Q345熱鍍鋅噴涂氟碳漆鋼板道路護欄防撞立柱熱鍍鋅和冷鍍鋅噴塑噴漆的區(qū)別。工藝的區(qū)別：熱鍍鋅：熱鍍鋅也稱熱浸鋅，是將鋼鐵工件經(jīng)過除油、除銹，呈現(xiàn)出無污、的表面，立即浸入到預先將鋅加熱融熔了的鍍槽中去，在工件表面形成一層鋅鍍層的方法。

  冷鍍鋅：冷鍍鋅則是將同樣經(jīng)過了除油、除銹，呈現(xiàn)出無污、的工件掛入專門的電鍍槽里的陰極上，陽極用鋅。接通直流電源，陽極上的鋅離子向陰極遷移，并在陰極上放電，使工件鍍上一層鋅層的方法。。適合于修理工作（即在修理工作過程中，僅在被保護的鋼表面損傷的地方，只要修理好表面就可以重新涂敷）。

  冷鍍鋅工藝用于各種鋼制品和構筑物的防腐。噴塑：噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電。塑粉為粉末涂料，是一種新型的不含溶劑固體粉末狀涂料。它有兩大類：熱塑性粉末涂料和熱固性粉末涂料。

  涂料由、顏填料、固化劑及其它助劑，以一定的比例混合，再通過熱擠塑和粉碎過篩等工藝制備而成。它們在常溫下，貯存，經(jīng)靜電噴涂或流化床浸涂，再加熱烘烤熔融固化，使形成整光亮的性涂膜，達到裝飾和防腐蝕的目的。

波形梁護欄鋼柔相兼，具備極強的消化吸收撞擊動能的工作能力，具備不錯的視野誘發(fā)作用，能與道線路形相融洽，外觀設計美觀大方，可在小半經(jīng)轉彎上應用，毀壞處非常容易拆換。高速公路波形護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收磕碰能量的才干，具有較好的視野誘導功用，能與路途線形相調(diào)和，外形美麗，可在小半徑彎道上運用，損壞處簡單交換。

  為日陰雨綿綿，所以，護欄板上難免會生銹，那么，該要如何處理這些銹跡斑斑的護欄板。下面就來告訴大家如何處理護欄板上的銹跡。波形護欄施工時，應準確掌握各種設施的資料，是埋設于路基中各種管道的位置，在施工過程中，不允許對地下設施造成任何損壞。

  高速公路道路護欄的主要波形梁護欄、立柱和塊連接螺栓的鋼材為Q235普通碳素結構鋼。條件應符合碳結構圖的規(guī)定。鋼的屈服點不應小于235Mpa，抗拉強度應在要求的范圍內(nèi)。當彎曲半徑不超過10倍時，不得出現(xiàn)裂紋.度螺栓的材料為45鋼或20MnTtB鋼，鋼材的屈服點不足990Mpa，拉伸強度在1100Mpa以上，貴州高速公路護欄廠延伸率在-10%以上，收縮率為42%洛氏硬度HRC33-99。