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濟(jì)南 強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(湖北省分公司) >
湖北本地新聞中心
剪叉升降平臺(tái)價(jià)格
更新時(shí)間:2025-08-06 07:13:03 ip歸屬地:湖北,天氣:陰轉(zhuǎn)小雨,溫度:27-36 瀏覽次數(shù):267 公司名稱:濟(jì)南 強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(湖北省分公司)
以下是:湖北省剪叉升降平臺(tái)價(jià)格的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電話咨詢/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
供貨總量 | 1000 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 全國(guó)包郵 |
小起訂 | 1 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 強(qiáng)森機(jī)械 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 6T8T10T12T15T |
發(fā)貨城市 | 濟(jì)南 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟(jì)南 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | DCQ |
可售賣地 | 濟(jì)南 |
產(chǎn)品重量 | 2.5噸 |
產(chǎn)品顏色 | 按需定制 |
質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
外形尺寸 | 2.1X11.4 |
適用領(lǐng)域 | 集裝箱卸貨 |
產(chǎn)品功率 | 手動(dòng) |
范圍 | 剪叉升降平臺(tái)價(jià)格供應(yīng)范圍覆蓋湖北省 武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽(yáng)市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市等區(qū)域。 |
以下是:湖北省剪叉升降平臺(tái)價(jià)格的圖文視頻


【導(dǎo)軌貨梯】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有襄陽(yáng)導(dǎo)軌貨梯、黃石兩噸導(dǎo)軌式升降機(jī)、十堰鏈條導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、孝感固定登車橋、咸寧液壓登車橋生產(chǎn)廠家等,滿足不同場(chǎng)景需求。剪叉升降平臺(tái)價(jià)格,強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(湖北省分公司)為您提供剪叉升降平臺(tái)價(jià)格的資訊,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【15688886618】、【15610101950】。 湖北省 湖北省,簡(jiǎn)稱“鄂”,別名楚、荊楚,中華人民共和國(guó)省級(jí)行政區(qū),省會(huì)武漢。地處中國(guó)中部地區(qū),東鄰安徽,西連重慶,西北與陜西接壤,南接江西、湖南,北與河南毗鄰,介于北緯29°01′53″—33°6′47″、東經(jīng)108°21′42″—116°07′50″之間,東西長(zhǎng)約740千米,南北寬約470千米,總面積18.59萬(wàn)平方千米,占中國(guó)總面積的1.94%。截至2022年12月31日,湖北省轄12個(gè)地級(jí)市、1個(gè)自治州,39個(gè)市轄區(qū)、26個(gè)縣級(jí)市、37個(gè)縣(其中2個(gè)自治縣)、1個(gè)林區(qū)。截至2022年末,湖北省常住人口5844萬(wàn)人。
我們的剪叉升降平臺(tái)價(jià)格視頻現(xiàn)已上線,從細(xì)節(jié)到整體,從外觀到性能,讓您了解它的每一個(gè)方面。
以下是:湖北剪叉升降平臺(tái)價(jià)格的圖文介紹
如今,公司擁有一批技術(shù)精湛的 導(dǎo)軌貨梯資深技術(shù)人才和洞悉市場(chǎng)走向、服務(wù)熱情周到的營(yíng)銷人才。同時(shí)將企業(yè)價(jià)值觀與經(jīng)營(yíng)理念潛移默化的傳遞給每位員工,從而塑造出一支具有高度凝聚力和忠誠(chéng)度的員工隊(duì)伍,正是每一個(gè)員工所發(fā)揮出來(lái)的工作熱情和創(chuàng)造力,為企業(yè)的發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)力,打下了更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(湖北省分公司)全體員工將以優(yōu)質(zhì)的 導(dǎo)軌貨梯產(chǎn)品和滿意的服務(wù)迎接國(guó)內(nèi)外廣大客戶的光臨。
湖北固定式 登車橋 登高噸位樣可定制 物流集裝箱卸貨平臺(tái)固定式液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬運(yùn)車輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸
產(chǎn)品特點(diǎn)
◆叉車配合作業(yè),從貨柜或車廂快速批量裝卸貨
◆裝卸貨效率高,單人運(yùn)作,無(wú)需人工搬運(yùn)
◆上下卸貨自如,成本低
◆電動(dòng)液壓系統(tǒng),DC24V,單個(gè)按鈕操作控制
◆兩側(cè)保護(hù),保護(hù)腳部
◆附設(shè)檢修支撐桿及緩沖墊
◆月臺(tái)高度視車廂高度而定,通常在1400mm左右
◆高品質(zhì)密封系統(tǒng)、湖北附近密封條、湖北本地液壓缸體更可靠耐用
產(chǎn)品配置
◆科泰液壓系統(tǒng)可選配
◆維修支撐桿
◆防壓趾護(hù)板
◆防撞橡膠緩沖墊
湖北在現(xiàn)代物流與倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)中,固定式液壓登車橋?yàn)橹匾脑O(shè)施,承載著繁重的物料搬運(yùn)任務(wù)。隨著市場(chǎng)需求不斷,裝卸貨物過(guò)程中液壓平臺(tái)的使用越來(lái)越普遍。我司生產(chǎn)這些設(shè)備目的在于幫助企業(yè)提高工作效率,降低物流成本,提供更加穩(wěn)定的保障固定式液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的重要設(shè)備之一。其主要優(yōu)勢(shì)包括:
高度匹配:根據(jù)不同車型和貨物的卸載需求,固定登車橋可以調(diào)整高度,使其與運(yùn)輸車輛實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,從而減少卸貨時(shí)間穩(wěn)固耐用:我們提供的固定登車橋采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造,具有良好的承重能力,經(jīng)過(guò)特殊處理,抗銹蝕性強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)。
工作效率:現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)使得貨物能快速、湖北同城地從運(yùn)輸車卸下,顯著提高了工作效率,節(jié)省了人工成本。減少了貨物在搬運(yùn)過(guò)程中的二次搬運(yùn),縮短了工作周期
湖北固定式液壓登車橋 叉車物流集裝箱卸貨平臺(tái) 電動(dòng)液壓操作簡(jiǎn)單
固定式液壓登車橋 固定式液壓登車橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備,本設(shè)備與月臺(tái)一體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車駛?cè)胲噹?,設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加,提高工作效率。
采用特制異型鋼管,高精度耐磨油缸。臺(tái)面材料:防滑(網(wǎng))板。
固定式登車橋配置:
1、湖北液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時(shí)或無(wú)電力供應(yīng)時(shí)具有緊急制動(dòng)功能。
2、湖北當(dāng)?shù)仄脚_(tái)配置防壓趾護(hù)板。
3、湖北當(dāng)?shù)仉娎|有接地保護(hù)。
4、湖北同城電控系統(tǒng)設(shè)置了故障指示。
5、湖北當(dāng)?shù)仄脚_(tái)可隨車輛傾斜而動(dòng)。
6、湖北配置與工業(yè)門互鎖的保護(hù)裝置。
7、湖北本地裝卸平臺(tái)設(shè)有供整體起吊的起吊點(diǎn)。
湖北 6-8-10-12噸固定式液壓登車橋集裝箱裝車卸貨平臺(tái) 月臺(tái)倉(cāng)庫(kù)物流升降平臺(tái)登車橋固定式液壓登車橋搭接板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高,可靠性好。
二、湖北附近采用進(jìn)口的密封件,,保障液壓系統(tǒng)密封良好,進(jìn)口液壓泵閥,運(yùn)行穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)久;
三、湖北臺(tái)面采用高強(qiáng)度“U”行梁設(shè)計(jì),保障了臺(tái)面高負(fù)載時(shí)不變形。
四、湖北當(dāng)?shù)嘏_(tái)面采用優(yōu)質(zhì)防滑板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害,
五、湖北同城單按鈕控制,操作簡(jiǎn)單,方便,可選配車輪止動(dòng)墊塊,防止車輛過(guò)早駛離平臺(tái)。
六、湖北附近選用高腐油漆,具有更好的耐銹效果。
固定式登車橋施工說(shuō)明
1.先挖一個(gè)地坑。
2.挖引線孔,預(yù)埋電線(用PVC或鋼管包住)孔留在地坑尾部中心位置。
3.將錨釘焊與角鋼的內(nèi)面,地坑三角均需角鋼包邊。
4.坑底底層鋪碎沙子,上層鋼筋混凝土。
5.坑兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩(wěn)固,注意間距。
6.水泥澆注,預(yù)留角鋼位置,預(yù)埋防撞塊厚鋼板。
7.二次澆注,固定角鋼,地坑施工完畢。
8.將固定登車橋放入坑位,通過(guò)膨脹螺栓以及焊接將平臺(tái)與坑位緊密連接
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