Mn13高錳鋼板，Mn13鋼板含碳0.9-1.2％，錳11-14％，硅0.3-0.8，磷大0.035％，硫大0.03％。Mn13鋼板是抵抗強(qiáng)沖擊磨損和大應(yīng)力接觸磨損材料的佳選擇，其自身有兩個特點：一是外來載荷越大，其表面耐磨性越高。二是隨著表面耐磨層的磨損，新的加工硬化層會不斷形成，從而保持高的耐磨性。Mn13鋼板經(jīng)水韌處理后形成完全奧氏體組織，該組織沒有磁性，硬度在HB180-250，有很高的韌性和塑性。Mn13受到強(qiáng)沖擊或大應(yīng)力接觸時，其表面能迅速產(chǎn)生加工硬化層，并有高密度位錯和形變孿晶產(chǎn)生，從而形成具有高耐磨性的表層。加工硬化后的硬度可達(dá)HB350以上，甚至達(dá)到HB500-800。Mn13鋼板目前只有太鋼生產(chǎn)的質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

Mn13高錳鋼板大的特點有兩個：一是外來沖擊載荷越大，其自身表層耐磨性越高；二是隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會連續(xù)不斷形成。Mn13高錳鋼的特殊性能，適于制作長時間經(jīng)受高沖擊物料磨損的耐磨構(gòu)件，長期以來廣泛應(yīng)用于冶金、江蘇蘇州當(dāng)?shù)氐V山、江蘇蘇州當(dāng)?shù)亟ú?、江蘇蘇州當(dāng)?shù)罔F路、江蘇蘇州當(dāng)?shù)仉娏?、江蘇蘇州當(dāng)?shù)孛禾康葯C(jī)械設(shè)備中。尤其是近年來，隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，Mn13高錳鋼已成為磁懸浮列車、江蘇蘇州當(dāng)?shù)乇ｋU柜、江蘇蘇州當(dāng)?shù)胤缽椳嚒⒔K蘇州當(dāng)?shù)罔弾r機(jī)器人、江蘇蘇州當(dāng)?shù)匦滦吞箍说认冗M(jìn)設(shè)備中 的耐磨材料。許多新型材料和現(xiàn)代表面工程技術(shù)在性價比上仍無法與高錳鋼相比。

高錳鋼大的特點有兩個：一 是外來沖擊越大，其自身表層耐磨性越高；二 是隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會連續(xù)不斷形成。高錳鋼這一特殊的性能，適于制作長時間經(jīng)受高沖擊物料磨損的耐磨構(gòu)件，長期以來廣泛廣泛應(yīng)用于冶金、江蘇蘇州礦山、江蘇蘇州建材、江蘇蘇州鐵路、江蘇蘇州電力、江蘇蘇州煤炭、江蘇蘇州水泥等機(jī)械設(shè)備中。尤其是近年來，隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，高錳鋼已成為磁懸浮列車、江蘇蘇州鑿巖機(jī)器人、江蘇蘇州新型坦克等先進(jìn)設(shè)備中 的耐磨材料。許多新型材料和現(xiàn)代表面工程技術(shù)在性能價格比上無法與高錳鋼板相比。