產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖
公路、鐵路隧道建設(shè)施工有一部分是屬于危險(xiǎn)性比較高的,比如隧道的建設(shè)施工存在斷層破碎帶、巖爆、大變形、凍害、裂隙水及涎流水等地質(zhì)因素給施工帶來(lái)很多的危險(xiǎn)性,為了隧道施工中的事故應(yīng)急救援,建立完整的應(yīng)急救援組織或配備應(yīng)急救援人員以及必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備等。隧道施工應(yīng)急救援器材主要是逃生管道,它可以在緊急情況下讓隧道施工人員的得到保障,可以在短時(shí)間內(nèi)得到有效的救援,降低事故率。
自從有了隧道逃生管道但在材料的選擇上只有鋼制管道和玻璃鋼管道***為常見(jiàn),鋼制管道的缺點(diǎn)重量大、易腐蝕、在施工中如果移動(dòng)ji為不便,鋼制管道單根6米,隨著施工的進(jìn)多逃生管道需要移動(dòng),但是人工是無(wú)法移動(dòng)的,隧道內(nèi)空間有限大型設(shè)備無(wú)法運(yùn)用,隧道內(nèi)部因地質(zhì)的原因常年潮濕,鋼制管道就容易生銹,生銹以后酒大大降級(jí)了它自身的抗壓性。后來(lái)就選用了玻璃鋼材質(zhì)為原料制作逃生管道,玻璃鋼管道的耐腐蝕性比鋼制管道的好,但暴露出一個(gè)致命的缺點(diǎn)抗壓能力太差,在使用中發(fā)現(xiàn)玻璃鋼管道的重量和鋼制管道幾乎一樣,缺點(diǎn)太多還是給施工帶來(lái)了很多麻煩。
為了能有效改善現(xiàn)有逃生管道的缺點(diǎn),洛陽(yáng)世瑞新材查閱多方資料及研究重新對(duì)隧道逃生管道的設(shè)計(jì)、抗壓性、連接安裝等各項(xiàng)問(wèn)題都做出了多項(xiàng)的優(yōu)化后推出高分子隧道逃生管道,管道以高分子為原材料,高分子材料具有韌性好、耐腐蝕、耐磨損、重量輕、抗老化等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用在航空、礦山、軍事等領(lǐng)域。高分子隧道逃生管道設(shè)計(jì)尺寸為口徑800mm、壁厚30mm、單根3米,這樣的尺寸設(shè)計(jì)是根據(jù)人體結(jié)構(gòu)學(xué)原理和人體爬行的舒適度及性能的各項(xiàng)因素得出的結(jié)論,所以論證這種設(shè)計(jì)尺寸在使用中zui簡(jiǎn)便和。高分子隧道逃生管道使用簡(jiǎn)便,安裝和移動(dòng)所用時(shí)間短,后經(jīng)破壞性試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)高分子隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,隧道施工中使用如若發(fā)生塌方時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道,其中高分子隧道逃生管道的抗壓性是鋼制管道的2被,所以隧道施工使用高分子量隧道逃生管道。
高分子隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復(fù)使用。交通部門對(duì)高分子聚乙隧道烯逃生管道在隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了論證。 管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理, 通過(guò)對(duì)高分子逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了高分子逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
陜西隧道施工逃生管道廠家
高分子隧道逃生管道優(yōu)越性能
隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,主要有以下幾點(diǎn):
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。
4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復(fù)使用,由于逃生管道采用高分子材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)
根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美guo專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過(guò)。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大,否則對(duì)施工的影響較大,故取高分子管道的外徑為800mm。
高分子隧道逃生管道壁厚的設(shè)計(jì)
當(dāng)壁厚較小時(shí),變形值增大,可能不,當(dāng)壁厚更大時(shí),盡管性增加,但管材重量也隨之增加,致使成本上升,搬運(yùn)困難。 因此,設(shè)計(jì)中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。
產(chǎn)品案例
公司實(shí)力
新型材料隧道逃生管道技術(shù)參數(shù):
1.新型材料隧道逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
2.顏色:橘黃色
3.新型材料隧道逃生管道重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米
4.新型材料隧道逃生管道平均分子量在250萬(wàn)以上,屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
5.常用規(guī)格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm
6.長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn):1.5米 3米 4米 6米,也可根據(jù)要求定做。
世瑞新材料科技(衡水市分公司)坐落于洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),歡迎惠顧,是河北衡水重點(diǎn)培育支持的電子商務(wù)企業(yè)和生產(chǎn)制造企業(yè)。 公司主要經(jīng)營(yíng)的各種 逃生管道價(jià)格。根據(jù) 逃生管道價(jià)格市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,公司先后與全國(guó)120多家大型生產(chǎn) 逃生管道價(jià)格產(chǎn)品的廠家建立了密切的合作聯(lián)營(yíng)關(guān)系,為開(kāi)發(fā)新 逃生管道價(jià)格產(chǎn)品奠定了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。 公司全體員工秉承信譽(yù)是生命、質(zhì)量求生存、客戶是衣食父母的原則,為國(guó)內(nèi)外新老客戶做出新的貢獻(xiàn)而努力。