建貿(mào)機(jī)械(四平市分公司)服務(wù)多行業(yè),秉著“崇尚質(zhì)量、以人為本、追求卓越”的宗旨,以的的品質(zhì)、合理的價(jià)格及完善的服務(wù)不斷贏得用戶的信賴和好評(píng)。
鋼筋籠滾焊機(jī)大概價(jià)格_滾籠機(jī)
自動(dòng)送線機(jī)構(gòu),可在線調(diào)整間距,誤差小,成型質(zhì)量高。
自動(dòng)焊機(jī),焊點(diǎn)***,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度
變頻控制拖籠機(jī)構(gòu),行走精度高
自動(dòng)拖籠設(shè)計(jì),避免焊接過(guò)程中因籠子自重導(dǎo)致其彎曲變形。
自動(dòng)上料裝置,加快上料速度,提率。
模板采用模板環(huán)加導(dǎo)管組合,可加速更換籠子直徑和變換籠子主筋根數(shù)
平立滾式矯治裝置,矯直效果好,壽命長(zhǎng)。
控制系:PLC,觸摸屏,ABB變頻器。
鋼筋籠滾焊機(jī)大概價(jià)格_滾籠機(jī)
全自動(dòng)數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)工法特點(diǎn):
1 加工速度快:正常情況下3人一班,可分班作業(yè),20米鋼筋籠成型耗時(shí)90分鐘左右,工作效率非常高。
2 加工可靠:由于采用的是機(jī)械化作業(yè),主筋、纏繞筋的間距均勻,鋼筋籠直徑一致,產(chǎn)品達(dá)到規(guī)范要求。
3 箍筋不需搭接,較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%,了施工成本
4 由于主筋在其圓周上分布均勻,多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便,節(jié)省了吊裝時(shí)間。
鋼筋籠制作允許誤差和檢驗(yàn)方法
背景技術(shù):
隨著我國(guó)高速公路建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,不少先期建成路段由于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低、運(yùn)輸通行量增長(zhǎng)等原因,已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)目前運(yùn)營(yíng)的需求,面臨著改建、擴(kuò)建、路面等級(jí)等問(wèn)題,未來(lái)一段時(shí)期之內(nèi)高速公路改擴(kuò)建將是一個(gè)新的熱潮。鉆孔灌注樁作為結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)被廣泛采用,但按照規(guī)范要求鋼筋籠的中心偏位和保護(hù)層均有嚴(yán)格要求,尤其是樁接柱結(jié)構(gòu)型式,由于鋼筋籠偏位導(dǎo)致樁基返工的偶有發(fā)生,損失很大,因此有必要進(jìn)行改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題,提供了一種安裝簡(jiǎn)捷,操作簡(jiǎn)單,并能準(zhǔn)確安裝鋼筋籠的鉆孔灌注樁鋼筋籠對(duì)中裝置。
JMRLJ3000型鋼筋籠成型機(jī)主機(jī)是采用傳動(dòng)原理---即鋼筋籠平置于2組鐵輥之間轉(zhuǎn)動(dòng),小車載著線材平行于主機(jī)勻速行進(jìn),產(chǎn)生螺旋狀繞筋,過(guò)程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全。
技術(shù)參數(shù)型號(hào);JMRLJ-3000型(按基本型配置)加工范圍;鋼筋籠直徑φ600---φ2000mm長(zhǎng)度12m(可定做加長(zhǎng))繞筋線速;0---15.4m/min( i=59*1.25=73.75 )小車速度;0---1.38m/min( i=593 )鐵輥電機(jī);Y90L-4功率5.5kw小車電機(jī);Y90L-4功率4kw整機(jī);3500kg外形尺寸;主機(jī)13m*1.8m*0.8m小車15m*1.3m*1.5m安裝尺寸;16M*4M
RLJ-3000鋼筋籠繞筋機(jī)用于加工圓形的鋼筋籠,長(zhǎng)度可以達(dá)到40米,直徑3米。鋼筋籠周圍為螺旋形焊接箍筋,箍筋間距可以由程序預(yù)先設(shè)定。本設(shè)備具有以下優(yōu)點(diǎn):設(shè)備只需1-2人操作; 高質(zhì)量:計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)可以確保縱向鋼筋非常好地處在一條直線上; 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)可以控制螺旋筋間距,鋼筋籠不會(huì)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。設(shè)備自動(dòng)化程度高,加工成型速度快,在同等條件下,機(jī)械制作是人工制作產(chǎn)量的3-4倍。