無(wú)錫地區(qū)：周內(nèi)無(wú)錫地區(qū)無(wú)縫管小幅上漲，據(jù)本地貿(mào)易商反映，本周無(wú)錫地區(qū)出貨量仍小幅縮減，前期山東管廠的上調(diào)并未帶動(dòng)市場(chǎng)下游終端的購(gòu)買(mǎi)興趣，而無(wú)錫地區(qū)又是多以冷拔管為主，雖然周內(nèi)華凌管廠對(duì)無(wú)縫管出廠價(jià)格上調(diào)50元，但是市場(chǎng)商家卻并未買(mǎi)賬，貿(mào)易商們的實(shí)際出貨價(jià)格多是維持上周價(jià)格，而上漲的部分也只是針對(duì)山東資源跟隨管廠價(jià)格走高，但幅度僅為管廠上調(diào)報(bào)價(jià)的三分之一，現(xiàn)山東資源在無(wú)錫的市場(chǎng)份額大不如從前。預(yù)計(jì)短期內(nèi)本地?zé)o縫管市場(chǎng)價(jià)格盤(pán)整震蕩的可能性較大。
山東無(wú)縫鋼管廠，截至1月8日，山東產(chǎn)57*3.5mm市場(chǎng)價(jià)格2630元，與上周五價(jià)格相比漲30，山東產(chǎn)108*4.5mm市場(chǎng)價(jià)格2330元，與上周五價(jià)格相比漲30元，無(wú)錫產(chǎn)219*6mm市場(chǎng)價(jià)格2630元, 與上周五價(jià)格相比持平。
15日無(wú)縫鋼管各地市場(chǎng)產(chǎn)品報(bào)價(jià)
15日烏魯木齊:無(wú)縫鋼管山東76×4mm市價(jià)5730元，山東108×4.5mm市價(jià)5650元，包鋼219×8mm市價(jià)5650元，價(jià)格持穩(wěn)，出貨尚可，大戶日成交300噸左右。
15日樂(lè)從無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格：臨沂產(chǎn)108*4.5普軋5700元連軋5800元，磐金108*4.5連軋5800元，新冶特鋼219*6報(bào)價(jià)5730元，377*10市價(jià)5930元，暫穩(wěn)。
15日大連無(wú)縫鋼管:山東57*3.5mm市價(jià)5600元，建龍219*6mm市價(jià)5600元，包鋼377*10mm市價(jià)5600元，暫穩(wěn)，接單一般。
15日廊坊無(wú)縫鋼管價(jià)格:山東57×3.5市價(jià)5700元，瑞鋼聯(lián)108×4.5市價(jià)5600元，金正陽(yáng)273×8市價(jià)5600元，價(jià)格持穩(wěn)。
15日無(wú)錫無(wú)縫鋼管市價(jià)穩(wěn)，57*3.5市價(jià)：興亞6550元、金正陽(yáng)5700、磐金5760元。108*4.5市價(jià)：華潤(rùn)6000元、金正陽(yáng)5650元、磐金5680元。219*6市價(jià)：金正陽(yáng)5700元、磐金5710元。
金海金屬材料(煙臺(tái)市分公司)堅(jiān)持“開(kāi)拓進(jìn)取、拼搏奉獻(xiàn)、追求卓異、爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良”的精神，以更高質(zhì)量 厚壁鋼管廠家和管理水平為客戶提供滿意 厚壁鋼管廠家產(chǎn)品和服務(wù)，與廣大客商真誠(chéng)合作、共同發(fā)展、攜手共創(chuàng)建筑防水新天地。
周末在限產(chǎn)消息再次發(fā)酵的帶動(dòng)下，期貨大幅拉升，天津無(wú)縫鋼管廠家報(bào)價(jià)亦大漲100元/噸，成交乏力。
期貨也進(jìn)入較為瘋狂的階段，但現(xiàn)貨天津無(wú)縫鋼管廠家報(bào)價(jià)很難支撐繼續(xù)大幅拉漲的能量，下午天津無(wú)縫鋼管廠家報(bào)價(jià)有低價(jià)出貨的情況，售價(jià)在4100-4110元/噸，成交依然沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)。
據(jù)悉，2017年8月27日至9月8日全運(yùn)會(huì)舉辦期間，在天津市部分路段設(shè)置全運(yùn)會(huì)專用車(chē)道和部分限行措施，近期周邊下游用鋼企業(yè)也受到環(huán)保限產(chǎn)的影響。
目前天津無(wú)縫鋼管廠家報(bào)價(jià)呈現(xiàn)脈沖式成交，上周下半周出貨才有回暖，本周來(lái)看，暫時(shí)很難接受高位如此快速上漲，預(yù)計(jì)，明日天津無(wú)縫鋼管廠家報(bào)價(jià)高位震蕩。
酸洗鈍化無(wú)縫鋼管的清洗是?
酸洗鈍化無(wú)縫鋼管的清洗通常被指稱為鈍化，意味著在此過(guò)程中金屬表面形成了一層保護(hù)性的惰性薄膜。實(shí)際上，通遼酸洗鈍化鋼管，酸處理主要是去除影響在不銹鋼表面形成惰性氧化薄膜的污物，同時(shí)也有助于加快氧化過(guò)程。清洗要鈍化的船艙以至水白的程度。用約15%的溶液(10-20%)清洗整個(gè)船艙表面。切記將酸加入水中，而不是將水加入酸中，以將混合產(chǎn)生的熱量減小。為了保證得到15%的溶液濃度，測(cè)出水流裝滿200升圓桶的時(shí)間，以計(jì)算淡水供應(yīng)的流速。應(yīng)用這速向船艙內(nèi)注入所要求量的水。
酸洗鈍化無(wú)縫鋼管的原理：其鈍化的機(jī)理可用薄膜理論來(lái)解釋，即認(rèn)為鈍化是由于金屬與氧化性質(zhì)作用，作用時(shí)在金屬表面生成 一種非常薄的、致密的、覆蓋性能良好的、牢固地吸附在金屬表面上的鈍化膜。這層膜成獨(dú)立相存在，通常是氧化金屬的化合物。它起著把金屬與腐蝕介質(zhì)完全隔開(kāi)的作用，防止金屬與腐蝕介質(zhì)接觸，從而使金屬基本停止溶解形成鈍態(tài)達(dá)到防腐蝕的作用。
酸洗鈍化的慣例工藝如下：
→酸 洗→ 沖 洗→ 鈍 化(池 洗)→
預(yù)處置→→酸洗鈍化(二合一)液(池洗)→沖刷→后處置
→酸洗鈍化(二合一)膏(池洗)→
