我們的聲測管施工生產(chǎn)廠家視頻現(xiàn)已上線，從細(xì)節(jié)到整體，從外觀到性能，讓您了解它的每一個方面。
以下是:黑龍江齊齊哈爾聲測管施工生產(chǎn)廠家的圖文介紹
日升昌鋼管聲測管廠家(齊齊哈爾市分公司)是一家從事 橋梁注漿管的生產(chǎn)的現(xiàn)代化企業(yè)。本公司始終堅持“質(zhì)量為根、誠信是魂”的經(jīng)營管理理念，連續(xù)多年來被工商行政管理局評定為重合同守信用單位。主要產(chǎn)品有： 橋梁注漿管等。公司擁有嚴(yán)格的管理制度，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，高素質(zhì)的銷售團(tuán)隊，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測程序，明晰的財務(wù)管理，打造出了一支精誠合作團(tuán)隊。不斷提高產(chǎn)品綜合競爭力，在國內(nèi)外市場享有良好的聲譽(yù)。
樁基聲測管檢測時主要考慮兩方面的規(guī)范內(nèi)容。混凝土灌注樁檢測規(guī)范依據(jù)的是：《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50202-2002)和《建筑樁基檢測技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2003）中的相關(guān)要求。檢測內(nèi)容、黑龍江齊齊哈爾本地要求：1、黑龍江齊齊哈爾本地單樁承載力樁基聲測管廠家序號 方法 混凝土檢測介紹1 大應(yīng)變動測與靜載成果的對比律定曲線2 堆載直接法適用于小噸位樁使用百分表等儀器測量下沉變形的方法；3 滿載千斤頂法樁基聲測管適用于大噸位樁，是先在承載架上堆滿試驗荷載，靠油壓千斤頂分級施加荷載，反作用于樁頂所使用儀器測量同上；4 杠桿千斤頂法適用于中小噸位樁，是用杠桿桁架傳力、黑龍江齊齊哈爾本地千斤頂反作用于樁頂來完成試驗的方法；2、黑龍江齊齊哈爾本地混凝土樁身完整性抽檢樁基驗收檢測方案為超聲波透射法檢測分別為：通過樁基聲測管超聲波透射法檢測，低應(yīng)變反射波法檢測，鉆孔取芯完整性檢測，鉆孔電視檢測。3、黑龍江齊齊哈爾本地混凝土樁身質(zhì)量檢驗主要使用的方法為：射線散射、黑龍江齊齊哈爾本地聲測、黑龍江齊齊哈爾本地激振等無損檢驗技術(shù)。其中混凝土聲測管技術(shù)的使用是現(xiàn)今被認(rèn)可的。國內(nèi)聲測管行業(yè)統(tǒng)一執(zhí)行【混凝土灌注樁用鋼薄壁聲測關(guān)及使用要求規(guī)范】JT/T705-2007標(biāo)準(zhǔn)。
成孔后，用管錐將鉆碴基本掏凈，然后按離子懸浮法進(jìn)行清孔處理，即清孔前24h，按1（木屑）：0.3（燒堿）：1（水聲測管泥）：30（粘土）適量水的比例配成膏狀混合物，配制數(shù)量1m成孔體積，清孔時將膏狀混合物，分三次拋入孔底，并用管錐沖砸5～10min，使膏狀聲測管混合物均勻地溶于孔底泥漿中，用管錐掏渣，當(dāng)搗至泥漿比重為1.03～1.06時，清孔終了。5．吊裝鋼筋籠鋼筋籠由鋼筋班負(fù)責(zé)分段制作，用鉆架或吊車安裝，鋼筋籠接長用2聲測管臺電焊機(jī)焊接，逐段連接逐段下放。鋼筋籠定位后，及時澆注混凝土，以防止坍孔。6．灌注水下混凝土采用導(dǎo)管法進(jìn)行水下混凝土的灌注，導(dǎo)管直徑為250mm，壁厚8mm，一聲測管般節(jié)長2.0m，另外配置1節(jié)長4m，2節(jié)長1m的導(dǎo)管，以方便調(diào)節(jié)導(dǎo)管長度。導(dǎo)管接頭處有膠圈密封防水，水下砼現(xiàn)場拌合，鉆架起吊入倉。灌注首批混凝土其數(shù)量須經(jīng)過計算，使其有一定的沖擊能量，把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入砼，其深度不少于1m。當(dāng)混凝土裝滿漏斗后，剪斷隔水栓上聲測管的鐵絲，混凝土即隨隔水栓一起下入到孔底，排開泥漿。在整個澆注過程中，導(dǎo)管在混凝土中埋深2～6m，利用導(dǎo)管內(nèi)混凝土的超壓力使砼的澆注面逐漸上升，直至高于設(shè)計標(biāo)高1m。沖擊鉆施工工藝流程圖《鉆孔樁施工工藝流程圖》。（二）墩臺施工方法岸上承臺、黑龍江齊齊哈爾同城系梁基坑采用挖機(jī)開挖，人工清理余土；一般水中墩采用草袋圍堰施工系梁。用風(fēng)鎬鑿除樁頭砼，修復(fù)樁基變形鋼筋，并焊接立柱鋼筋，按設(shè)計鋪設(shè)墊層，綁扎承臺、黑龍江齊齊哈爾同城系梁鋼筋，模板采用組合鋼模。
