建筑業(yè)施工資質解決方案
更新時間:2025-09-29 03:16:58 ip歸屬地:遵義,天氣:多云,溫度:19-30 瀏覽次數(shù):14 公司名稱: 咨詢公司(遵義市分公司)
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產品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
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范圍 | 建筑業(yè)施工資質服務網(wǎng)絡覆蓋貴州省 貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 紅花崗區(qū)、匯川區(qū)、桐梓縣、綏陽縣、正安縣、鳳岡縣、湄潭縣、余慶縣、習水縣、赤水市、仁懷市等區(qū)域。 |


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資質流程與周期
廣東省各市的資質,每一項資質要求標準.人員配置都不一樣(建筑師.工程師.管理人員.技工, 在不增加人才與人員.成本的情下總包與專包如何搭配一起上報)況且資質各地區(qū)的硬性要求與政 策規(guī)定均有不同。如果企業(yè)自行.申報,可能會耗時.耗力.成本大大增加的可能性,可能花費一年的時間還是 辦不下來。我們提供一條龍的服務,快速,正規(guī)的幫您解決您公司的資質問題,詳情請咨詢我們......
資質遇到的問題:
1、時間長(無經(jīng)驗,無人員,無良好的人際關系)1-3年還沒成功的企業(yè)有很多
2、費用高(人際關系費、找人員、建造師職稱等人員、住宿、培訓、來回車費,一年?。?/span>
3、特別麻煩(去建委報資料,上傳資料,辛辛苦苦做好的資料,一個標點符號,好吧,你可以回去了)
找資質公司的優(yōu)勢:
1、大大縮短您的時間(我們有良好的溝通和現(xiàn)成的人際關系,更有豐富的經(jīng)驗,抓住每一個時間點);
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3、不麻煩(資質的一般都是有豐富經(jīng)驗的,他們的團隊常年和建委打交道,跑的次數(shù)也特別多,知道一切都該怎么處理);
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十一:通工程施工總承包資質標準
通工程施工總承包資質分為一級、二級、三級。
11.1一級資質標準
11.1.1企業(yè)資產
凈資產8000萬元以上。
11.1.2企業(yè)主要人員
(1)通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于15人。
(2)技術負責人具有10年以上從事工程施工技術管理工作經(jīng)歷,且具有通工程相關專業(yè)高級職稱;通工程相關專業(yè)中級以上職稱人員不少于60人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于50人,且施工員、質量員、員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于120人。
11.1.3企業(yè)工程業(yè)績
近5年承擔過下列7類中的5類工程的施工,工程質量合格。
(1)年完成800公里以上的長途光纜線路或2000條公里以上的本地網(wǎng)光纜線路或1000孔公里以上通管道工程或完成單個項目300公里以上的長途光纜線路工程;
(2)年完成網(wǎng)管、時鐘、軟交換、公務計費等業(yè)務層與控制層網(wǎng)元30個以上;
(3)年完成1000個以上基站的移動通工程;
(4)年完成1000個基站或5000載頻以上的移動通網(wǎng)絡優(yōu)化工程。
(5)年完成500端155Mb/s以上或50端2.5Gb/s以上或20端10Gb/s以上傳輸設備的安裝、調測工程;
(6)年完成1個以上省際數(shù)據(jù)通或業(yè)務與支撐系統(tǒng),或10個以上城域數(shù)據(jù)通或業(yè)務與支撐系統(tǒng)工程;
(7)年完成5個以上地市級以上機房(含中心機房、樞紐樓、核心機房、IDC機房)電源工程或800個以上基站、傳輸?shù)扰涮纂娫垂こ獭?/span>
11.2二級資質標準、
11.2.1企業(yè)資產
凈資產3200萬元以上。
11.2.2企業(yè)主要人員
(1)通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于6人。
(2)技術負責人具有8年以上從事工程施工技術管理工作經(jīng)歷,且具有通工程相關專業(yè)高級職稱或通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;通工程相關專業(yè)中級以上職稱人員不少于30人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于30人,且施工員、質量員、員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于60人。
11.2.3企業(yè)工程業(yè)績
近5年承擔過下列9類中的4類工程的施工,工程質量合格。
(1)年完成400公里以上長途線路,或1000條公里以上本地網(wǎng)光纜線路,或500孔公里以上通管道工程;
(2)年完成網(wǎng)管、時鐘、軟交換、公務計費等業(yè)務層與控制層網(wǎng)元15個以上;
(3)年完成寬帶接入入戶工程1萬戶;
(4)年完成500個以上基站的移動通工程;
(5)年完成500個基站或2500載頻以上的移動通網(wǎng)絡優(yōu)化工程;
(6)年完成250端155Mb/s以上系統(tǒng)傳輸設備的安裝、調測工程;
(7)年完成5個以上城域數(shù)據(jù)通或業(yè)務與支撐系統(tǒng)工程;
(8)年完成10000個息點的綜合布線(或計算機網(wǎng)絡)工程;
(9)年完成2個以上地市級以上機房(含中心機房、樞紐樓、核心機房、IDC機房)電源工程或400個以上基站、傳輸?shù)扰涮纂娫垂こ獭?/span>
11.3三級資質標準
11.3.1企業(yè)資產
凈資產600萬元以上。
11.3.2企業(yè)主要人員
(1)通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于2人。
(2)技術負責人具有5年以上從事工程施工技術管理工作經(jīng)歷,且具有通工程相關專業(yè)中級以上職稱或通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;通工程相關專業(yè)中級以上職稱人員不少于15人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于15人,且施工員、質量員、員等人員齊全。
