因此近幾年來土工格柵在高速公路的建設(shè)中起到廣泛應(yīng)用。高速公路常見病是不均勻沉降，不均勻沉降將會(huì)對高速公路產(chǎn)生很大的影響。在運(yùn)營期間的不均勻沉降輕則影響高速公路的使用性能，重則會(huì)產(chǎn)生功能性破壞，尤其在臺(tái)背回填處、填挖交接處、新老路拼接處、溝塘回填處等地方極易產(chǎn)生不均勻沉降，導(dǎo)致路面破壞嚴(yán)重影響行車舒適及，同時(shí)增加路面的維修費(fèi)用甚至需要對路基進(jìn)行重新處理。土工格柵是聚合物材料經(jīng)過定向拉伸形成的具有開口網(wǎng)格、較高強(qiáng)度的平面網(wǎng)狀材料。常用的聚合物有聚丙烯、高密度聚乙烯、玻璃纖維、滌綸、合成纖維等。通過對土工合成材料行業(yè)定義分析了解到，土工合成材料是當(dāng)今被廣泛應(yīng)用于巖土工程中的土工合成材料，它是高分子聚合物產(chǎn)品的統(tǒng)稱。
土工材料分為幾大類材料：土工布、土工膜、土工格柵、排水板，復(fù)合土工膜，土工網(wǎng)，土工格室，膨潤土防水毯等。下文是中國報(bào)告大廳小編整理的土工合成材料行業(yè)定義及分類息。土工合成材料是土木工程應(yīng)用的合成材料的總稱。作為一種土木工程材料，它是以人工合成的聚合物（如塑料、化纖、合成橡膠等）為原料，制成各種類型的產(chǎn)品，置于土體內(nèi)部、表面或各種土體之間，發(fā)揮加強(qiáng)或保護(hù)土體的作用?！锻凉ず铣刹牧蠎?yīng)用技術(shù)規(guī)范》將土工合成材料分為土工織物、土工膜、土工特種材料和土工復(fù)合材料等類型。更多土工合成材料行業(yè)市場分析息請查閱中國報(bào)告大廳發(fā)布的《中國土工合成材料行業(yè)市場調(diào)查報(bào)告》。土工織物的制造過程是首先把聚合物原料加工成絲、短纖維、紗或條帶。

受中國紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)委托，中國紡織機(jī)械器材工業(yè)協(xié)會(huì)在常熟市組織召開了由江蘇迎陽無紡機(jī)械有限公司、南通大學(xué)、宏祥新材料股份有限公司共同研發(fā)的“高強(qiáng)非織造土工合成材料裝備與技術(shù)”項(xiàng)目科技成果鑒定會(huì)。中國紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長兼秘書長高勇，中國紡織機(jī)械器材工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長王樹田、副會(huì)長呂洪鋼， 總工程師祝憲民參加了鑒定會(huì)。

  由中國工程院院士蔣士成任主任、朱民儒任副主任的鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為，由江蘇迎陽無紡機(jī)械有限公司、南通大學(xué)、宏祥新材料股份有限公司共同研發(fā)的“高強(qiáng)非織造土工合成材料裝備與技術(shù)”以及“高強(qiáng)針刺非織造土工布生產(chǎn)線”、“寬幅非織造布復(fù)合土工膜生產(chǎn)線”項(xiàng)目，完成了任務(wù)書的要求，總體技術(shù)均達(dá)到國際先進(jìn)水平，同意通過鑒定。更多 土工合成材料行業(yè)政策分析息請查閱中國報(bào)告大廳發(fā)布的《2015-2020年土工合成材料行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)報(bào)告》。

  “高強(qiáng)非織造土工合成材料裝備與技術(shù)”項(xiàng)目以寬幅、高強(qiáng)、、復(fù)合型土工布生產(chǎn)技術(shù)裝備為目標(biāo)，開發(fā)了高強(qiáng)針刺非織造土工布生產(chǎn)線和寬幅非織造布復(fù)合土工膜生產(chǎn)線系列成套生產(chǎn)裝備?！案邚?qiáng)針刺非織造土工布生產(chǎn)線”項(xiàng)目，設(shè)計(jì)的新型開松和梳理機(jī)構(gòu)能滿足38~150毫米長度纖維土工布加工的特殊要求；設(shè)計(jì)的新型開松和梳理機(jī)構(gòu)，能滿足超長短纖維土工材料的特殊要求； 開發(fā)的雙軸結(jié)構(gòu)減小寬幅高速針刺機(jī)，運(yùn)行過程中振動(dòng)小，確保機(jī)器運(yùn)行的性和穩(wěn)定性。