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西藏阿里無縫管鋼管是一種四周無接縫、截面中空的帶鋼,被廣泛用作輸送流體的管道。與實心鋼相比,在彎扭強度相同的情況下重量更輕,更方便升成是一種經(jīng)濟的型鋼,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件,如汽車傳動軸、石油鉆桿、自行車架和建筑用鋼腳手架等。焊接鋼管是由鋼板或鋼帶卷曲焊接而成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單,品種規(guī)格多,設(shè)備少,生產(chǎn)效率高,但其綜合強度低于無縫鋼管。隨著優(yōu)良帶鋼連軋生產(chǎn)的快速發(fā)展和焊接檢驗技術(shù)的進步,焊縫質(zhì)量不斷提高,焊接鋼管的品種和規(guī)格日益增加,無縫管鋼管在越來越多的領(lǐng)域被取代。焊接鋼管按焊縫形式分為螺旋焊管和直焊管。直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單,成本低,發(fā)展迅速,生產(chǎn)效率高。一般螺旋焊管的強度比直焊管高,可以用較窄的毛坯生產(chǎn)較大管徑的焊管,也可以用相同寬度的毛坯生產(chǎn)不同管徑的焊管。但與同等長度的直管相比,焊縫長度增加,生產(chǎn)速度較低。因此,直縫焊接多用于小直徑焊管,螺旋焊接多用于大直徑焊管。
西藏阿里無縫鋼管廠家告訴你熱軋無縫管外徑一般大于32mm,壁厚為2.5-200mm,冷軋無縫管外徑可達6mm,壁厚可達0.25mm,薄壁管外徑小于5mm壁厚0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。一般來說,無縫鋼管是由20、45等優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼16mn、5mnv等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40cr、30crmnsi、45mn2、40mnb等結(jié)合而成的熱軋或冷軋。由10、20等低碳鋼制成的無縫管道主要用于流體輸送管道。45、40cr等中碳鋼制成的無縫管道用于制造機械零件,如汽車、拖拉機的力零件。一般來說,光滑的鋼管要保證強度和扁試驗。西藏阿里熱軋鋼管被引導(dǎo)到熱軋或熱處理狀態(tài)。冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。熱軋,顧名思義,由于軋制的溫度高,變形阻力小,可以得到很大的變形量。以鋼板軋制為例,一般毛坯厚度在230毫米左右,經(jīng)過粗軋和精軋,終厚度為1~20毫米。
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