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各主枝間的角度與距離與圖如示，如果枝條角度不合理，可采用拉枝或吊枝的方法糾正。疏除過密枝，不密的枝條留作輔養(yǎng)枝。根據(jù)各主枝的生長情況適當(dāng)短截，剪去全長的1/4~1/3。第三年春季修剪，在每個主枝中分別選1個角度開張，生長強(qiáng)壯的枝條作為主枝的處長枝，進(jìn)行短截，剪去全枝的1/2左右，并在每個主枝下部選1~2個向外生長的枝條作為側(cè)枝，短截1/3左右。主枝上著生5厘米以下的小枝盡量多留，培養(yǎng)成短果枝或花束狀果枝，中、長果枝適當(dāng)短截。這樣，經(jīng)3~4年樹形已基本確定，以后每年主、側(cè)枝的延長枝修剪方法與上一年相同。
李子幼樹期修剪雙層疏散開心形：此種樹形適用于生長勢強(qiáng)、樹勢較直立的品種。定植當(dāng)年定干高度40~60厘米。第二年春季，選頂端生長勢強(qiáng)的直立枝為領(lǐng)導(dǎo)干，再在主干上選3~4個角度好的枝條作 層主枝，短截1/3左右，各主枝與主干角度50~60°。



裝上車的苗木要相對平穩(wěn)，在自然狀態(tài)和一般的車輛運動狀態(tài)下不會產(chǎn)生滑動。5.裝運常綠喬木如雪松、油松、白皮松、廣玉蘭、大葉女貞時，還應(yīng)對苗木進(jìn)行蓬布覆蓋，蓬布下面 遮蓋遮陽網(wǎng)，防止在運輸過程當(dāng)中出現(xiàn)風(fēng)傷葉子的情況，裝運反季節(jié)栽植的落葉喬木同上。6.苗木上車前的所有傷口都應(yīng)進(jìn)行及時的處理，可用傷后涂補(bǔ)劑涂補(bǔ)，為了節(jié)約成本也可以用油漆涂補(bǔ)，但效果較差。7.應(yīng)盡量縮短苗木從起運到種植的時間，時間越短成活率越高，反之成活率就會降低。8.卸車和裝車一樣，都要輕拿輕放，盡 努力避免對苗木造成傷害。
李子樹大樹大規(guī)格苗木移植不同于普通苗木移植之處在于：人員問題也是一個應(yīng)當(dāng)十分注重的問題。在挖掘土球過程中，由于樹冠較大，挖掘斷根后因風(fēng)力或重心偏移造成苗木傾倒，容易對人身造成威脅。另外，在鋸掉苗木側(cè)枝的過程中，以及在裝、卸過程中，都存在一定的危險性，應(yīng)當(dāng)加以注意。




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