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橋梁防撞護欄在我們的生活中非常的普遍,防撞護欄是指設置的護欄。其目的是防止失控車輛過橋,具有防止車輛通過、吉林通化過橋、吉林通化過橋、吉林通化美化橋梁建筑的功能。1、吉林通化人行道或帶外側的橋梁護欄高度不應小于1.10m。欄桿構件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠,欄桿底座應設置錨筋,其強度應滿足 規(guī)范要求。橋梁護欄強度應滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。橋梁護欄造型、吉林通化色調與周圍環(huán)境協(xié)調,對重要橋梁宜作景觀設計。當橋梁跨越快速路、吉林通化城市軌道交通、吉林通化高速公路、吉林通化鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應加設護網,護網高度不應小于2m,護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。橋梁護欄作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。



橋梁防撞護欄當作為機械工程結構用鋼管,從設計制作結合成一體從而使它具有綜合特性的價廉物美的新型鋼管。由于不銹鋼復合管具有優(yōu)良的綜合性能,因此自六十年代起。檢驗方法等方面進行了大量的研究,從而使復合鋼管產品在能源、吉林通化當?shù)胤雷沧o欄造船、吉林通化當?shù)胤雷沧o欄化工、吉林通化當?shù)胤雷沧o欄石油和機械等領域得到了廣泛的應用。 不銹鋼復合管的兩種單層材料的組合方式完全取決于使用要求及其環(huán)境特征,基本原則是:作為基層鋼管。它應具有較高的強度和剛性,價格便宜,工藝性能好。作為復蓋層則應具有抗環(huán)境介質的腐蝕或者抗磨損能力。該復蓋層可以復合在基層管的內層(內復合管),也可以復合在其外層(外復合管)。 不銹鋼復合管按使用性質可分為化工用液體和使用考慮,要求其材料的機械物理化學等綜合性能優(yōu)良。




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