江蘇南京公交候車亭一方面要為乘客候車提供休息的場所，也可根據(jù)設置環(huán)境建造成獨特的城市“家具”，比如說在城市候車亭可以裝上電子顯示屏、滾動燈箱、WIFI熱點、太陽能發(fā)電設備、智能系統(tǒng)等，可以彰顯城市水平，還可以擴大商家的廣告范圍。而在欠發(fā)達城市，我們也可以選擇其他簡樸的款式，同樣的質量，同樣是為民便民。 江蘇南京智能公交候車亭由于是室外產品，那么鋼板表面的油漆是需要注意的，而我們在生產候車亭過程中去油漆的方法是這樣的：重油污、銹蝕、氧化皮類工件預脫脂→水清洗→脫脂除銹“二合一”→水清洗→中和→表調→磷化→水清洗→烘干（或直接進入電泳槽）。對于重油污的工件，首先應進行預脫脂，除去大部分的油脂，以保證在下一步脫脂除銹“二合一”處理后，，得到完全潔凈的金屬表面。在金屬表面鍍鋅，這樣就能杜絕常規(guī)候車亭的原材料表面生銹情況發(fā)生，如果所使用的原材料非常容易生銹，即使用再好的油漆噴涂也會很容易生銹，這個也是我們制作候車亭產品的特色之一，現(xiàn)在汽車行業(yè)也有很多地方需要用到鍍鋅板的地方，汽車都經常保養(yǎng)，作為經常風吹雨打的候車亭也同樣需要保養(yǎng)。

　江蘇南京智能公交候車亭廠家給大家介紹下江蘇南京智能公交候車亭的制作工藝：1、正面為抽插式路線牌安裝架，方便有機玻璃路線牌安裝和更換；反面為固定畫面，應設置一個繃畫布的框架，便于畫布安裝；2、表面噴涂汽車專用金屬磨砂漆，小廣告貼不牢，噴涂工藝為：去油—打磨—底漆（特種配方，高附著力）—石膏膩子—中途漆—修補—磨砂面漆二次。經1×1mm劃格試驗不剝落；3、廣告面均采用無框玻璃方式設計廣告門，大廣告燈箱上下設置玻璃扣件，確保玻璃的性；4、廣告面的鋼化玻璃，四周篩印黑邊，印刷黑邊的油墨為高溫油墨，必須在鋼化前印好，玻璃鋼化時固化在玻璃表面；5、鈑金加工環(huán)節(jié)，應采用轉塔式自動數(shù)控沖床或激光切割機加工，數(shù)控折彎機折邊，確保部件的加工精度與互換性。