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如果超過以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),就容易對車輛引擎系統(tǒng)、電腦零件造成嚴(yán)重的影響。莫忘保護(hù)電路明知水深較危險(xiǎn),還必須通過時(shí),要注意對發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)所有電器部分的保護(hù),裸露的電器與連線接頭密封包裹,有必要時(shí)還要改變和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣口的位置和高度。此外,要控制住油門,千萬不可猛踩油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷在短時(shí)間內(nèi)猛增,這樣會(huì)使水的阻力增輪胎打滑,還可能會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量猛增而將水滴吸入。




    中橋建租賃擁有6-42M全系列捷爾杰、吉尼及鼎力的剪叉、直臂、曲臂、桅柱式等高空作業(yè)設(shè)備，可滿足建筑、倉儲(chǔ)、場館、廠房、橋梁、市政、廣告等行業(yè)客戶的全方面高空作業(yè)需求。目前已完成對湖南、湖北、陜西、安徽、江西等區(qū)域的戰(zhàn)略布局。

  高空作業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛，高空作業(yè)環(huán)境越來越復(fù)雜多變，這對高空作業(yè)平臺的工作高度、穩(wěn)定性和動(dòng)力性等各項(xiàng)性能要求也越來越高。為優(yōu)化設(shè)備性能，更好應(yīng)對復(fù)雜工況。

JCPT2223RTA采用國內(nèi)首創(chuàng)的“塔式”剪叉連桿機(jī)構(gòu)，僅僅使用一支高壓油缸就可將平臺舉升到22m（工作高度）。整個(gè)“塔式”剪叉連桿機(jī)構(gòu)均采用高強(qiáng)度鋼，通過全自動(dòng)焊接機(jī)器人，用特殊焊接工藝制作而成，在具備750kg高載重能力的基礎(chǔ)上，兼顧高穩(wěn)定性需求，確保連桿承載支點(diǎn)位移更加平穩(wěn)，克服了工作時(shí)易出現(xiàn)的抖動(dòng)現(xiàn)象，穩(wěn)定性能遠(yuǎn)高于業(yè)內(nèi)同類型產(chǎn)品。




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