裝卸貨平臺在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結構形式。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點，是企業(yè)快速、周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。種類編輯 播報登車橋大體有以下幾種形式1。嵌入式登車橋嵌入式登車橋，顧名思義：是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋，安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中，在沒有進行裝卸車作業(yè)時，不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務。此種類型結構的登車橋為廣泛運用，也是相對為快捷的一種登車輔助設備。它的設計通常早在建筑物結構設計時已通盤規(guī)化其中。2。臺邊式登車橋臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑位，對建筑結構基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素，臺邊式登車橋作用一種補救方案，同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設計有多種結構形式。同樣可以在一定范圍內向上（貨臺以下）或是向下（貨臺以下）調節(jié)，能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺的安裝使用。

固定、移動式登車橋是物流業(yè)重要的裝卸工具，登車橋的使用，不僅可以保證使用者的人身，而且可以延長登車橋的使用壽命。
1、使用前的檢查使用前對登車橋進行外觀性能檢查，檢查輸油管是否漏油，各組件間的連接螺母是否有松動。
2、操作步驟
A、調節(jié)登車橋高度，使尾板與汽車車尾平穩(wěn)搭接；
B、登車橋的鐵鏈與汽車牢固相鉤；
C、裝好剎車墊；
D、松開手動液壓泵上的回油螺絲，使液壓油缸緩緩落下。
3.使用須知
A、嚴禁超載作業(yè)。
B、嚴禁手動液壓泵上的回油螺絲未松開前叉車駛上登車橋。
C、作業(yè)時嚴禁移動登車橋。
D、為防止登車橋生銹，嚴禁雨淋。