今年以來，聊城無縫鋼管價格經(jīng)歷底部震蕩調(diào)整，近期出現(xiàn)反彈跡象。對此，業(yè)內(nèi)專家表示，聊城無縫鋼管價格持續(xù)低位徘徊，預(yù)計3月中下旬將迎來回暖，未來仍有上漲空間。從長遠發(fā)展來看，鋼鐵行業(yè)將進入后擴張時代。
  盡管當前聊城無縫鋼管市場庫存高企，不過近期多數(shù)業(yè)內(nèi)人士對未來聊城無縫鋼管市場走勢仍有較為樂觀的預(yù)期。
  數(shù)據(jù)顯示，目前北京地區(qū)三級大螺紋鋼價格約為4300元/噸，較春節(jié)前的價格上漲了150元左右。“前期聊城無縫鋼管價格 點出現(xiàn)在2月14日，隨后開始出現(xiàn)反彈，目前已經(jīng)比 點上漲了250元左右。”業(yè)內(nèi)人士表示。
  對于近期鋼價上漲，業(yè)內(nèi)人士認為，價格變動并非需求拉動，而是聊城無縫鋼管價格在暴跌后出現(xiàn)的正常反彈。從宏觀經(jīng)濟回暖、大宗商品價格企穩(wěn)等角度看，當前鋼價是被低估的，未來還有較大上漲空間。
  值得注意的是，目前全國29個重點城市建筑聊城無縫鋼管庫存總量已經(jīng)達到1106萬噸，比春節(jié)前增加了411萬噸，增幅達到59%。當前庫存較去年 庫存已經(jīng)超出40多萬噸。此外，截至2月底，北京市建筑聊城無縫鋼管社會庫存達到94.9萬噸，創(chuàng)北京市聊城無縫鋼管社會庫存12年以來的歷史 紀錄。
  “今年庫存創(chuàng)新高有其特殊原因。”分析師指出，今年春節(jié)在1月份，使聊城無縫鋼管銷售因假期因素而停擺，再加上資金緊張、需求沒有釋放以及二級經(jīng)銷商出于對后市判斷而囤貨行為減少，造成節(jié)前沒有形成庫存的有效分流，因此庫存出現(xiàn)高增長。
  中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進表示，從PMI指數(shù)回升、歐債危機對全球經(jīng)濟影響趨弱以及國內(nèi)經(jīng)濟運行出現(xiàn)利好三方面來看，宏觀經(jīng)濟正處于緩中趨穩(wěn)的態(tài)勢。在此背景下，鋼鐵業(yè)已進入自去年四季度以來的調(diào)整后期，預(yù)計3月份中下旬將回暖。從長遠發(fā)展來看，鋼鐵行業(yè)將進入后擴張期。

 無縫鋼管運輸液體的主要優(yōu)勢

  無縫鋼管的用途我們熟悉的莫過于是它天然氣、水等日常生活使用的流體運輸。除了這些我們常見且熟知天然氣和水的運輸，無縫鋼管還被廣泛運用于運輸石油、煤氣以及某些固體物料。無縫鋼管實現(xiàn)的管道運輸方便了人們的現(xiàn)代生活，極大的降低了自然資源的運輸成本。

  隨著時間的增長，鋼管損壞的幾率也是很高的。這個時候，無縫鋼管的作用就顯現(xiàn)出來了。無縫鋼管是如今用來輸送液體的主要管道，它的強度相比一般的鋼管更高，耐腐蝕性也更加強，使用的壽命提高了十倍不止。

  無縫鋼管除了作為液體輸送鋼管的選擇外，還是汽車上面制作傳動軸的主要材料。畢竟無縫鋼管的強度非常的高，制作的傳動軸也不會輕易變形，完全能夠確保行車的。由此可見，無縫鋼管給我們生活帶來的幫助，也是非常大的。

  但是隨著時間的增長，鋼管損壞的幾率也是很高的。這個時候，無縫鋼管的作用就顯現(xiàn)出來了。無縫鋼管是如今用來輸送液體的主要管道，它的強度相比一般的鋼管更高，耐腐蝕性也更加強，使用的壽命提高了十倍不止。