船舶用碳鋼無(wú)縫管（GB5312-85）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫管。碳素鋼無(wú)縫管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫管管壁工作溫度超過(guò)450℃。汽車半軸套管用無(wú)縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫管；柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫管；液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。冷拔或冷軋精密無(wú)縫管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。選用精密無(wú)縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等。

20 精密管硬度檢測(cè)工具20 精密管內(nèi)在0mm以上，壁厚在13mm以下退火20 精密管材，可以采W-B75韋氏硬度計(jì)，它測(cè)試非?？焖?、簡(jiǎn)便，適于對(duì)20 精密管材做快速無(wú)損合格檢驗(yàn)。20 精密管內(nèi)大于30mm，壁厚大于2mm20 精密管，采洛氏硬度計(jì)，測(cè)試HRB、HRC硬度。
  20 精密管內(nèi)大于30mm，壁厚小于2mm20 精密管，采表面洛氏硬度計(jì)，測(cè)試HRT或HRN硬度。內(nèi)小于0mm，大于8mm20 精密管，采管材專洛氏硬度計(jì)，測(cè)試HR15T硬度。當(dāng)20 精密管內(nèi)大于26mm時(shí)，還可以洛氏或表面洛氏硬度計(jì)測(cè)試管材內(nèi)壁硬度。
  Q345B精密管質(zhì)量及性能是根據(jù)需要而確定，不同需要，要有不同元素含量．碳含碳量越高，剛硬度就越高，但是它可塑性和韌性就越差．硫是Q345B精密管中有害雜物，含硫較高Q345B精密管在高溫進(jìn)行壓力加工時(shí)，容易脆裂，通常叫作熱脆性．磷能使Q34。
  技術(shù)條件為：內(nèi)孔精度H7—H內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼 是20#、45#、16Mn,27SiMn及部分低合金鋼.標(biāo)準(zhǔn)GB8713-88）。專業(yè)生產(chǎn):精密管,精密鋼管,精密無(wú)縫管,精密光亮管,精軋、冷軋鋼管,冷拉、冷拔鋼管,精拉、精拔管,軸承管,小精密管,缸管，缸筒…。  工藝簡(jiǎn)介：優(yōu)質(zhì)碳鋼、精拔、無(wú)氧化光亮熱處理（NBK狀態(tài)）、無(wú)損檢測(cè)、鋼管內(nèi)壁以專設(shè)備刷洗并經(jīng)過(guò)高壓沖洗、鋼管上防銹作防銹處理、兩端封蓋作防塵處理。主要特點(diǎn)：精度高、光潔度好，熱處理后鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層，內(nèi)壁清潔度好，鋼管承受高壓，冷彎不變形，擴(kuò)、壓扁無(wú)裂縫，能作復(fù)雜變形及機(jī)械加工處理。
  工藝簡(jiǎn)介：以DIN高精度精軋精密光亮無(wú)縫鋼管成品管作為鍍鋅鋼管，對(duì)鋼管外壁作冷鍍鋅處理，兩端封蓋作防塵處理。主要特點(diǎn)：鋼管顏色：鋅、彩鋅（黃鋅），鍍鋅后鋼管表面光潔度高，鋼管外壁防銹、防腐蝕性能好。