灌注樁的誤差要滿足以下條件：聲測管垂直度盤的指標誤差要小于1分；要采取措施控制網(wǎng)軸地點，以此找到合適的定位坐標。灌注樁鉆孔的施工首先要符合以下條件：要嚴格控制灌注樁中鉆孔偏斜率，保證一定的傾斜度十分重 要，因其自然因素和人為因素選擇角度較大的鉆孔，這樣可以在一定程度上將工作的失誤率降到。在高速公路工程施工之前要因地制宜地考察當?shù)貧夂驐l件和地質條件以及施工單位的實力，聲測管只有根據(jù)這些方面的特點，才能選擇合適的工作人員以及鉆孔機械。有關儀器方面的問題，要充分利用高科技產(chǎn)品對其護筒的埋設 位置進行校正，并保證相對偏差，要嚴格控制填充物的 各項指標，以免其進入儀器中而造成危險性。要控 制鉆孔時的速度和頻率保證工作的順利實施和儀器的正確使用，在開始鉆孔時要控制其錘擊的速度和頻率， 并以十字頭將表面的巖石砸碎，只有這樣才能嚴格地控制每一個階段的沖程、傾斜等事故的發(fā)生。要保證成孔合格率，對每一個項目進行嚴格的檢驗 。

我們要依據(jù)樁基的實際情況采用不同的檢測方法，如依據(jù)聲學參數(shù)和波形的變化來判斷樁身的混凝土強度及其質量，要根據(jù)實際情況采用靈活的方式方法來使工程做到。檢測結果的判斷在聲學參數(shù)波幅，聲速，以及實測波形的記錄和主頻等數(shù)據(jù)的基礎上，對樁的連續(xù)性，完整性以及強度等方面做出判定是超聲波聲測管檢測的關鍵所在?，F(xiàn)如今常用的檢測樁身缺陷的判斷方法大致有兩類，根據(jù)聲波與聲時的衰減能夠確定的異常區(qū)域將PSD曲線相結合并進行綜合分析，然后將斜率法作為輔助的判據(jù)，如果PSD值在某個點周圍發(fā)生明顯的變化就應將其作為可疑的缺陷區(qū)。超聲波聲測管無損檢測技術具有快捷，沒有損失等一系列優(yōu)勢，它具有極其寬廣的應用前景，并有很大的發(fā)展空間。分為數(shù)值判據(jù)法和聲場陰影區(qū)重疊法。