(4)企業(yè)具有經(jīng)考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于30人。
(5)技術負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質二級以上標準要求的工程業(yè)績不少于2項。更多資質詳情請聯(lián)系:gzmjqyglzyxgs
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二十、鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包資質標準
32.1 一級資質標準
32.1.1 企業(yè)資產
凈資產 4000 萬元以上。
32.1.2 企業(yè)主要人員
(1)鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 10 人。
(2)技術負責人具有 10 年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經(jīng)歷,且具有鐵道工程專業(yè)高級職稱;鐵道工程相關專業(yè)中級以上職稱人員不少于 35 人,機械工程專業(yè)中級以上職稱人員不少于 15 人,鐵路運輸專業(yè)中級職稱以上人員不少于 5 人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 40人,且施工員、測量員、質量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 50 人。
32.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 10 年累計承擔過 1000 公里以上機械鋪軌架梁工程的施工,工程質量合格。
32.2 二級資質標準
32.2.1 企業(yè)資產
凈資產 2000 萬元以上。
32.2.2 企業(yè)主要人員
(1)鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 5 人。
(2)技術負責人具有 8 年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經(jīng)歷,且具有鐵道工程專業(yè)高級職稱;鐵道工程、機械工程和鐵路運輸?shù)葘I(yè)中級以上職稱人員不少于 30 人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人,且施工員、測量員、質量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 30 人。
(5)技術負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
32.3 承包工程范圍
32.3.1 一級資質
可承擔各類大中型鐵路鋪軌架梁工程施工。
32.3.2 二級資質
可承擔 50 公里以下Ⅰ級鐵路、 公里以下既有線100改造以及Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路鋪軌架梁工程施工。
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二十四、機場目視助航工程專業(yè)承包資質標準
36.1 一級資質標準
36.1.1 企業(yè)資產
凈資產 1000 萬元以上。
36.1.2 企業(yè)主要人員
(1)民航機場工程、機電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 8 人,其中民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 4 人。
(2)技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經(jīng)歷,且具有機場目視助航工程相關專業(yè)高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于 20 人,其中電力、電氣、自動控制、計算機等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人,且施工員、質量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓合格的電工、焊工、測量工等中級工以上技術工人不少于 30 人。
36.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年獨立承擔過累計合同額不少于 3000 萬元的機場目視助航工程施工,其中單項合同額 1200 萬元以上的工程 2 項或單項合同額 700 萬元以上的工程 3 項,工程質量合格。
36.2 二級資質標準
36.2.1 企業(yè)資產
凈資產 400 萬元以上。
36.2.2 企業(yè)主要人員
(1)民航機場工程、機電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 3 人,其中民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 2 人。
(2)技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經(jīng)歷,且具有機場目視助航工程相關專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 10 人,其中電力、電氣、自動控制、計算機等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 10人,且施工員、質量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓合格的電工、焊工、測量工等中級工以上技術工人不少于 15 人。
(5)技術負責人(或注冊建造師)累計主持完成過本類別資質一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
36.3 承包工程范圍
36.3.1 一級資質
可承擔各類機場目視助航工程的施工。
36.3.2 二級資質
可承擔飛行區(qū)指標為 4E 以上,單項合同額 500 萬元以下的目視助航工程;或飛行區(qū)指標為 4D 以下的目視助航工程的施工。
注:
1.機場目視助航工程包括:進近燈光系統(tǒng),目視坡度指示系統(tǒng),跑道、滑行道、站坪燈光系統(tǒng),機場燈標等助航燈光系統(tǒng),標記牌、道面標志、標志物、泊位引導系統(tǒng)等,助航燈光監(jiān)控系統(tǒng),助航燈光變電站、飛行區(qū)供電工程以及目視助航輔助設施等。
2.機場目視助航工程相關專業(yè)職稱包括機場工程、電力、電氣、自動控制、計算機等專業(yè)職稱。
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