短的短，浪費大量光纜，造成吹纜施工難度加大，甚至在吹纜過程中臨時調換配盤，影響吹纜和整體施工進度。在按圖紙進行路由復測時，可以靈活運用面包車或小轎車，搖下玻璃，把小推車放在外面，記得每次一定清零，同時用車計量米數。結合圖紙準確的計算出并畫出每個井間距，同時從開始一定在通井的上覆用記號筆寫上數字標注。在路由測量時一定注意是否有彎道，如果有彎道、上下坡，記錄該通井是在坡頂部還是底部、記錄井在彎道中位置，在同時記錄該通井的分歧井是否有攝像機、懸臂式情報板、門架式情報板等外場設備。目前高速上部分路段采用橫流遠供技術解決外場供電問題。一般是2*6和2*10的電纜，電纜配盤應該考慮富余量，因為接頭地點設備箱一般在路測的手井邊。
因此配盤時應該加上從中間井到路測井的距離。通光纜在高速上一般是通光纜PE梅花管、監(jiān)控光纜和隧道監(jiān)控光纜，通光纜和監(jiān)控光纜，這兩條光纜都進通、監(jiān)控機房，光纜配盤應結合整個路由情況做分析。比如在上下坡的的階段，要把吹纜的井選在路的頂端，這樣吹纜從高處往低處就比較容易。在有的項目上遇到從低處向高處吹纜的情況，由于連續(xù)上坡，在加上S彎較多，吹纜有時候吹不到對端井。因為高速上吹纜一般是從中間向兩邊吹，因此比如8井間距在2300米6-7是1180米7-8是1120米，若6-8井這邊有上下坡和S彎，一定結合上下坡和彎度多加一些富余量。 是7號井在坡頂，從高處往低處吹纜好吹，光纜不容易受損。對于通光纜在線路上一般是直接。
而監(jiān)控光纜涉及到分歧的小芯數光纜，建議將光纜接續(xù)點選擇在路測有分歧設備的中間井。同時將監(jiān)控光纜和通光纜進行綜合考慮，考慮配盤情況。對于進站的人工敷設的光纜，一定結合土建圖紙看好路由。弄清楚光纜究竟是通過站前廣場哪幾個井進站，并做好米數計算，防止出現(xiàn)過多或過少的情況。隧道監(jiān)控光纜一般進隧道管理所，也要認真分析圖紙，結合項目實際，做好配盤。PE梅花管現(xiàn)在普遍采用裸盤，如果需要鐵盤我們可以提供，但是費用要增加，比如40/33的每米增加0.1元，還要包鐵盤拆卸、收集整理，供我方回收。高速公路PE梅花管試通的目的是為以后吹纜提供合格的管道，因此在試通前需要掌握以后吹纜是多大的芯數，纜的直徑是多少，如果吹纜是144芯以上。

七孔梅花管超高的強度，抗沖擊力強，高度絕緣，不易被化學品腐蝕，管材的柔軟度可以很好的避開障礙物品，不受潮濕水份和土壤酸堿度的影響，七孔梅花管它內壁光滑，直接可穿光纜，可節(jié)省工時，其結構合理，使用價值高，壽命長，因此現(xiàn)實生產生活中能夠得到廣泛的應用，長用的如移動、鐵通、聯(lián)通、網通、廣電等通電纜護套管。大多用于在移動，鐵通。網通等光纜網絡通系統(tǒng)，
七孔梅花管在鋪設完成之后在后期還有一定的注意事項，那就是七孔梅花管對回填土的質量要求，下面就簡單介紹一下?；靥钔林胁坏糜写笥?00mm的石塊、泥塊、碎磚等雜物；填土時溝槽內須無積水，不允許回填爛泥或腐蝕土，填土后無彈簧現(xiàn)象，溝槽采用鋼板樁或滿堂支撐的，拔板樁或拆撐板后，原地面不應發(fā)生沉陷或開裂；鋼板樁拔出后，檢查井兩端的溝管接口要進行檢查，若發(fā)生裂縫或滲漏現(xiàn)象，應按頂管中裂縫修補的要求處理。梅花管頂500mm以上的回填土密實度，在車行道范圍內，應符合土路基的密實度標準（高級路面的土路基密實度為95%，次高級路面的土路基密實度為90%）。在車行道范圍內，應符合過渡時路面的土路基密實度標準（當深度為60-150cm時，密實度為90%，深度大于150cm時，密實度為85%）。
梅花管又叫蜂窩管，主要材料是pvc粒子，再加上其他配方經過特殊的模具而形成的一種梅花狀的通訊管材。它采用多孔一體結構，剛度好，受力均勻。產品內壁摩擦系數小，穿纜輕快，施工簡便易行。具有多個孔位，可預留管孔，提高通孔位利用率。接頭采用套接結構。毋需任何工具即可完成管子之間連接，便于施工和維護。梅花管使用壽命在埋深條件下大于30年以上。管材的色澤均勻一致，顏色為白色，可根據用戶要求，也可定制其他顏色。管材光滑平整，色澤均勻，不允許有變形，扭曲等缺陷。內外管壁不允許有裂紋和破損、穿孔。它分為很多種類，有五孔梅花管、三孔梅花管、七孔梅花管等等。下面我們就介紹下五孔梅花管在生活中的應用，在敷設的時候應該注意的問題。
五孔梅花管在我們的生活中經常用到，在管道鋪設時，又有哪些問題需要注意呢？管道的埋設地溝應按設計要求和施工操作盡可能平直，如溝底不平可鋪上一層細沙。埋管前應溝內的硬質物，防止管道變形。連接將管材狀定位筋朝上放置，將端部管材外壁清理干凈，再將直接一端承口插入，再端面上墊上一塊厚木板，用錘頭敲打板，使管材承插到位。對接完成之后，伸入人井的一端要求用管塞塞好，防止異物侵入。初次安裝使用時，可在鋪設 段先不要回填土。用穿纜器試穿一孔或兩孔，順利穿入后，再往下段鋪設，這樣會更放心。管子鋪設好之后，應先用細沙或細土回填到侵沒管的高度，不可使管子懸空狀態(tài)，然后回填其它泥土，禁止將大石頭，大的干土塊砸向管子。當管線經過受外力破壞較嚴重的地段時，在接孔部分用水泥混泥土包覆，以保證其 。