜臺考慮隧道施工現(xiàn)場條件和拆卸與安裝方便．后取每節(jié)管道長度為1.5米  3米  4米等 盡管高分子隧道施工逃生通道價格較貴．但其所需管徑小．占用空間少，對隧道施工影響較小；同時重量輕．方便施工中同步向前推進搬運．另外．高分子隧道施工逃生通道也可重復。因此．高分子隧道施工逃生通道較為合適。

隧道施工逃生通道的規(guī)定:

1.施工現(xiàn)場要按要求設置足夠的通風、隧道施工逃生通道和報警設施。

2.隧道施工逃生通道要保證壁厚不小于20毫米，管徑不小于800毫米，每節(jié)管長宜為1m~6m，可手動拆卸，連接牢固，并盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業(yè).

3.隧道施工逃生通道設置起點為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置。

4.隧道施工逃生通道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設，管內(nèi)預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。