近年來，伴隨汽車行業(yè)的快速發(fā)展，鋼材的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)需求增加，冷拔六角鋼方鋼扁鋼預(yù)估異型鋼消耗也在不斷增加。緊固件技術(shù)的現(xiàn)狀和未來成為我國(guó)汽車發(fā)展的一個(gè)非常值得關(guān)注的領(lǐng)域，為了適應(yīng)汽車更、更節(jié)能、降低噪聲、污染物排放不斷加嚴(yán)的要求，對(duì)緊固件的質(zhì)量提出了更高的要求，這就促使生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)原材料的選購(gòu)方面要更加細(xì)心，車用緊固件技術(shù)將朝著輕量化、適載量、美觀度等方向發(fā)展。冷拔六角鋼緊固件常采用各種強(qiáng)化處理手段來提高其承載能力。經(jīng)過熱處理后，其強(qiáng)度的提高可達(dá)75%，須經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的螺紋緊固件，就應(yīng)認(rèn)真考慮材料的淬透性能，以便保證足夠的淬硬層深度，或者考慮用冷卻速度較緩的冷卻劑，以減少淬裂和引起過大殘余應(yīng)力或淬火變形的可能性。經(jīng)切削加工的螺紋緊固件要求其材料具有良好的切削性能，以延長(zhǎng)刀具壽命并提高生產(chǎn)效率，這時(shí)，常常會(huì)選擇易切削鋼。

冷拉冷拔六角鋼方鋼扁鋼圓鋼異型鋼異型鋼/冷拔異型鋼因其使用的特殊性和單一性，對(duì)精度的要求比簡(jiǎn)單斷面型鋼要高，這就對(duì)設(shè)備的能力有更高的要求。由于其斷面形狀復(fù)雜，尤其是許多特定場(chǎng)合專用的異型鋼，很少有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，使得孔型設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的難度高于簡(jiǎn)單斷面型鋼。所以異型鋼的生產(chǎn)成本要高于簡(jiǎn)單斷面型鋼。異型鋼因其形狀大小差別很大，很多都是某一行業(yè)或特定場(chǎng)合專用的，所以單一品種的市場(chǎng)需求量往往都不是很大。所以異型鋼生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)模往往也并不很大。冷拉異型鋼產(chǎn)品具有以下優(yōu)點(diǎn)：形狀多樣性通過設(shè)計(jì)不同形狀的模具，冷拉出不同截面形狀、不同規(guī)格公差的冷拉鋼。角度可設(shè)計(jì)成直角或圓角。表面光滑通過先進(jìn)的冷擠壓工藝使得冷拉異型鋼產(chǎn)品的表面光滑明亮。度高使用高質(zhì)量的硬質(zhì)合金模具以及擁有專業(yè)修模人員，確保公差準(zhǔn)確、統(tǒng)一。材料節(jié)省冷拉工藝是將原材料冷擠壓變形達(dá)致所需的形狀、規(guī)格及公差，原材料的耗損極少，相對(duì)利用傳統(tǒng)車床機(jī)加工切削所耗損的材料，冷拉鋼所節(jié)省的材料是非?？捎^的，特別當(dāng)材料用量大，材料成本的節(jié)約更為顯著。加工時(shí)間及加工機(jī)械節(jié)省由于精度準(zhǔn)確，表面光滑明亮，冷拉異型鋼產(chǎn)品可以直接使用，如噴涂、打砂、打彎、鉆孔，也可以按照實(shí)際的要求精拉之后直接電鍍，免去了大量機(jī)加工時(shí)間以及節(jié)省配置加工機(jī)械的費(fèi)用。產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域： 冷拉異型鋼廣泛應(yīng)用于五金工具，汽車配件，標(biāo)準(zhǔn)件，緊固件、普通軸類，輕工，機(jī)械制造，紡織機(jī)械，五金，標(biāo)準(zhǔn)件，汽車，摩托車，自行車，變壓器等其他機(jī)械行業(yè)。