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土工格柵的應(yīng)用范圍非常廣泛,主要用于土壤加固、山東淄博土壤保護、山東淄博堤壩加固、山東淄博土坡加固、山東淄博鐵路和公路基礎(chǔ)加強、山東淄博港口碼頭工程、山東淄博河道、山東淄博堤防和防洪工程等領(lǐng)域。它可以有效地抵抗土壤的側(cè)向力、山東淄博抗拉強度和抗剪切強度,提高土體的穩(wěn)定性和抗沖擊能力。 土工格柵的制造工藝通常包括拉伸、山東淄博橫向編織、山東淄博壓花、山東淄博包覆、山東淄博針刺等多個環(huán)節(jié)。不同的制造工藝和材料會產(chǎn)生不同類型的土工格柵,包括雙向塑料拉伸土工格柵、山東淄博聚丙烯雙向拉伸土工格柵、山東淄博鋼塑復(fù)合土工格柵等等。這些土工格柵在不同的工程中都有廣泛應(yīng)用。 總之,土工格柵是一種非常重要的土工材料,可以提高土體的穩(wěn)定性和抗沖擊能力,廣泛應(yīng)用于土建工程中的土壤加固和地基加強。它的應(yīng)用范圍非常廣泛,可以根據(jù)不同的工程要求選擇不同類型的土工格柵。




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應(yīng)用范圍 1、山東淄博本地各種公路、山東淄博本地鐵路、山東淄博本地機場的路基增強; 2、山東淄博本地大型停車場和碼頭貨場等 性承載的地基增強; 3、山東淄博本地鐵路、山東淄博本地公路的邊坡防護,涵洞增強; 4、山東淄博本地單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強,進一步增強土坡,防止水土流失; 5、山東淄博本地礦山、山東淄博本地坑道加固。 施工方法 開挖基床,設(shè)置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成平臺,鋪設(shè)格柵,縱軸向應(yīng)與主要受力方向一致,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時回填土料,鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。 施工工藝 土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整,鋪筑層經(jīng)驗收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定)。固定好格柵端部后,用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工拉緊和調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機為宜。)接鋪:以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長,在應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量,然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時,格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度,并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進方向鋪下一段。依次類推,操作要求同前。




鋼塑土工格柵結(jié)構(gòu)與其他的格柵材料不同,內(nèi)部有鋼絲承接,起到了主要的作用,不同粗細的鋼絲造成這種產(chǎn)品的性能也不一樣,有一種鏈接方式為鎖扣的,下面路源工程小編來為大家分享一下相關(guān)的問題吧! 鎖扣式的鋼塑土工格柵是在注入鋼絲之后經(jīng)過聚丙烯拉伸,經(jīng)緯編制而成的網(wǎng)狀,節(jié)點比較牢固,在使用時能夠互相保護,不會發(fā)生斷裂、山東淄博同城老化的現(xiàn)象。而且表面印有花紋,增大了摩擦力,蠕變量比較低。通過使用鋼塑土工格柵這種材料,抗腐蝕性有所提高,而且鋪設(shè)在土體內(nèi)能夠傳遞應(yīng)力,減少側(cè)滑的現(xiàn)象出現(xiàn)。 提高地基承載力,在不同的工程中很多種類的土工格柵都能夠應(yīng)用,只是所需的規(guī)格和支出的費用有所不同,如果對強度、山東淄博同城摩擦力有很高的要求可以使用這種產(chǎn)品來進行,使用效果比較好。
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