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天正華意電氣設(shè)備(青島市分公司)價(jià)值觀:責(zé)任、誠信、感恩

是我司在長期的經(jīng)營 回路電阻測試儀活動中所形成的共同價(jià)值觀念、行為準(zhǔn)則、道德規(guī)范,體現(xiàn)我司的精神傳達(dá)、人際關(guān)系、規(guī)章制度、生產(chǎn)服務(wù)等集合?!柏?zé)任”是我們前進(jìn)的動力,“誠信”是我們立足的根本,“感恩”是我們發(fā)展的力量。


山東青島架空線路故障測試儀 測試線路工頻參數(shù)步驟及工作順序測試裝置的測試接線和拆線操作請按照下述步驟進(jìn)行:1)將被測試線路的引下線可靠接地;2)將測試裝置試驗(yàn)接地和外殼接地可靠接入大地;3)將測試裝置的對應(yīng)接線端子與被測試線路的引下測試線對應(yīng)連接;4)開始測試前先打開線路首端外部接地,再根據(jù)試驗(yàn)內(nèi)容要求,通知線路末端分別接地或懸空進(jìn)行相應(yīng)參數(shù)測試;5)所有測試完成后,將線路首端通過接地刀閘或人工接地線可靠接地;6)拆除裝置測試線,后拆除裝置試驗(yàn)接地和外殼接地;7)恢復(fù)線路測試前的狀態(tài);8)結(jié)束試驗(yàn)工作手續(xù)并匯報(bào)相關(guān)上級;9)完成測試報(bào)告。注意:架空線路雙回線路間的零序互感及耦合電容的測試,在同塔并架或平行段長度大于其中任一條線路總長度的20%以上時(shí),應(yīng)進(jìn)行測試。純電纜線路的主芯線與內(nèi)外護(hù)套的互感測試,因電纜敷設(shè)長度緣故對于外護(hù)套未進(jìn)行完全換位且一端接入過壓保護(hù)器的電纜線路,建議在裝有過壓保護(hù)器側(cè)進(jìn)行互感測試,完全換位的不必進(jìn)行。并且對純電纜線路的正序、零序阻抗測試時(shí),因集膚效應(yīng)和趨表效應(yīng)影響,建議所施加的試驗(yàn)電流不小于20A為宜。純電纜線路的正序電容等同于零序電容。7 輸電線路工頻參數(shù)測試報(bào)告的內(nèi)容及要求7.1 線路(屬性)原始資料: 線路產(chǎn)權(quán)所屬單位、線路名稱、線路總長度、導(dǎo)線型號與分裂根數(shù)、三相排列方式、相間平均距離、地線及耦合地線排列接地方式;輸電線路若為電纜線路則應(yīng)有外屏蔽及鎧裝的接地方式,當(dāng)保護(hù)有要求時(shí)應(yīng)對電纜外護(hù)層按照線路參數(shù)測試方法要求測試相關(guān)參數(shù)。7.2 線路測試內(nèi)容:各相靜電感應(yīng)電壓、電磁感應(yīng)電壓、接地電流、絕緣電阻直流電阻、工頻阻抗及電容等參數(shù)測試結(jié)果;7.3 測試時(shí)的氣象及溫度、測試日期、時(shí)間、測試儀器、試驗(yàn)人員、審核人員、批準(zhǔn)人員、試驗(yàn)結(jié)論。



山東青島架空線路故障測試儀這種落后的尋線方法與當(dāng)今電網(wǎng)高度自動化水平極不相適應(yīng)。無數(shù)電力工作者為解決這一問題做出了長時(shí)間的巨大努力,但至今仍然沒有滿意的結(jié)果。因而成為困擾電力部門幾十年無法解決的一個(gè)重大技術(shù)難題。本公司利用了公司經(jīng)合了國內(nèi)直流接地故障定位技術(shù)、小電流接地故障定位等原理,發(fā)明了“S注入法”原理,并成功研發(fā)的“高壓恒流開路,交流信號自動跟蹤定位”技術(shù),基于傅氏算法,開發(fā)《配電網(wǎng)線路單相接地故障定位儀》,在10kV(35kV)配網(wǎng)單相接地故障定位的作業(yè)方法上取得了重大突破。它解決了因長時(shí)間找不到接地故障點(diǎn)而不能及時(shí)恢復(fù)送電引起的的客戶投訴和因售電量減少造成的經(jīng)濟(jì)效益問題;也解決了因人海戰(zhàn)術(shù)即人工逐級登桿查找接地故障而耗費(fèi)大量人力物力的問題。使用該儀器就可以在極短的時(shí)間內(nèi)找出接地故障點(diǎn)。儀器內(nèi)置電池供電,一次可以工作6小時(shí)以上,重量小于8公斤,實(shí)用方便,從而很好的解決了上述問題,并使停電查線更為準(zhǔn)確、快捷、方便、輕松,具有傳統(tǒng)方法所無可比似的優(yōu)越性。2.1設(shè)備組成單相接地故障點(diǎn)巡查裝置是由信號發(fā)生裝置、信號采集器、信號接收定位器三部分組成。(1)信號發(fā)生裝置:在故障線路停電狀態(tài)下,該裝置向10kV故障線路注入檢測信號,用以檢測接地故障。(2)信號采集器:為手持可移動測量裝置,檢測異頻電流信號用于定位單相接地點(diǎn)。在線路正常運(yùn)行時(shí),可實(shí)時(shí)檢測線路負(fù)荷電流。(3)信號接收定位器: 用于接收并顯示信號采集器發(fā)送異頻電流、負(fù)荷電流和鉗表電壓及本機(jī)電壓等測量數(shù)據(jù),確定故障點(diǎn)方向及位置。




山東青島架空線路故障測試儀系統(tǒng)概述 本測試系統(tǒng)是在我公司原大功率線路工頻參數(shù)異頻測試系統(tǒng)(分體式裝置)的基礎(chǔ)上全功能的升級換代產(chǎn)品,依據(jù)《DL/T 1119-2010輸電線路工頻參數(shù)測試儀通用技術(shù)條件》和《DL/TkV交流架空輸電線路工頻參數(shù)測量導(dǎo)則》將異頻電源及測試主機(jī)整合為表源一體化的測試裝置。即:異頻電源及其輸出控制、隔離變壓器及其檔位切換、測試接線變換、接地分合操作、信號測量及采集、數(shù)據(jù)分析計(jì)算等功能全部集中在同一個(gè)機(jī)箱內(nèi)。本裝置的可實(shí)現(xiàn)的測試項(xiàng)目(配置)涵蓋了各類電力輸電線路在參數(shù)測量前試驗(yàn)項(xiàng)目和工頻參數(shù)測量項(xiàng)目中所要求全部內(nèi)容。a) 被測線路首末端懸空--線路靜電感應(yīng)電壓、接地電流測量; b) 被測線路末端短路接地--線路電磁感應(yīng)電壓、電磁干擾電流測量; c)高感應(yīng)電壓下三相線路的相別核對--線路末端為橋架母線或GIS組合電器; d) 線路各相絕緣電阻測試、核對相別、線路直流電阻測量;e) 三相輸電線路的正序阻抗、零序阻抗、正序電容、零序電容、等值電容;e) 多回同桿或并行線路回路之間的零序互阻抗和零序耦合電容;f) 多回同桿或并行線路回路間的不平衡度影響和不對稱度影響分析;




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