現(xiàn)在我國越來越多的地鐵工程開始建設(shè)，為了保證工程質(zhì)量，因此都要進(jìn)行預(yù)埋聲測管。地鐵工程聲測管正確預(yù)埋方法聲測管預(yù)埋固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，呈等邊三角形方式布置（應(yīng)該不少于3個點）。管頭采用膠布密封，注意連接位置焊接嚴(yán)密，另外管壁厚度應(yīng)滿足要求，不得以次充好，否則會對將來的聲波埋下隱患。超聲波法檢測樁基預(yù)埋聲測管要求（1）當(dāng)樁徑不大于1500mm時，應(yīng)埋設(shè)3根管；當(dāng)樁徑大于1500mm時，應(yīng)埋設(shè)4根 管。（2）聲測管宜采用金屬管，其內(nèi)徑應(yīng)比換能器外徑大15mm，管的連接宜采用螺紋連接，且不漏水。（3）聲測管應(yīng)牢固焊接或綁在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，且互相平行、黑龍江齊齊哈爾附近定位正確，并埋設(shè)至樁底，管口宜高出頂面300mm以上.(4)聲測管底應(yīng)封閉，管口應(yīng)加蓋。（5）聲測管的布置宜路線前進(jìn)方向的等點為起始點，按順時針旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行編號和分組。買2根編為一組
聲測管加工安裝聲測管骨架在砼地坪上放大樣，嚴(yán)格按設(shè)計圖加工制作，汽車吊吊裝，聲測管綁扎要求整齊、黑龍江齊齊哈爾本地牢固，可采用綁扎和焊接相結(jié)合的原則。5．砼澆筑砼采用JS500型強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和，在施工中選用425＃普硅水泥，坍落度控制在14～16cm，并摻入早強(qiáng)減水劑，泵送砼入模，用Z50插入式振動棒搗固密實。板頂用平板振動器拖平，人工收面抹平，并進(jìn)行二次收面，橫向拉毛。砼養(yǎng)生采用塑料布覆蓋，灑水保濕養(yǎng)生。6．支架拆除當(dāng)砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，按圖紙要求扭松頂托螺栓落架，然后進(jìn)行支架拆除。（三）后張法預(yù)應(yīng)力板梁施工本工程湘表大橋，上部結(jié)構(gòu)設(shè)計為30m和16m預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，后張法預(yù)制空心板梁共計81片。1．預(yù)制場地的選擇根據(jù)湘青大橋的位置、黑龍江齊齊哈爾本地地形特點，擬在縣委黨校附近設(shè)置板梁預(yù)制廠。預(yù)制廠設(shè)6套定型鋼模，1臺JS500型強(qiáng)制式攪拌機(jī)，3套聲測管加工設(shè)備，4套預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備，2臺30T自制簡易門吊。2．制梁臺座預(yù)制廠底座沿線路縱向設(shè)置成一排，兩臺座間距為4m。首先對地基進(jìn)行壓實，整平，澆筑10cm厚C25素砼墊層，在素砼墊層上按所定間距澆筑15cm厚底座砼，在砼表面鋪設(shè)δ＝8mm鋼板，并與兩側(cè)預(yù)埋的角鋼焊結(jié)，形成制梁臺座，由于板梁在施加預(yù)應(yīng)力時會產(chǎn)生上拱度，形成兩端為支點的簡支梁，在底模兩端各2.0m范圍內(nèi)進(jìn)行加厚處理，厚度由15cm加厚到30cm，增設(shè)兩層Ф10的10cm×20cm的聲測管網(wǎng)片，同時在砼臺座內(nèi)用PVC管預(yù)留加固側(cè)模用拉模聲測管孔洞。3．聲測管加工及綁扎聲測管在預(yù)制廠聲測管加工廠集中下料，加工成型。在底板上先綁扎腹板和底板聲測管，支立兩端端模，按圖紙設(shè)計的坐標(biāo)準(zhǔn)確安放波紋管，波紋管定位筋在直線段100cm一道，曲線段50cm一道，以保證預(yù)應(yīng)力孔道的標(biāo)準(zhǔn)度，波紋管接頭處用塑料膠帶裹緊，以防水泥漿堵塞，頂板聲測管待底板砼澆筑完成，放入內(nèi)模后再綁扎成型。
點擊查看日升昌鋼管聲測管廠家(齊齊哈爾市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】