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  中空錨桿點(diǎn):鋼管,鋼筋鋼絲,錨索又稱中空錨桿,鋼絲可稱為錨索,鋼管和鋼筋均稱為中空錨桿
       1.定義不同
       錨索意味著當(dāng)主纜在吊橋中錨固在側(cè)孔中時(shí),主纜分別被分成多股鋼絞線,錨固在錨中。這些鋼束稱為錨索。
       中空錨桿:中空錨桿是當(dāng)代煤礦巷道支護(hù)的zui基本組成部分。他加固了道路周圍的巖石,使周圍的巖石自身得到支撐。
       2.不同的效果
       錨點(diǎn):電纜是一個(gè)預(yù)應(yīng)變,通過外端固定在斜坡上,錨固在穩(wěn)定巖體錨固的斜坡滑動(dòng)面上在另一端。應(yīng)力鋼絞線直接在滑動(dòng)面上產(chǎn)生抗滑動(dòng)阻力,增加抗滑動(dòng)摩擦阻力,使結(jié)構(gòu)表面處于緊湊狀態(tài),從而提高邊坡巖體的完整性,從而從根本上改善機(jī)械巖體特性,有效控制巖體的位移,促進(jìn)其穩(wěn)定性,達(dá)到整理層理和滑坡的目的和危巖和危石。




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1 自旋錨桿概述自旋錨桿是螺旋錨桿的一種,如果合理使用就成為 錨桿。
螺旋錨桿是上世紀(jì)初期開發(fā)的軟土層錨桿之一,因?yàn)檫@種錨桿施工簡(jiǎn)單快速被廣泛應(yīng)用在一些野外工程或巖土體的輔助錨固上。在長(zhǎng)期的研究實(shí)踐中,西安科技大學(xué)惠興田教授深入分析傳統(tǒng)螺旋錨桿并在1999年發(fā)明了一種新型的螺旋式錨桿→自旋錨桿。自旋錨桿揚(yáng)棄傳統(tǒng)螺旋錨桿的大錨葉結(jié)構(gòu),采用中空連續(xù)小旋絲結(jié)構(gòu),采用不同的施工工藝就使得自旋錨桿的應(yīng)用發(fā)生了根本性變化。從而派生出一系列功能的一個(gè)全能體系。以下是各種類別自旋錨桿簡(jiǎn)述。
自攻旋進(jìn)錨桿→在鉆孔中自攻旋進(jìn)安裝不使用錨固劑就能達(dá)到70KN錨固力。
創(chuàng)新點(diǎn):不使用錨固劑的全長(zhǎng)錨固錨桿。
優(yōu)點(diǎn):成本低,施工速度快。
缺點(diǎn):安裝要求鉆孔,各項(xiàng)參數(shù)配合恰當(dāng)。施工中難以達(dá)到要求。
自攻擠壓旋進(jìn)錨桿→在土層中無需鉆孔直接擠壓旋進(jìn)安裝錨固力20KN/m。
創(chuàng)新點(diǎn):不鉆眼,不注漿的全長(zhǎng)錨固錨桿。
優(yōu)點(diǎn):擠壓強(qiáng)化土體結(jié)構(gòu)使土體承載力大大提高,施工速度快,錨固及時(shí);
缺點(diǎn):鉆機(jī)扭矩要求大,適應(yīng)性受限,個(gè)別情況下單位錨固力小。
自旋注漿錨桿→在鉆孔中安裝結(jié)束后利用自旋錨桿注漿就成為具有初錨力的自旋注漿錨桿。
創(chuàng)新點(diǎn):具有初錨力且是全長(zhǎng)錨固的注漿錨桿。
優(yōu)點(diǎn):具有一定初錨力,適應(yīng)于各種松軟巖土體。
缺點(diǎn):注漿程序占用時(shí)間,施工環(huán)境差,速度受限制。
自旋樹脂錨桿→在鉆孔中安裝的同時(shí)自旋錨桿將樹脂藥卷攪拌成為具有初錨力的自旋樹脂錨桿。
創(chuàng)新點(diǎn):藥卷攪拌結(jié)束立即施加預(yù)應(yīng)力的樹脂錨桿。
優(yōu)點(diǎn):錨固可靠,適應(yīng)性廣
缺點(diǎn):錨桿安裝需要專用鉆具
自鉆自錨固錨桿→在自旋錨桿中空內(nèi)放入鉆桿使鉆眼安裝一次完成是具有初錨力的自鉆錨桿。
創(chuàng)新點(diǎn):鉆眼安裝一次完成且具有初錨力的自鉆錨桿。
優(yōu)點(diǎn):有一定的初錨力,安裝快速,適應(yīng)于任何巖土層。
缺點(diǎn):安裝需要專用鉆具。
自旋噴漿錨桿→在土層中邊噴漿邊鉆進(jìn)安裝錨注一次完成錨固力35KN/m。
創(chuàng)新點(diǎn):鉆眼安裝和注漿一次完成的土層錨桿。
優(yōu)點(diǎn):適應(yīng)于松散巖土體。
缺點(diǎn):不能用于巖體破碎帶松散體。
2 .全能自旋錨桿圖解
自鉆、自旋、自錨固--任何地層都適應(yīng)。
注漿、噴漿、旋噴漿--任何情況都有效
自旋錨桿:普通錨桿+自鉆錨桿+注漿錨桿+特種錨桿




