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廣西百色不銹鋼焊管304不銹鋼焊管3.3月內蒙古動力煤價格繼續(xù)小幅下行2月份,內蒙古動力煤月度平均坑口價格為389.69元/噸,環(huán)比下降3.05%,同比下降5.56%。其中,東部褐煤平均坑口價格為330.71元/噸,同比下降8.57%;鄂爾多斯地區(qū)動力煤平均坑口價格為566.25元/噸,同比價格下降5.63%。據(jù)中鋼網(wǎng)資訊研究院數(shù)據(jù)顯示全國主要城市暢銷品種鋼材報價下跌為主,幅度10-70元。唐山遷安部分普方坯資源降20至3900含稅出廠;午后唐山鋼坯貿易商現(xiàn)貨含稅3950左右,較午前低位回漲10。商家報價小幅回升,成交有所恢復。行情預判:預計明日現(xiàn)貨價格震蕩偏強,調價幅度10-30元。決策建議:受宏觀情緒影響,現(xiàn)貨鋼價持續(xù)回調,目前鋼價下跌風險逐步釋放,后期天氣回暖,開工率繼續(xù)回升,需求持續(xù)向好情況下,鋼價向下空間有限,明日注意黑色系盤面價格是否有企穩(wěn)跡象,建議商家及時補庫,波段操作,穩(wěn)健經(jīng)營。




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廣西百色不銹鋼焊管中國電力企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布1-2月份電力工業(yè)運行簡況顯示,全社會用電量同比增長,工業(yè)用電增速高于全社會平均水平;全國新增發(fā)電裝機容量同比增加,其中太陽能發(fā)電增加較多;電源和電網(wǎng)完成投資均同比增長。電力投資完成情況方面,1-2月份,全國主要發(fā)電企業(yè)電源工程完成投資676億元,同比增長43.6%。其中,水電98億元,同比下降20.2%;火電65億元,同比下降7.6%;核電87億元,同比增長44.8%;風電143億元,同比增長15.6%。水電、核電、風電等清潔能源完成投資占電源完成投資的90.4%。此外,今年前兩個月全國電網(wǎng)工程完成投資319億元,同比增長2.2%。7、為提振市場信心,支持新能源汽車生產(chǎn)和消費,西安市政府印發(fā)《西安市支持新能源汽車擴大生產(chǎn)促進消費若干措施》。《措施》指出,對本地生產(chǎn)的新能源汽車2023年較2022年產(chǎn)量增長部分,每輛給予2000元獎勵,每戶企業(yè)獎勵不超過1000萬元。對2023年3月21日至4月30日在西安市限額以上汽車銷售企業(yè)購買新能源乘用車并上牌的消費者給予補貼。其中,購車發(fā)票金額在9萬元(不含)以下的,每輛補貼2000元;購車發(fā)票金額在9萬元(含)以上、20萬元(不含)以下的,每輛補貼4000元;購車發(fā)票金額在20萬元(含)以上的,每輛補貼6000元。




廣西百色不銹鋼焊管不銹鋼管道焦煤鋼產(chǎn)業(yè)降碳減排勢在必行隨著世界各國“碳達峰、碳中和”等減排目標提出,各個行業(yè)都開始進入“減碳”進程。鋼鐵行業(yè)是繼電力之后的第二大高碳排放產(chǎn)業(yè),降碳減排壓力較大。2022年2月7日,發(fā)改委、工信部和生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布的《關于促進鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》提出,2025年前,鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)碳排放達峰;到2030年,鋼鐵行業(yè)碳排放量較峰值降低30%,減碳成為懸在鋼鐵企業(yè)頭上的“達摩克利斯之劍”。鋼鐵行業(yè)重新煥發(fā)活力“十三五”時期,鋼鐵行業(yè)開啟供給側結構性改革。“十四五”時期,在“雙碳”政策影響下,鋼鐵行業(yè)的重心轉為產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”。同時,鋼鐵也將從能耗“雙控”向碳排放總量和強度“雙控”轉變。2017—2021年《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》圓滿收官,其間鋼鐵焦化企業(yè)均往超低排放轉型改造,并施行了“以鋼定焦”“上大關小”等政策。2021年開啟粗鋼壓減政策并延續(xù)至今。我國自2015年提出“供給側結構性改革”以來,鋼鐵行業(yè)積極推進去產(chǎn)能進程。經(jīng)過2016—2018年的鋼鐵“去產(chǎn)能”以及“地條鋼”的出清,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩和供需失衡現(xiàn)象得到有效緩解,鋼鐵行業(yè)重新煥發(fā)活力。


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