登車橋,卸貨平臺(tái)源頭實(shí)體廠商的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳,從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在,從功能到性能,視頻將為您呈現(xiàn)一個(gè)真實(shí)、的產(chǎn)品形象。


以下是:山西長(zhǎng)治登車橋,卸貨平臺(tái)源頭實(shí)體廠商的圖文介紹



用于現(xiàn)場(chǎng)無裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒有裝卸貨平臺(tái),作為補(bǔ)救措施,移動(dòng)式登車橋是非常適用的方案之一,移動(dòng)式登車橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡,叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。 4.固定式登車橋 固定式登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng),提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。 功能:方便卸貨,穩(wěn)定性強(qiáng),維修成本低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。 裝卸平臺(tái)、升降平臺(tái)、卸貨平臺(tái): 防溜車裝置:該裝置是由鋼板焊接而成的,可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能,可靠。 防撞塊:該裝置可以有效地保護(hù)建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成。防撞塊外部的四個(gè)角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22,裝配M20的地腳螺栓 結(jié)構(gòu):固定式登車橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以“U”形鋼為骨架,自重輕、承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承受叉車滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎,提高了工作可靠性。




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固定、移動(dòng)式登車橋是物流業(yè)重要的裝卸工具,登車橋的使用,不僅可以保證使用者的人身,而且可以延長(zhǎng)登車橋的使用壽命。
1、使用前的檢查使用前對(duì)登車橋進(jìn)行外觀性能檢查,檢查輸油管是否漏油,各組件間的連接螺母是否有松動(dòng)。
2、操作步驟
A、調(diào)節(jié)登車橋高度,使尾板與汽車車尾平穩(wěn)搭接;
B、登車橋的鐵鏈與汽車?yán)喂滔嚆^;
C、裝好剎車墊;
D、松開手動(dòng)液壓泵上的回油螺絲,使液壓油缸緩緩落下。
3.使用須知
A、嚴(yán)禁超載作業(yè)。
B、嚴(yán)禁手動(dòng)液壓泵上的回油螺絲未松開前叉車駛上登車橋。
C、作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁移動(dòng)登車橋。
D、為防止登車橋生銹,嚴(yán)禁雨淋。




固定式液壓登車橋是安裝在庫房月臺(tái)上的卡車或集裝箱貨物裝卸專用輔助設(shè)備.通過登車橋的高度調(diào)節(jié),各種搬運(yùn)車輛可平穩(wěn)的通過登車橋進(jìn)入車廂進(jìn)行貨物運(yùn)送作業(yè),快速.

◇ 產(chǎn)品特點(diǎn):

→ 全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。

→ 唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。

→ 采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。

→ 采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。

→ 高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。

→ 采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能。

→ 兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。

→ 設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。


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