（3）保持冷卻液量充足 　　當(dāng)發(fā)動機處于冷態(tài)時，冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的較高和較低標(biāo)志之間口如果液面低于膨脹水箱的較低標(biāo)志時，應(yīng)及時添加。注意，膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能注滿，應(yīng)該留有膨脹余地。有的用戶向我們反應(yīng)柴油發(fā)電機組用了一段時間后功率會下降，但是又沒有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常,其實這是一種很正常的現(xiàn)象。因為柴油發(fā)電機出租的動力部分柴油機在工作時，許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”，實際上是不可避免的。還有柴油機功率的大小和空氣量及所能燃燒的柴油量也有一定關(guān)系。與此同時空氣的溫度、濕度也會影響柴油機的功率，空氣的溫度高，濕度大也會使柴油機的功率降低。這個專業(yè)性比較強，大家只需了解就行，不必深究。

發(fā)電機出租-康明斯柴油發(fā)動機冷卻液溫度傳感器康明斯柴油發(fā)動機，傳感器位于右前側(cè)的圓柱體，其功能是控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)動，調(diào)整開始的燃料供應(yīng)，控制噴油定時和發(fā)動機保護?？得魉共裼桶l(fā)動機運行范圍在-40-140℃。傳感器失靈會導(dǎo)致較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速和功率下降，啟動困難，康明斯柴油發(fā)動機將關(guān)閉，如果康明斯柴油發(fā)動機的保護功能是開放的，康明斯柴油發(fā)動機，使用的溫度傳感器，熱傳感器兩線，兩線制傳感器的電源線和后衛(wèi)線與兩條線提供。熱敏電阻是指電阻值隨溫度的升高會有所下降。因此，我們可以使用萬用表測試線插頭的溫度傳感器的電阻值，并與正常價值來判斷，如果溫度傳感器工作正常與否比較。這里列出的溫度傳感器，它是適用于其他所有康明斯柴油發(fā)動機系列溫度傳感器的參數(shù)的正常范圍。2?？得魉共裼桶l(fā)動機的燃料溫度傳感器該傳感器安裝在燃油濾清器內(nèi)殼頂部。它的功能是通過傳感器信號控制燃油加熱器和保護康明斯柴油發(fā)動機。其工作范圍為-40?140℃℃。傳感器故障，會影響發(fā)動機的性能。和維修方法是冷卻液溫度傳感器相同。

發(fā)電機出租現(xiàn)代交流同步發(fā)電機常用自動電壓調(diào)節(jié)器AVR這種電子部件調(diào)節(jié)勵磁機定子磁場的強弱。雖然AVR的種類很多,但性能大同小異;都是實時采樣主發(fā)電機的輸出電壓值與預(yù)先設(shè)定的值相比較,用比較的結(jié)果去調(diào)節(jié)脈沖寬度調(diào)制器PWM;輸出電壓值高則調(diào)制器輸出脈沖寬度窄,反之則寬。然后再用這些脈沖去調(diào)控大功率開關(guān)器件即三極管或場效應(yīng)管控制送入勵磁機定子線圈的電流的時間。從而使它的磁場強弱隨著主發(fā)電機輸出電壓的變化而相反變化;即輸出電壓升高則勵磁機定子磁場減小,輸出電壓降低勵磁機定子磁場增強。從而達到負反饋調(diào)控的目的