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 高速波形護(hù)欄源頭直供



波形公路護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩根立柱構(gòu)成,立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,迫使失控車輛改變方向,防止車輛沖出路外。




防撞護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè),生產(chǎn)設(shè)備周邊,建筑墻角,門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。 有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。 另外對物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。



河道護(hù)欄的高度應(yīng)不低于1.1米,這是根據(jù)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2015)所制定的標(biāo)準(zhǔn)。同時,建設(shè)部的《公園建設(shè)規(guī)范》也指出,護(hù)欄設(shè)施應(yīng)高于105厘米,并采用不易攀登的設(shè)計。




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