 管縫式錨桿就是一種全長(zhǎng)錨固,主動(dòng)加固圍巖的新型錨桿,它立體部分是一根縱向開縫的高強(qiáng)度鋼管,當(dāng)安裝于比管徑稍小的鉆孔時(shí),可立即在全長(zhǎng)范圍內(nèi)對(duì)孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力,加上錨桿托盤托板的承托力,從而使圍巖處于三向受力狀態(tài)。在 振動(dòng)圍巖錨移等情況下,后期錨固力有明顯增大,當(dāng)圍巖發(fā)生顯著位移時(shí),錨桿并不失去其支護(hù)抗力。那么,管縫錨桿的具體的應(yīng)用特點(diǎn)有哪些呢?

  1、支護(hù)效果比較好。錨桿支護(hù)在支護(hù)原理上符合現(xiàn)代巖石力學(xué)和圍巖控制理論,屬于“主動(dòng)”支護(hù)。錨桿安裝以后,在圍巖內(nèi)部對(duì)圍巖進(jìn)行加固,迅速形成一個(gè)圍巖—支護(hù)的整體承載結(jié)構(gòu),因而能夠調(diào)動(dòng)和利用圍巖自身的穩(wěn)定性,充分發(fā)揮圍巖的自身承載能力,有效地控制巷道圍巖變形,所以管縫式錨桿支護(hù)有利于保護(hù)巷道圍巖的穩(wěn)定,改善巷道維護(hù)狀況。

  2、勞動(dòng)強(qiáng)度低、效率比較高。與傳統(tǒng)架棚式支護(hù)相比,由于縫管式錨桿支護(hù)所采用的支護(hù)材料較少、重量較輕,巷道掘進(jìn)時(shí),減少了支護(hù)材料的運(yùn)輸量,勞動(dòng)強(qiáng)度也大為降低,有利于提高掘進(jìn)工效。工作面回采時(shí),也省去了鋼棚支架的回撤工作,既降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,又提高了系數(shù)。

  3、經(jīng)濟(jì)效益較明顯。采用縫管錨桿支護(hù)可減少支護(hù)材料投入,降低直接支護(hù)成本。由于錨桿支護(hù)基本不占用巷道的有效斷面,所施工的斷面即為凈斷面,因而在支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí),可以相應(yīng)減少巷道斷面,節(jié)省大量材料。

  通過以上介紹,可以簡(jiǎn)單的了解到管縫錨桿的應(yīng)用特點(diǎn)。雖然,管縫錨桿的作用是不可忽視的,但想要在應(yīng)用中充分發(fā)揮出礦用管縫式錨桿的作用,必須要先確定管縫錨桿是合格的。一般情況下,合格的管縫錨桿表面平整,無嚴(yán)重拉傷,銹蝕。焊縫無裂紋,無氣孔夾渣,不允許燒穿管壁。托盤在桿體上能自由移動(dòng),擋環(huán)接口與管縫開口相互錯(cuò)位170度到190度為宜。



錨桿在一些地方又稱為錨固鉆機(jī),是煤礦巷道錨桿支護(hù)工作中的鉆孔工具。其在改善支護(hù)效果、降低支護(hù)成本、加快成巷速度、減少輔助運(yùn)輸量、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分突出的優(yōu)越性。 錨桿是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備,它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量,錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性以及錨桿安裝質(zhì)量,又涉及操作者的人身、勞動(dòng)強(qiáng)度與作業(yè)條件等。


中空錨桿
       錨桿如果按型號(hào)分類的話可能有很多種,以下是按結(jié)構(gòu)、動(dòng)力分的主要分布。按結(jié)構(gòu)分為單體式、鉆車式、機(jī)載式(可以安裝在掘進(jìn)機(jī)上);按動(dòng)力分為電動(dòng)式、氣動(dòng)式、液壓式;按破巖方式分為回轉(zhuǎn)式、沖擊式、沖擊回轉(zhuǎn)式、回轉(zhuǎn)沖擊式。與錨桿配套的鉆具,因破巖方式不同而不同,總的來說有回轉(zhuǎn)類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉(zhuǎn)沖擊類破巖鉆具。
 




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