國耀宏業(yè)鋼鐵(江門市分公司)位于 工字鋼之都廣東江門— 工字鋼產品面向全國銷售,產品銷往本地及全國各地,尤其在湖北、湖南、河南、河北、廣東、廣西、四川、貴州、安徽、江西、陜西等20多個省市占有一定的市場,并出口中東、東南亞等多個和地區(qū)。
今日國內焦炭市場整體報價暫穩(wěn),市場成交略顯清淡。據焦企透露,目前主流焦化企業(yè)依舊維持20%-30%的限產幅度,但不少企業(yè)均有焦炭庫存積 壓,因此出貨并不順暢,而鋼廠原材料庫存也始終維持在5-7天的用量,故采購極為謹慎。據了解,上游煤炭市場受月初大礦下調煤價影響,部分洗煤廠基本停止 供貨,貿易商表示出貨情況更不樂觀,對焦炭市場支撐動力減弱,以目前形勢來看,鋼廠對焦炭需求持續(xù)低迷以及對后期市場的不明朗因素,因此預計短期國內焦炭 市場繼續(xù)承壓下行的可能性較大。2015年上半年,經濟增速有所緩,經濟下行壓力下,政府穩(wěn)增長政策強力加碼。同時政策走向寬松,自去年11月開始,央行已累計降息4次,降準3次,未來寬松力度或加大。多政策驅動,下半年我國經濟有望企穩(wěn)或略有回升,為煤炭行業(yè)整體形勢好轉提供一定支撐。2015年以來,煤炭行業(yè)繼續(xù)虧損,煤企虧損面達70%-80%。發(fā)改委及相關 主管部門陸續(xù)出手救市,呼吁限產減產、嚴禁超能力開采及淘汰落后產能。今年以來,發(fā)改委為了助行業(yè)脫困,對違法違規(guī)煤炭加大治理力度。
對于鋼鐵的實際需求釋放而言,至少在短期內是難以形成實質性利好的;鋼價之所以對此次消息給予如此大的反應,多是自我調整;鋼價經過一年來的持續(xù)走跌,較去年同期已經下探了千元以上;目前現(xiàn)貨L80石油套管已經處于虧損階段;然而上游鋼廠在落后產能淘汰、兼并重組等多方結構性調整上始終難見成效,加上鋼鐵減產也因外部因素干擾難以實現(xiàn);在處于旺季需求依然釋放緩慢的大環(huán)境下,鋼價難有止跌理由,長遠必然處于跌勢,那么只能人為利用一切因素進行技術性休整,為未來的下跌期預留空間, 程度保障產業(yè)不至于鋼性破產。但僅僅是隔靴搔癢,意義不大。
行業(yè)產能過剩,被稱之為鋼鐵行業(yè)的一種病也不為過,而且是一種疑難雜癥,幾乎沒有辦法根治,就算能根治,但是也沒人愿意去開這個刀。而對待這樣的一種疑難雜癥,
鋼鐵行業(yè)幾乎天天都在陳定思痛,甚至反省,但是似乎這樣做也是舒緩一下內心恐慌的情緒,因為病如果并無法醫(yī),將會越來越嚴重,而從人性上來講,人們更愿意以弱小來博取同情,似乎鋼鐵行業(yè)虧損,行業(yè)艱難前行,圓鋼都是因為有產能過剩這個疑難雜癥所在根本。
鋼鐵產業(yè)是鞍鋼集團的主營業(yè)務。2011-2016年,鋼鐵板塊貢獻了集團總收入的九成以上。世界鋼鐵協(xié)會公布的2016年主要鋼鐵公司產量排名中,鞍鋼集團以3319萬噸的粗鋼產量排名全球第七位,在國內僅次于寶武、河鋼及沙鋼集團。
鞍鋼集團稱,42CrMo圓鋼近年來其飽受鋼材、鐵礦石價格低迷的雙重沖擊,加之承擔了較重的歷史包袱,公司效益直線下滑導致持續(xù)虧損。其去年的扭虧為盈,得益于國內鋼鐵去產能政策實施后鋼材價格的觸底反彈。
現(xiàn)貨:短期61.5%PB粉港口報價(車板濕噸)部分上調:曹妃甸500(0),日照505(+5),連云港505(0);1月新加坡掉期70.58(美元/噸)(調)、普氏62%鋼材指數71.25(-0.25),BDI指數(航運)回落。澳洲重要港口11月對華出口鋼材創(chuàng)7個月新低。中冶研究院稱中國明年圓鋼進口量或超10億噸。當前三大鋼材山降低成本延續(xù)擴產、出口量增加、加速布局中國市場,冬季鋼材需求下降,將使市場承壓震蕩。
宏觀及外盤因素:政治局:中國明年繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策。明年樓市政策即將定調:涉及相關稅費調整、調限購等措施,刺激市場需求或成主線。11月CPI數據周三公布低通脹格局已確立,專家建議降準。美國11月就業(yè)大增32.1萬創(chuàng)近3年之**。周五收盤至今早盤前道指漲0.33%,美元指數延續(xù)上漲,原油、美黃金延續(xù)下跌,倫銅承壓下跌,國內金屬工業(yè)品或承壓調整震蕩。